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周五贱Vol.3 排量算个屁,扭矩才牛逼

  作者:

      【啊车网 资讯】大众在华将逐步更换尾标及命名方式,舍弃排量以扭矩代替,或许未来会因此出现“250 DSB”等新颖标注;奔驰展示了照射范围超600米的新一代LED前大灯,灯厂对此表示“咱有激光大灯”;全新福特Mustang公布预售价将于明年初上市,只可惜肌肉车已不复当年猛。

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1.大众在华采用扭矩等级命名

      在不久的将来,大众品牌在华将逐步更换尾标及命名方式,将目前使用的排量标注改为“以牛•米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”的全新标注。更换尾标的工作有望于明年开始,范围将涉及大众进口以及两家合资公司旗下的车型。

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      鉴于近期陆续有车企忙于更改命名方式,消费者对此或许会一头雾水不知所云。为此,啊车君找来了汽车圈内知名人士“红中大叔”为大家梳理一下繁乱的思绪:

      啊车君:与奔驰更改命名规则相比,大众更改标注方式的意图有何不同?

      红中大叔:作为百年老字号的奔驰更改车型命名规则旨在统一,让消费者更好地识别车型,此乃世界好企业之做法。而大众仅在华更改标注方式,舍弃排量以扭矩代替,意图通过更含糊的数字突显逼格的存在,此有利用中国人虚荣心之嫌疑。

      啊车君:胡说!大众可是在中国有着56万名速腾车主的大企业,岂会如此心怀鬼胎。

      红中大叔:稍安勿躁,以上只是我这个无信仰之人的一番见解。当然,也有可能是大众的新标注方式表述容易令人产生误解。

      啊车君:那你能为大众出谋划策一个全面、一目了然的标注方式吗?

      红中大叔:依我所见,不妨如此。通过烧机油、变速箱闪烁与断轴几率以命名,如速腾就标“D50 TSI”,代表出门有50%几率会断轴;7速的迈腾与帕萨特就标“S50 TSI”,代表出门变速箱有50%几率会死亡闪烁;6速的迈腾与帕萨特就标“Y50 TSI”,代表一公里烧机油50毫升,便于计算出门应该带多少机油。

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2. 奔驰展示新一代LED前大灯

      日前,梅赛德斯-奔驰展示了由多达84颗LED光源组成且照射范围超600米的新一代LED前大灯。虽然目前奥迪与宝马均已开始研发激光前大灯,但奔驰坚信其研发的新一代LED前大灯不仅拥有能与激光前大灯媲美的照射范围,同时更能大幅降低成本。

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      有着黑科技之称的奔驰新一代LED前大灯在未来会为中国的交通状况带来何种改变?为了得到说服力十足的答复,啊车君采访了两位已订阅中国最好看的汽车新媒体啊车网公众号的的士大佬:

      啊车君:司机大哥,请问……

      的士大佬1号:不知不知不知道,一百块都不给我。

      啊车君:司机大哥,你觉得奔驰新一代LED前大灯对你日后驾驶车辆将有何帮助?

      的士大佬2号:再也不用担心对向车辆开远光灯了。

      啊车君:此话何解?

      的士大佬2号:一旦遇到这种情况,我就投影出字幕:前面的呆比请把远光灯关掉,不然我可要大灯全开了啊。

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3. 全新福特Mustang公布预售价

      “我们来晚了,不是因为堵车,是要给你一部真正的好车!”福特中国于日前正式宣布,全新肌肉跑车福特Mustang将于2015年1月正式上市,以进口方式引进中国市场。2.3升EcoBoost涡轮增压车型预售价为42万元,而5.0升V8发动机GT车型预售价则为80万元。

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      那问题终究还是来了,姑且先不论80万元的一台野马GT,仅就42万元一台2.3升野马也值得让人深思,究竟值不值?对此,啊车网采访了一位忠实的中国野马车迷:

      啊车网:深受美国人民喜爱的肌肉车福特野马终于漂洋过海地登陆中国,作为中国野马车迷,有何贺语要说?

      中国野马车迷:哼,名字山寨我大川汽野马,还如此趾高气扬。

      啊车网:嘿!福特野马好歹是美国肌肉车鼻祖啊。

      中国野马车迷:2.3升不是V8,也好意思叫美国肌肉车?!我也是醉了。

      啊车网:怎么就不是肌肉车了?人家贾斯汀•比伯还不一样秀肌肉呢。

      中国野马车迷:哥屋恩

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随着以下这条爆炸性新闻,咱们也该说再见了。

     话说在美国纽瓦克的一月黑风高夜晚,一名女司机驾驶着她的爱车在街道上摩擦轮胎,在这光滑的地上摩擦,一步两步一步两步,一步一步似爪牙,似魔鬼的步伐。或许是情绪过于兴奋,以至于车辆的右前轮不见了她也浑然不觉,直至被交警拦下……

若无法观看,请点击此处。

图片超链接_640阿萨德

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/35881.html

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展开评论(已有23个评论)
  • 我幻成殇 2014/11/2108:57

    话说,那个车是什么品牌的,值得买来试试

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  • 流年换ノ 2014/11/2109:07

    肌肉型男啊

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  • 胶州老杨 2014/11/2109:14

    应该特别标注防撞吧?

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  • ╰' 窒息■ 2014/11/2109:19

    现在的野马不够野,怎么办?

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  • graceG 2014/11/2109:28

    按照机油消耗量标注吧,数值可能更大!

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  • yiererliu 2014/11/2109:54

    用转速标~数目字更大些啊

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  • pdala 2014/11/2110:58

    数字越大,掉轮约容易!小心,小心!

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  • 火速留ming 2014/11/2111:03

    真实神命名。!

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  • jqx1987 2014/11/2111:51

    那以后看排量还不百度?

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  • RA7N 2014/11/2112:04

    大众又调皮了

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  • isu152 2014/11/2112:09

    我觉得应该用平均无故障时间命名比较好

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  • 小兔你好吗 2014/11/2112:16

    有用吗 就是换换标 没意思

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  • joejfzhou 2014/11/2112:24

    别耍花招儿了,把质量搞搞好,比什么都重要。

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  • KSDWV 2014/11/2113:06

    大众这个扭矩等级命名的做法,是宣布功率无用论的开始吗?

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  • 流沙4X4 2014/11/2113:53

    娇柔做作的命名方式,这下大众算彻底完蛋了!

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  • 自由战士1988 2014/11/2114:23

    扭矩大,加速快,超车猛,是车子的目标吗?为什么我喜欢行驶稳定,质量可靠,维修便宜的呢?

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  • 动感灬煇煇 2014/11/2114:51

    这个看上去不错啊。会被人误认为排量哈哈

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  • yht207 2014/11/2115:34

    和某迪一样不标排量,标让人看不懂的符号!!

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  • 听风踏雨 2014/11/2115:43

    汽车引擎讲的是马力,扭矩要合适而不是越大越好,扭矩越大越好的那是耕田用的拖拉机

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  • 小肥鱼 2014/11/2115:49

    搞得这么复杂有啥意思

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  • bzshf 2014/11/2116:04

    数字大了显得高档?大众又在玩弄数字游戏愚弄那些迷信大众的神车党吧?

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  • 弱智神车党 2014/11/2116:09

    应该以铁皮厚度来命名

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  • vacness 2014/11/2116:20

    直接说拉皮新规则还好点的!!!!!!!!!!!!!!!!!

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