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科技急先锋 全新奥迪TT的“虚拟座舱”

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      【啊车网 资讯】时下判断一款车型是否为潮流尖端,普遍标准便是涡轮增压发动机。可也许有一天,行车电脑的处理器内核与显示器像素值也会变得尤为重要。虽然奔驰S级与宝马5系都已提供数字仪表盘,但这一领域的急先锋似乎仍要数全新奥迪TT的“虚拟座舱(Virtual Cockpit)”。

      奥迪的数字仪表盘依托于一块 12.3 英寸 1440×540 分辨率 TFT 显示屏,提供两种显示模式选择:1、“传统显示模式”:时速表和发动机转速表处于最显著位置;2、“信息娱乐显示模式”:虚拟的时速表和发动机转速表将被缩小,并移至两侧角落,以便释放更多的中部空间用于显示导航地图等功能。

      将中控屏内容整合进仪表盘里,意味着软件安全的地位空前抬升。显然要彻底消除各种 bug 对任何厂商来说都是个严峻的挑战。 因此,奥迪使用了两个独立的 Tegra 处理器来驱动数字仪表盘,其中一个用于处理娱乐和导航功能,另一个用于控制汽车的电子装置。

      两个处理器协同作用,在仪表盘上呈现相关信息。此举旨在尽量降低软件出现故障时的破坏力。比如当媒体播放出现了问题,你依然能在仪表盘上正常查看时速、转速等信息。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/19063.html

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