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纯电行驶51km！啊车实测宝马530Le能耗

  作者:     摄影: 陈翾

宝马530Le纯电模式能跑多远？

宝马530Le低电量时实际油耗测试

      【啊车网 实测】进入2015年以来，插电式混合动力车型似乎成为了一大潮流，不少品牌都纷纷推出这一类型的车型。不过，有关插电混合车型的能耗问题一直大家讨论的焦点，主要的问题主要有三个：

      1.厂家宣称的超低油耗到底是否真实？
      2.纯电模式下实际续航里程到底有多远？
      3.在电能耗尽后，行车时的实际油耗究竟是多少？

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      有关第一个问题，应该说我们在实际驾驶当中基本上是不可能完全实现的，但厂家也并没有欺骗大家，问题的关键在于有关插电式混合动力车型的油耗测试规范不尽合理，不能完全反映实际的使用情况。

      这次由于条件所限，我们没有办法测试满油和满电的情况下，在最大续航里程下的实际油耗。不过，这次我们可以为大家探寻第二和第三个问题的答案。不过在实测之前，大家可以先看看啊车君对530Le的试车报告。

530Le试车回顾

宝马530Le纯电模式能跑多远？

      有关插电式混合动力车型的纯电行驶里程实测，啊车君此前曾经进行过一次，受测车型是奥迪的A3 e-tron，当时测得的实测纯电续航里程为30km，离厂家宣称的50km差距有点大，有兴趣的同学可以翻下之前的测试报告。那么这一次，530Le的表现又会如何呢？

A3实测回顾

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动力系统截图

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驾驶模式截图

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      在进行完了纯电模式续航里程的测试之后，啊车君继续马不停蹄地进行了下一项测试——在低电量情况下，发动机行驶的实际油耗究竟是多少？（领导我腰疼……ㄒoㄒ)

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/69162.html

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发表评论

展开评论(已有34个评论)

  • huxiang 2015/10/0811:40

    可惜了 LEXUS GS300H 也才60多万 BMW 这最大优势是在电动情况下 全负荷情况下 应该跑个30公里 没问题。 全过保持在55就好。 但是好像 LEXUS 也可以做到 虽然电池不是很大的情况下。

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  • xiaoboge 2015/10/0811:46

    后备箱居然比我的荣威550 Plug-in还小那么多！当然车要高档不少，但是价格大家都算上补贴，可以买3辆550 Plug-in，综合油耗按照测试的方式也最多和550 Plug-in差不多甚至还略高。

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  • 午夜纠缠 2015/10/0812:09

    充三个小时跑50公里，我图什么啊

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  • 蒋蒋蒋蒋蒋蒋蒋蒋蒋 2015/10/0813:29

    买宝马是一个很低调的选择。宝马一直都是低调的不管外还是内饰，排气管更低调。看的到的地方都是中规中矩。没有任何花悄。如果你非要说是高调，只是他名气太大。好吧！我承认我是个宝马痴。只因为开过总监的5系，在车流中多看了他几眼。因此宝马梦就深入心底了。

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  • 洋立之间 2015/10/0813:56

    如果能有自己的特点就更好了

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  • frag11 2015/10/0814:28

    宝马这个体重就不利操纵性了，只剩一个马标

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  • 彼岸曼陀罗 2015/10/0814:49

    可见全球混合动力王者还是丰田，不需要什么插电式，ES和GS的混合动力能做到的油耗远低于5系

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  • 彩云之虎 2015/10/0815:48

    买不去，路过看看

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  • 雀巢原叶绿茶 2015/10/0816:05

    530LE的是发动机和电池是分开的。也就是不能靠发动机给电池充电，电池用完了要接充电桩用，这种混动卖60几万，我可不可以理解为：525LI豪华套装加了块电池就要加多十几万W？

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  • 水中燃烧的火焰 2015/10/0816:29

    性能如此说，性价比还是不错的

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  • 肥水不流外人田 2015/10/0816:49

    有这钱，在乎啥油耗？

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  • 云动1 2015/10/0818:27

    环保你妹。 一样都是2.0排量的发动机。哪里环保了？ 530还加装了电池是比普通525快了一点。但最池也是很污染环境的东西。 不见得哪里环保了。。 价格嘛，嘿嘿，不是一般的贵~。

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  • jendyyao 2015/10/0819:02

    德国的特性金属好啊，宝马那水箱都是自动漏的

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  • 棋逢对手 2015/10/0819:12

    油耗这么高 `才能加35怎么跑长途

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  • 澳深源水处理 2015/10/0819:33

    宝马的确好，动力好，油耗低，操控更是没得说，跟小日本的车不是一个档次

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  • 布瑞尔 2015/10/0819:43

    排气管太丑，太寒酸

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  • nishidengta 2015/10/0820:03

    好车，很厚到，再降点才好

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  • Cypzll小激动 2015/10/0820:04

    想在太原了解下这车，孟销售只说了句，没车看不了，这让想环保的人怎么环保，草

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  • jesstea 2015/10/0820:46

    这后备箱。。。醉了

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  • ShureVan 2015/10/0821:13

    北京要是能上新能源牌这车能卖的好

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  • 奢品薇 2015/10/0821:16

    这个电动版的是国产还是进口哦？

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  • jeisa 2015/10/0823:10

    看见这个后备箱 我想没什么人回去买个这么大的车 却装不了东西！！他可以说还不如特斯拉！起码人家空间大 后备箱大！就算ES300H后备箱也比你正常的多啊

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  • aaerogold 2015/10/0823:16

    如果这价格再低点， 如果引擎是3.0T的，如果不是到要换代才出来，一切都会很好。

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  • heinrich1 2015/10/0823:50

    涡轮增压混动，还是挺亮点的，但就不知道真用起来是什么效果

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  • jk2296 2015/10/0906:22

    这种在欧洲很普通的车型(传统燃料车)，到了我们国内就被捧为”豪车”，地区汽车文化不一样。

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  • clintsti 2015/10/0906:35

    宣传作品而已，毫无实际意义，

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  • Achilles1986 2015/10/0907:34

    这时候咋不提比亚迪了！比亚迪插电真心不是领先一点半点！

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  • jeszj2071 2015/10/0909:00

    后悔没买这个车

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  • benq2010 2015/10/0909:19

    这车各方面看起来 比秦也好不了多少 当然感官档次确实高一些

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  • jankeung 2015/10/0909:52

    售价先不说 只谈环保 可以油耗还这么高。。。有个蛋用 后备箱少了好多空间 得不偿失

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  • aiyayaai 2015/10/0910:19

    看续航里程、后备箱和油箱，这车明显就是在对付事

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  • 一上 2016/10/1903:32

    这车适合短途上下班用，不用去排队加油，停车场就行，偶尔开四百公里回老家，多点得半路加油，生活基本要求都能实现。但后尾箱确实太小，有小孩就麻烦大，出次门会很不方便，另外电池老化之后使用起来很没力，参照电动自行车，传说换个电池要十来万。态度乐观点，用五年后能换个体积又小电量又足又便宜又耐用的电池，各零部件没太大老化情况下，又是一辆牛逼车。

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  • 匿名 2018/01/2716:59

    哥实测满电只能跑25KM

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