请谈谈你的理想 又或者你最希望引入国内的车型

2015-12-10 00:29  作者: 陈湘

      【啊车网 资讯】很多年前的一次语文考试作文题，要求只有一个：请谈谈你的梦想（出题人绝对不是汪峰）。啊车君以马丁路德金的“I have a dream”为开头长篇累赘地写了一篇语文老师看得懂数学老师看不懂的作文，然后交卷。若干年后的今天，已经成为一个汽车编(KU)辑(BI)的啊车君除了谈理想，还顺便谈了一谈最希望车厂引入国内的车型。

福特F-150

      皮卡这玩意，虽然在国内暂时给消费者的印象稍微低端一些，但这种车型也有他自身的特色。对于坐腻了轿车和开腻了跑车的用户，这种高头大马的车型说不定是你的菜，视觉震撼感达到了五颗星，例如在美国常年的销量冠军福特F-150。大排量成为标配，3.5T的发动机成为起始排量，至于油耗，咳咳咳；皮卡的内饰也可以做到很豪华，F-150的国王牧场版车型内饰就入选了2015年沃德十佳内饰称号。

      开着这种大皮卡在国内的路上获得的注目礼必然不比法拉利、兰博基尼要少，其实在国内也可以通过非正规渠道购买，不过如能进入正式渠道销售，倒也给土豪们一个不错的选择。

埃尔法罗密欧4C

      对啊车君而言，阿尔法罗密欧4C绝对是一个女神般的存在。不足4米的车身长度展现出曼妙的车身曲线，视觉冲击力足够强，力量感也毫不或缺；碳纤维座舱与铝合金防撞梁、纵梁等极致的轻量化工程使得4C仅仅为895KG；1.75T涡轮发动机最大输出扭矩为350牛米，百公里加速4.5秒足以把4C迈入跑车级别性能。不过内饰用料和舒适性配置就略得较为简略，这点不太符合全球跑车的发展趋势，但依然不能掩盖众车迷对她的热情。

克尔维特C7

      如果要另外写一篇《最容易水土不服的车型》，那上榜的必然有克尔维特C7，6.2L的大V8发动机，单单交排量税就足够淹没了他；另外美式肌肉车根深蒂固的“直路王弯道亡”则很容易令购买者产生动摇，当然新生代美式肌肌肉车弯道操控性已经大为增强了；还有欧系性能车在品牌上的强势也是美系一时难以企及。

      不过，在保时捷911和宝马M3和法拉利系列等高性能车逐渐涡轮化的年代，越来越难觅大排量自吸，稀缺也成为克尔维特一种优势。高性能与相对低廉售价的组合使得克尔维特成为美国国民级跑车，如果克尔维特进口入国内也继续走这条路，啊车君倒是喜闻乐见。

马自达MX-5

      平心而论，这代马自达MX-5虽然运用了“魂动”的外观设计，但可能因为尺寸较小的原因，视觉冲击力并不大。不过历代MX-5都是成色十足的尤物，敞篷设计的拉风指数直线上升，小巧精致的外观极有成为大玩具的潜质，最重要的是MX-5是一台相当纯粹的跑车，追求一种“无声胜有声”的境界：加速线性不猛烈，刹车灵动不突兀，转向自如不做作，整体操控感受顺滑无比，油门随意挑逗，即使玩过火了也很容易收回来，赋予了极高乐趣。最舒服的衣服穿起来是什么感觉？就是穿了等于没穿一样，自如。

      MX-5搭载了1.5L和2.0L创驰蓝天发动机，匹配6AT/6MT,在轻量化追求下其整备质量只有1吨。马自达应该没有排量税方面的顾虑，小排量的MX-5即使进口到国内也不会缴纳太多的排量税，反而是销售渠道和潜在消费人群限制了MX-5的引入。媒体方面做到了一致叫好的情况下，是否叫座还得看引入之后的情况了。

思域TYPE-R

      高性能一般都与高价分不开，但谁说平民车就没有高性能？日系性能车这两年有了复苏迹象，领衔复苏先锋的本田神车思域TYPE-R，纽博格林北环成绩历历也在目：7分50秒63，这个成绩有什么特别的？举例一下，兰博基尼 Gallardo LP560-4的成绩为7分52秒、保时捷911（997）Turbo成绩为7分54秒、法拉利F430 F1则为7分55秒，好了考试结束，下课。如果不算比亚迪秦的成绩，纽伯格林北环最快前驱车桂冠称号为他莫属。

      对于TYPE-R这种“公路赛车”而言，夸张的车身包围和空气动力学组件必然不可或缺，另外前轮轴安装Brembo刹车系统，采用四活塞制动卡钳配以直径为350毫米的钻孔式制动碟，19寸大脚更是帅气程度五颗星，毕竟主要看气质。同时2.0T发动机可以爆发出400牛米的输出，匹配6MT可玩性更高。思域TYPE-R在英国已经公布起售价，约3万英镑，折合人民币28万元，啊车君再问一句，何时入国内？

308GTi

      这个世界上叫做GTI的不只有大众一家，标致的GTi也是另一个旗手，旗下的308GTi。没两把刷子估计都不好意思叫GTi了，标致308GTi搭载了一台最大马力为270匹马力的1.6T发动机，峰值扭矩330牛米，喜爱手动挡的欧洲人为他标配一台6MT，这台车好玩之处还在于有一个Torsen差速器的加特。轻快，玩味十足，据《汽车杂志》吴佩老师试驾完的感受，这是一台很适合玩跟趾动作的车，百公里不足6秒是同级最快的，毕竟整备质量只有1280KG。这也是一台很好玩的小钢炮，但在国内销量的概率实在有点低。

结语

      虽然啊车君对以上几款车型甚为口水，不过除了思域TYPE-R进入国内的几率稍大之外，其余车型通过正规渠道进入国内还是有点遥不可及。不过，某些车型已经可以通过非正规渠道进行购买了，例如福特F-150和克尔维特C7。而读者心目中，有些哪些特别希望车厂引进的车型呢？