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应时而生 试驾锐界2.7T GTDi 四驱尊锐型

  作者:     摄影: 黄赞、李栋

越野体验

      对于一辆SUV而言,是否有较强的越野能力无非就是从两大方面入手,其一是车身结构设计,会涉及到接近角、离去角、离地高度、轮胎等关键要素,这些参数会决定我们通常所说的通过性。

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      另一个就是四驱结构,这些内部硬件结构往往就会决定复杂路况的脱困或者自救能力。锐界上装配的是适时四驱系统,是城市型SUV车型上比较常见的四驱系统。中央差速器为多片离合器式结构,后轴为开放式差速器,四轮配备电子辅助系统。这一类四驱系统遇上极端的越野路况比较考验的电子辅助系统的功力。另外,锐界车内没有提供任何关于四驱系统设定的按钮,系统常规路况下还是以前驱形式行驶,只有在急加速或者前轮打滑时,系统才会给后轮分配动力。

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      前面说到,锐界的四驱是带有四轮电子辅助系统的,也就是当车轮打滑时,打滑的车轮会有制动动作辅助脱困。

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结语:

      总体来讲,锐界的亮点蛮多的,丰富的安全配置,强劲的动力,实用的7座大空间等等,一举让顶配车型的售价突破40万元大关。以锐界的实力,是具有很强的市场竞争力的。但是未来走量的应该不是2.7L排量的中高配车型,毕竟40万元的售价应经与部分豪华品牌的中型SUV有所重叠,如果不太注重品牌效应的消费者可以考虑。未来的走量车型应该是售价在30万左右的2.0T车型,这也是和汉兰达直面竞争的车型。锐界是否能撼动汉兰达的统治地位呢?让我们拭目以待!

 


特别鸣谢
广州广汽商贸长鸿汽车销售有限公司  广汽三菱第一店提供越野场地
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外观、内饰&空间

公路驾驶

越野体验

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/60710.html

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展开评论(已有41个评论)
  • 弼马温的座驾 2015/06/1206:08

    我更喜欢北美版新锐界的外形,不知道国产新锐界的五座版是不是和北美版一样的外形。。。

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  • qczj舒克贝塔 2015/06/1206:11

    这款车的侧面看上去像大号的2008,感觉比例不协调,看上去很别扭。进气格栅镀铬面积太大,也很不协调

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  • cs20067849 2015/06/1206:14

    虽然总感觉六边形进气格栅更像是旧款汉兰达,但是就现在的新款锐界和汉兰达的造型来说,我觉得锐界好看

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  • 骑行的抗哥 2015/06/1206:17

    进步明显,这做工这内饰真心比以前的进口锐界强太多了!甚至不逊于五菱宏光,已经勉强能接受了。如果这车不像进口版一样断轴的话就可以买。

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  • 723333107 2015/06/1206:21

    国产版就不能在前后保险杠和离地间隙上想想办法啊!你看那虎子离地间隙只有13点几,这样的车你要我怎么带你翻山越岭去游玩。

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  • 723333107 2015/06/1206:33

    还是北美版漂亮,特别a柱与b柱间。

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  • 没有动人的条件 2015/06/1206:37

    中控台太丑了,一点特色都没有

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  • LOL小学生 2015/06/1206:40

    伪七座不如真五座!不看好这货,售价傲的一逼!跟丰田比售价太离谱!

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  • 科尼PK威航 2015/06/1206:54

    还是现款外观好看

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  • imprezakidd 2015/06/1206:55

    美系没办法 轮上功率损失比较大 这动力放德国车上早就破7秒了

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  • 南门土著 2015/06/1207:00

    变速箱匹配太差了,有这么好的功力,发挥不出来

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  • sparkle 2015/06/1207:06

    做工够惨的,动力也没体现出来,,另外既然加长了为什么不多加点,这第三排还是实用性不高啊

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  • 城市猎人20123 2015/06/1207:23

    谁能告诉我?我该买锐界还是新汉兰达呢?

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  • 白冥介 2015/06/1207:40

    感觉没有大汉档次高

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  • smlucifer666 2015/06/1207:43

    外观是老款好看

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  • 残缺的冬天 2015/06/1207:52

    锐界确实不错,尤其是动力,2.7Ecobost获得了很多殊荣。对汉兰达爬30度坡都费劲的发动机实在好太多了。同意的点赞

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  • 善良的死胖子 2015/06/1208:06

    我想问下最小离地间隙是多少?

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  • 柳暗花明78847 2015/06/1208:11

    底盘太低,通过性很差!后排放不平,双飞搞不起来!

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  • 亮亮亮2014 2015/06/1208:12

    个人还是喜欢现款锐界,男人开的车。现款我就呵呵了,可能大部分人喜欢吧。

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  • 不仅代步 2015/06/1208:23

    从后面看我以为是改款金牛星。。有多少人和我一样看法?

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  • 霸而有道 2015/06/1208:32

    我操,这车最大败笔就是a柱太过倾斜,看起来不伦不类的

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  • 帆勋古鲁 2015/06/1208:59

    非常喜欢,只是进气格栅设计得不好看

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  • yushengz 2015/06/1209:08

    说汉兰达黑锐界的其实没必要,相反,对于国内市场来说,国产锐界属于新军,在上市的时候能适当的傍上汉兰达制造些话题,让多些人了解锐界,购买这一级别车型时候能想到锐界,这是锐界所希望的

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  • jibin88 2015/06/1209:09

    感觉空间比汉兰达大

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  • 轻车熟路CDCD 2015/06/1209:10

    福特的底盘调教得非常好,但外观和内饰及车内的人机工程学差一些。

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  • mewbomber 2015/06/1209:14

    好好的v6整个横置平台…

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  • 请叫我天天 2015/06/1209:27

    需要空间七座的汉兰达优势明显,配置选锐界

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  • hz911119 2015/06/1209:28

    同价格的情况下应该完败汉兰达吧。

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  • 起床纠结症 2015/06/1209:40

    第二排坐垫明显比汉兰达宽一些。

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  • 辉哥往事随风 2015/06/1209:44

    外形内饰提不起兴趣

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  • Panzhenzhen 2015/06/1209:44

    我觉得北美的比国产的好看

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  • 袁某某2014 2015/06/1210:06

    北美的新锐界好看多了

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  • 叶少侠 2015/06/1210:22

    我感觉和胜达一模一样

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    • 弹钢琴的猩猩 2015/06/1210:31

      没错,你没看错,这就是新胜达。

  • 恐小贱 2015/06/1210:23

    就怕长福加长车身后,降低钢板质量,降低车身强度…另外就是量产版油耗和做工不知道控制的如何

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  • sdnetiger 2015/06/1210:27

    跟昂克威完败,价格高,四驱更没法从,只是尺寸略大,七座;与汉兰达比也没什么优惠,价格略高,也处于劣势,不看好。

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  • Michael叔叔 2015/06/1210:41

    一个新上市的锐界,用着一个上一代汉兰达用的前格栅。

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  • 酉告艾伦 2015/06/1210:47

    前脸感觉没有现款霸气!

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  • 霸小殇 2015/06/1210:47

    锐界11个油,加92算上去才6毛6一公里,如果是2.0T估计6毛都不到,汉兰达就是油老虎,同样的油耗97号油,算上去要贵

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  • smart_net 2015/06/1211:26

    配置不错,做工一般,越野一般。油耗估计也会一般。

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  • truecih 2015/06/1213:56

    发动机真心水,车还是中意非承载

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