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3年0元保养 全新凯美瑞保养解析

  作者:     摄影: 黄赞

      【啊车网 用车】凯美瑞在今年初正式面向市场推出了第七代中期改款车型,升级基本做到全方位无死角。在售后保养方面,更是推出了6次免费的基础保养服务, 即6万公里/3年的常规保养花费是0元。

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6次免费保养怎样划分?

      翻看用户手册,厂家为凯美瑞提供3年或10万公里的保修期,保修里程远超过国家“三包”的家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在6万公里或3年的期限内,广汽丰田为凯美瑞提供6次的免费基础保养,周期基本上是每一万公里或6个月一次,以先到为准。

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      保养手册中还有两项特别的规定:

      关于拖车:如果车辆在保修期内出现了保修范围内的故障时,将车辆拖至就近的广丰4S店的费用也有厂家承担。

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      关于易损件:保养手册中提到的易损件包括空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、刹车片和保险丝等,保修期为6个月或1万公里,两者先到为准。另外值得注意的是,蓄电池的保修期为2年或5万公里。在5万公里内前12个月出现问题,会免费更换;如果5万公里的后12个月出现问题,则需要用户要承担50%的更换费用。

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6次免费保养具体项目有哪些?

      实际上,6次免费保养必须要严格按照节点来进行,不可以提前使用免费保养。一般的保养节点是1万公里/6个月。但是4S店会建议5千公里/3个月做一次保养。不在免费节点上的保养是需要付费的,一次小保养是391元。下面来看看各保养部件的价格和工时费如何。

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      免费的6次保养默认都是使用5W-30的原厂合成机油,4升装,报价是228元。实际上,新凯美瑞2.0排量的发动机需要加注4.5升的机油,所以需要额外补加1升装的机油,报价59元。

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      当然,你如果觉得你的车用的比较狠,需要更高一级的机油呵护它,那么你也可以选用5W-40的原厂100%全合成机油,4升装,报价是395元。同样需要额外补加1升装机油,报价105元。但是,如果是在6次免费的保养节点上,换高一级的机油需要补足与5W-30的价差。5W-40的原厂100%全合成机油需要补足213元(395+105-228-59=213元)。

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      另外,机油滤芯的价格是39元,还需要额外再加一枚垫片5元。小保养的维修工时是60元,总共需要花费391元(228+59+39+5+60=391)。

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      除了更换部件之外,还会对仪表、灯光、轮胎、刹车以及底盘的部件进行细致检查,检查工作基本都是免费的。当然了,保养完还会帮你的车子洗的干干净净。

      还有一点,你可能已经注意到了,就是6次免费保养的节点中,并未涉及到自动变速器油的更换。经了解,自动变速器油的更换周期为6万公里。等于是说,过了6次免费之后,就需要更换自动变速器油了。凯美瑞2.0排量的车型,更换的变速器油是WS规格的,是丰田自动变速器专用的变速器油。4升装的报价是161元,每次更换需要两罐。更换变速器油的保养工时是150元。

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      个人觉得,如果车子不是用的特别狠,按照免费保养的节点来就行了。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/64152.html

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展开评论(已有25个评论)
  • 麦子的天堂 2015/08/0307:08

    出了保,机油三滤啥的从来都是自己换。一个大男人,简单的车子保养都不会死了算球了。当然,懒人另当别论。

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  • 孤寂黎明 2015/08/0307:09

    凯美瑞这个车子六代做的太草率了 7代动力什么都不错 可惜被六代的阴影覆盖了

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  • abc11520 2015/08/0307:27

    说什么送,把价格报的虚高,其实是羊毛出在羊身上

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  • coolbox 2015/08/0307:32

    看上去很美丽。但实际你到了4S店时候会有各种理由让你掏钱

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  • xujiangxu来 2015/08/0307:35

    我的花冠每年保养一次,一年跑8000公里,用蓝壳,一年保养费用330块,因为还要买空滤,机滤和空调滤芯

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  • 梦德ve 2015/08/0307:38

    丰田3年和5年保修是一样的,因为根本不会坏

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  • TONG0309 2015/08/0308:05

    日本车保养就是实在,丰田比本田日产还便宜,质量日本车里面小毛病最少。

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  • xyzhu2014 2015/08/0308:09

    保养越便宜,送的机油越低级,想要好的,加钱,送的机油几乎不值钱!保养价钱真理

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  • 冰马飞鹤 2015/08/0308:20

    老款凯美瑞开着就不错,本人开过一辆13万公里的凯美瑞,加速依然不错,车内异响基本没有,发动机噪音控制依然良好。真心不错,喜欢。新款6AT想必更加不错。

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  • 外地恐龙 2015/08/0308:23

    日系车平常保养的确比欧戏,美系便宜,但是只要有轻微的碰撞,日系就要大修,修车行的师傅都明白这点

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  • qaz2619280 2015/08/0308:28

    车的毛病少厂家才敢出这种政策

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  • 小毅师傅 2015/08/0308:29

    还是08年左右的凯美瑞看起来舒服,浓浓的商务气息,一看就是成功人士的座驾,现在这个杀马特真是看不惯

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  • 安踏安踏 2015/08/0308:46

    奔驰E系6万公里大保养2万多元

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  • 蒋大伟 2015/08/0308:49

    凯美瑞2.0低配配置要能再高点,价格不变,就非常厚道了

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  • 漂移的长安 2015/08/0309:00

    送保养必须点赞

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  • 屠夫阿桶 2015/08/0309:04

    油电混合的尊瑞没有黑内饰,是凯美瑞的致命伤

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  • 君临天下君越 2015/08/0309:05

    15款还没有2.4经典款提速快

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  • fony11 2015/08/0309:08

    凯美瑞真是家用车的典范。

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  • 1982ddd 2015/08/0309:14

    我的老K小保养换机油才300多。。

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  • 狐狸大爷 2015/08/0309:21

    丰田3年和5年保修是一样的,因为根本不会坏

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  • i2xdd 2015/08/0309:42

    对于易损耗件的定义真清楚合理。。。而且从这里看出丰田的供应商的质量做的很不错哦。。。保养也不贵,防冻液和转向助力油难道也是终身免换的吗?

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  • sixthgear 2015/08/0309:51

    凯美瑞总体来说用起来还是蛮省心的

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  • xxxxeexxx 2015/08/0309:54

    我可以负责任的告诉丰田的车主,所有丰田4缸车,完全可以1.5万一保养!用比较差的合资机油足矣!

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  • 高原老兵 2015/08/0310:05

    保养到不是很贵

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  • 古田8T 2015/08/0310:19

    总的来说日本车毛病还是比较少,比较省心,但是一旦出问题就是要命的问题,短轴,刹车失灵,我DSG坏了就坏了不会要命

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