纽约车展有望入华车型汇总

2015-04-06 09:17  作者: 苏政阳

雷克萨斯RX

      NX前卫夸张的设计被运用到新一代RX上似乎也是意料中之事。但显然新车在细节上似乎更为考究，纺锤式格栅仍然刷着存在感，巧妙的C柱设计所构成的悬浮车顶视觉效果实在让人过目不忘。

      与其它雷克萨斯车型一致，RX同样可以装备F Sport套件（仅限四驱车型）。先期推出的两款车型分别为搭载3.5L V6发动机匹配8速自动变速器的RX350以及综合功率300ps的混合动力车型RX450h，均配备AVS适应式可调悬挂系统。未来进入国内后，会否提供RX270呢？

日产Maxima

      新车的外观与Sport Sedan概念车有着相似的动感概念，V-Motion设计语言乃是其最大亮点。相较之下内饰可能逊色不少，但看看那平底运动方向盘，靠向驾驶者一侧的中控台……日产似乎很努力地为它注入运动元素。

      匹配Xtronic CVT变速器，输出约300ps的3.5L V6发动机在数据上和动感的外观极为相衬，未来日产也将提供混合动力版本车型。有鉴于与TEANA（天籁）之间的关系，Maxima未来将以何种身份进入国内也是值得期待之事。

三菱欧蓝德

      来自XR-PHEV II的设计概念渗透于改款欧兰德之中，而新车的内饰也有所改变，换装新方向盘、增加镀铬装饰、升级多媒体系统也让其新鲜感不少。

      动力方面GT车型将搭载3.0L V6发动机，可输出224ps，峰值扭矩291Nm，匹配6速自动变速器，而其余六款不同配置车型均搭载2.4L心脏，匹配CVT变速器。

起亚Optima（K5）

      起亚当家的虎啸式前脸在Optima身上得到了升华，整体看来，新车较老款简洁了不少。新车在配置方面仍然厚道，包括疝气大灯、拥有六个扬声器的音响系统、支持安卓Auto以及苹果CarPlay的多媒体系统等。

      动力方面，新车提供3款汽油发动机供消费者选择，包括1.6T、2.4L以及2.0T心脏，除去标准的6速手动变速器以外，1.6T车型还将匹配7速双离合变速器。当然混合动力版车型也不能少。什么时候能来到国内？至少欧洲那边也得等到2016年。

迈凯伦570S

      去年的广州车展迈凯伦发布了625C，妥妥的650S亚洲专供低功率版。而在纽约车展的这台570S则并非如此，而是一款切切实实的迈凯伦入门级车型。它仍然搭载那副3.8L V8心脏，输出则如同名字般被调低至570ps。

      相对于其他几款将P1的外观套了又套的车型不同，570S的外观还是颇具特色的，稍微调整过的头灯设计或许不算什么，但被拿掉了自动升降扰流板的尾部算是有着耳目一新的观感。据称新车的重量仅1313kg（装备轻量化套件包后），极速也可轻易达到328m/h。

总结：

      在纽约车展正式亮相后，部分车型也有望在上海车展中率先与中国消费者见面，无可否认它们将掀起另一番波澜。