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中期改款:2014款大众尚酷

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  【啊车网讯】相当多的德系车厂一贯的做法是旗下产品系列到6年左右的服役时间,即展开换代动作。但是对于尚酷而言,出现了反常,这部服役时间长达7年的亲民轿跑直到今日才迎来中期改款,仅是中期改款而已。那废话不多说,立刻带大家到日内瓦展台一睹新车芳容吧。

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  日内瓦车展上,我们将一度新尚酷的酷容,相比现款而言,它面目的狰狞程度进一步提升,灯组的LED技术应用也更为花哨。官方为新尚酷增加了5款新的车漆颜色以及全新造型设计的合金轮圈,包含Pure White、Flash Red、Urano Grey、Ultra Violet以及Pyramid Gold。

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  内饰的改变也很大,追随家族最新的设计基因,类似于高7的内饰样式呈现在新尚酷的驾驶舱内,配置上提供全新Dynaudio Excite音响系统和泊车辅助系统。

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  动力系统方面,1.4LTSI直四涡轮增压引擎可提供125PS最大功率;但2.0L TSI引擎的调校则相对丰富,包含3个功率版本,它们从低到高以此可输出180/220/280PS,其中输出280PS的TSI引擎是专门为旗舰型号尚酷R所打造的。另外在欧洲市场,别出心裁的2.0TDI引擎方案也有实施,按照功率划分,它包含150PS和184PS两个版本。传动系则标配6速手动变速器,1.4TSI则标配7速DSG系统。新尚酷将在今年8月中率先于德国本土开售,几乎会同步出口至中国、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯以及韩国等海外市场。

车型 输出功率 综合油耗 排放(CO2)
1.4TSI 92kw(125PS) 5.4l/100km 125g/km
2.0TSI 132kw(180PS) 6.0l/100km 139g/km
2.0TSI 162kw(220PS) 6.0l/100km 139g/km
2.0TSI 206kw(280PS) 8.0l/100km 187g/km
2.0TDI 110kw(150PS) 4.1l/100km 107g/km
2.0TDI 135kw(184PS) 4.3l/100km 111g/km
本文地址:http://www.aitecar.com/articles/3285.html

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