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林肯正式进入中国 前期先推MKC/MKZ

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      【啊车网 资讯】两年前,福特全球董事长兼CEO穆拉利在北京宣布,“2014年下半年,林肯将重返中国。”两年后的2014年4月17日,穆拉利在北京世贸天阶拉开了林肯汽车正式进入中国市场的大幕,并在发布会现场展示了未来即将引入国内的全新车型——林肯全新MKC以及全新MKZ车型。作为福特旗下高端品牌,林肯中国将以独立渠道引入新车销售,未来将定位于高端豪华品牌。

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林肯MKC
      作为品牌进入中国后首批引入的SUV,翼虎平台开发而来全新林肯MKC在外形设计上拥有很高的品牌辨识度,最明显的就是飞翼状分隔式进气格栅,霸气与贵气并重。不仅如此,新车尾部造型同样极具特点,贯穿左右的一体式尾灯设计带有典型的“林肯”风格,并引入了许多豪华设计元素,整体设计较翼虎而言更加前卫。

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      此外,林肯MKC将搭载一台2.0升EcoBoost直列4缸涡轮增压发动机(与福特翼虎相同,但调教更激进),其最大功率为177kW,最大扭矩366Nm。与其匹配的是6速PowerShift双离合变速器。此外,林肯MKC还将装备CCD可变阻尼悬架系统并具备3种模式可供选择。

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林肯MKZ
      作为林肯品牌旗下入门级车型,MKZ于2012年洛杉矶车展首发,新车造型设计基于此前发布的MKZ概念车开发而来,并保留了概念车大部分设计元素,前卫时尚不失经典。它的长宽高分别为4930mm/2115mm/1470mm,轴距为2850mm,定位于豪华中级车,未来这款新车将于包括宝马3系、雷克萨斯IS以及凯迪拉克ATS等车型形成竞争关系。

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      林肯MKZ的中控台采用简洁设计手法,大尺寸中控液晶屏占据了面板大部分面积,下方的操作按键采用触摸式设计,富有强烈的科技感。值得一提的是,全新林肯MKZ还配有一块可以独立开启的全景天窗,这项配置对于国内消费者而言十分受欢迎。

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      预计引入国内的全新林肯MKZ将搭载2.0T以及3.6L自然吸气两款发动机,其中2.0T发动机最大功率177kW,3.6L发动机最大功率221kW。传动部分与之匹配的是6速手自变速器。此外,在北美地区还推出有MKZ混合动力版车型,未来也有望引入国内。

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未来新车计划:MKX&领航者&大型豪华轿车
      除先期将引入的林肯MKC以及MKZ外,在即将开幕的北京车展上,林肯还将带来引领未来设计方向的MKX概念车,其最终量产版车型也有望在随后引入国内。此外,林肯未来还将引入包括全新领航者、全新MKX量产版以及一款大型豪华轿车。

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经销商网络
      随着林肯品牌正式进入中国市场,未来其将建立自己独立销售渠道。现阶段,林肯在今年秋季之前率先在全国7个主要城市建立家授权经销商。到2016年,林肯独立销售网络将覆盖50个城市超过60家经销商。作为豪华品牌,林肯将为消费者提供丰富的个性化订车服务,包括车辆个性化选装以及装饰配置等。

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啊车点评:
      对于国内大多数消费者而言,林肯品牌是相对陌生的,不过此次林肯品牌正式回归中国市场将是一个全新起点,随这引入了多款重量级新车也将改变我们对于林肯品牌固有的印象。不过在国内豪华品牌市场,林肯的品牌影响力还远不及其他对手,如何在短时间内梳理自己的品牌形象以及完善经销商渠道将是对于林肯品牌在华发展的重要课题之一。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/7189.html

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