你未必知道的Vol.7 保时捷的奇葩车型

2015-06-08 09:35  作者: 苏政阳

      【啊车网 文化】说到保时捷，你想到的是最具代表性的911，还是火到不行的Macan以及Cayenne呢？如果你是资深的保时捷粉，那么以下这几款宛如过眼云烟的奇葩车型，非常值得你去了解一番。

T7 prototype

      T7是初代911的原型车之一，出自费迪南德·亚历山大·保时捷之手。它有着与之后的911一致的前脸造型，却拖着一个尚未发育完毕的扁平臀部。

车头和我们熟悉的初代911并无异样。

      除了屁股有区别以外，基于356打造的T7也拥有即便是现在的911也不能提供的“充裕”后排空间，而且它搭载的1.9L 四缸发动机也和之后的911不同。

“发育”前→“发育”后

但是它爸爸费里对这个外观不太满意，听话的儿子只好重新设计，而原本的4座布局也被保时捷911一直沿用至今的2+2式布局取代，心脏替换为一副六缸机器——这就是第一代911。

Hispano Alemán Vizcaya 914/6 by Frua

      这真的是一台保时捷，虽然它的外观尤其是车头盖部分难免让人想起奔驰的转子发动机实验车型C111，而且，它的身上似乎找不到任何保时捷，或者说是大众甲壳虫的设计元素。

要求设计它的仁兄十分钟爱奔驰C111，因而这台914的车头部分难免有点像后者。

      话说当年那台欠缺保时捷基因的914在各地遭到冷遇，惨淡的境况让各大保时捷代理商苦不堪言，终于有一天，对奔驰C111有着某种好感，来自西班牙的代理Werner Bernhard Heiderich灵机一动，搭上了Pietro Frua这位设计师，于是这台基于914的全新车型粉墨登场。

两个大男人间的撕逼葬送了这个连保时捷都叫好的设计。

      据说保时捷对这个设计十分受落，但最后却不了了之——西班牙人与设计师因版权问题而撕逼了。