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应时而生 试驾锐界2.7T GTDi 四驱尊锐型

  作者:     摄影: 黄赞、李栋

公路试驾

      啊车君看到锐界的第一眼起，打心底里就觉得这车很大。锐界的车身三围尺寸达到了4878×1925×1770mm，轴距2850mm，跟停在旁边的翼虎比起来足足大了两圈还要多。再加上典型的美式SUV软软的那种底盘调教，在市区里左穿右插颇有开大船的味道。

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      本次拿到的试驾车型是顶配车型，搭载了一台2.7T V6涡轮增压发动机，最大马力329匹@5500转，最大扭矩475牛米@2500-4500转，匹配6速手自一体变速器。庞大的车身早已将车身重量突破2吨，达到2.15吨，但是百公里加速成绩依然可以做到7.5秒（官方数据）。可以见得，动力的输出以及响应做得相当到位。

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      而实际上锐界开起来的感觉，是非常轻松的，啊车君并不会认为开起来轻松与前文说的车身大有任何冲突。按照发动机的标定参数，2500转才会爆发最大扭矩，实际上整一个发动机低转速扭力输出就已经很充足，甚至有时油门深度把握不好起步还是有点儿活跃的。

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      为了进一步照顾车内乘客的乘坐舒适性，像ANC主动降噪系统(简单点说就是用与噪音相反的声波抵消掉噪音，让人耳朵听不到，原理类似于降噪耳机)，这一类舒适性配置，让锐界的车内显得非常地安静。即便全力踩下油门，第二排也很难察觉到发动机的轰轰声。大排量涡轮增压发动机的噪音能做到如此地步，着实让锐界又上升了一个档次。

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/60710.html

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发表评论

展开评论(已有41个评论)

  • 弼马温的座驾 2015/06/1206:08

    我更喜欢北美版新锐界的外形，不知道国产新锐界的五座版是不是和北美版一样的外形。。。

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  • qczj舒克贝塔 2015/06/1206:11

    这款车的侧面看上去像大号的2008，感觉比例不协调，看上去很别扭。进气格栅镀铬面积太大，也很不协调

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  • cs20067849 2015/06/1206:14

    虽然总感觉六边形进气格栅更像是旧款汉兰达，但是就现在的新款锐界和汉兰达的造型来说，我觉得锐界好看

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  • 骑行的抗哥 2015/06/1206:17

    进步明显，这做工这内饰真心比以前的进口锐界强太多了！甚至不逊于五菱宏光，已经勉强能接受了。如果这车不像进口版一样断轴的话就可以买。

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  • 723333107 2015/06/1206:21

    国产版就不能在前后保险杠和离地间隙上想想办法啊！你看那虎子离地间隙只有13点几，这样的车你要我怎么带你翻山越岭去游玩。

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  • 723333107 2015/06/1206:33

    还是北美版漂亮，特别a柱与b柱间。

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  • 没有动人的条件 2015/06/1206:37

    中控台太丑了，一点特色都没有

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  • LOL小学生 2015/06/1206:40

    伪七座不如真五座！不看好这货，售价傲的一逼！跟丰田比售价太离谱！

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  • 科尼PK威航 2015/06/1206:54

    还是现款外观好看

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  • imprezakidd 2015/06/1206:55

    美系没办法 轮上功率损失比较大 这动力放德国车上早就破7秒了

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  • 南门土著 2015/06/1207:00

    变速箱匹配太差了，有这么好的功力，发挥不出来

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  • sparkle 2015/06/1207:06

    做工够惨的，动力也没体现出来，，另外既然加长了为什么不多加点，这第三排还是实用性不高啊

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  • 城市猎人20123 2015/06/1207:23

    谁能告诉我?我该买锐界还是新汉兰达呢?

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  • 白冥介 2015/06/1207:40

    感觉没有大汉档次高

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  • smlucifer666 2015/06/1207:43

    外观是老款好看

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  • 残缺的冬天 2015/06/1207:52

    锐界确实不错，尤其是动力，2.7Ecobost获得了很多殊荣。对汉兰达爬30度坡都费劲的发动机实在好太多了。同意的点赞

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  • 善良的死胖子 2015/06/1208:06

    我想问下最小离地间隙是多少？

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  • 柳暗花明78847 2015/06/1208:11

    底盘太低，通过性很差！后排放不平，双飞搞不起来！

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  • 亮亮亮2014 2015/06/1208:12

    个人还是喜欢现款锐界，男人开的车。现款我就呵呵了，可能大部分人喜欢吧。

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  • 不仅代步 2015/06/1208:23

    从后面看我以为是改款金牛星。。有多少人和我一样看法？

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  • 霸而有道 2015/06/1208:32

    我操，这车最大败笔就是a柱太过倾斜，看起来不伦不类的

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  • 帆勋古鲁 2015/06/1208:59

    非常喜欢，只是进气格栅设计得不好看

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  • yushengz 2015/06/1209:08

    说汉兰达黑锐界的其实没必要，相反，对于国内市场来说，国产锐界属于新军，在上市的时候能适当的傍上汉兰达制造些话题，让多些人了解锐界，购买这一级别车型时候能想到锐界，这是锐界所希望的

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  • jibin88 2015/06/1209:09

    感觉空间比汉兰达大

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  • 轻车熟路CDCD 2015/06/1209:10

    福特的底盘调教得非常好，但外观和内饰及车内的人机工程学差一些。

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  • mewbomber 2015/06/1209:14

    好好的v6整个横置平台…

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  • 请叫我天天 2015/06/1209:27

    需要空间七座的汉兰达优势明显，配置选锐界

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  • hz911119 2015/06/1209:28

    同价格的情况下应该完败汉兰达吧。

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  • 起床纠结症 2015/06/1209:40

    第二排坐垫明显比汉兰达宽一些。

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  • 辉哥往事随风 2015/06/1209:44

    外形内饰提不起兴趣

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  • Panzhenzhen 2015/06/1209:44

    我觉得北美的比国产的好看

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  • 袁某某2014 2015/06/1210:06

    北美的新锐界好看多了

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  • 叶少侠 2015/06/1210:22

    我感觉和胜达一模一样

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    • 弹钢琴的猩猩 2015/06/1210:31

      没错，你没看错，这就是新胜达。

  • 恐小贱 2015/06/1210:23

    就怕长福加长车身后，降低钢板质量，降低车身强度…另外就是量产版油耗和做工不知道控制的如何

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  • sdnetiger 2015/06/1210:27

    跟昂克威完败，价格高，四驱更没法从，只是尺寸略大，七座；与汉兰达比也没什么优惠，价格略高，也处于劣势，不看好。

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  • Michael叔叔 2015/06/1210:41

    一个新上市的锐界，用着一个上一代汉兰达用的前格栅。

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  • 酉告艾伦 2015/06/1210:47

    前脸感觉没有现款霸气！

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  • 霸小殇 2015/06/1210:47

    锐界11个油，加92算上去才6毛6一公里，如果是2.0T估计6毛都不到，汉兰达就是油老虎，同样的油耗97号油，算上去要贵

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  • smart_net 2015/06/1211:26

    配置不错，做工一般，越野一般。油耗估计也会一般。

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  • truecih 2015/06/1213:56

    发动机真心水，车还是中意非承载

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