在昨天的梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心揭幕仪式上,一台G-Code概念车全球首发亮相,这台造型极具科技感的概念车是奔驰从技术层面对未来汽车的畅想。
经历过70年代的发展以及80年代高潮之后,90年代,F1也走进了一个全新的年代,不论是是规则,技术等方面,这个世界顶级盛会也变得成熟起来。
本田将发布一项名为“Honda Sensing”全新驾驶辅助系统,该配置将率先在年底配备在日本市场全新Legend车型上,未来将应用在旗下更多车型。
今年7月,奥迪第600万辆配备quattro四驱技术的车型(一辆火山灰色的SQ5)下线,34年的quattro发展史迎来重大的里程碑。不知道1980年见证第一辆quattro在日内瓦车展
凯迪拉克计划在两年内发布半自动驾驶技术(semi-autonomous),并将该技术应用于品牌旗舰轿车。
或许对于车迷来说,大众那台备受瞩目的XL1只是一台技术过剩成本太高卖得死贵的车,而近日有消息称,大众似乎有意将XL1的技术搬到下一代的高尔夫车型上。
对于英菲尼迪Q50 2.0T,车迷可能都有“想开”的冲动,为什么呢?也许你是因为那台魅力不俗的2.0T,但啊车君更钟情于传说中的DAS线控转向系统。
如今的车载网络基本可以囊括日常使用功能,而这次本田新推出的驾驶辅助系统将融入信号灯系统,能够帮驾驶者规划最优路线,提前预判拥堵情况而作出反应,以达到减