凶悍的只是外表,而温顺平和才是CT200h的本质,CT200h开起来不慢,但它却能让你的心慢下来。而体验结果表明,无论是驾驶感受还是节能效果,丰田系的混合动力系统
艾瑞泽系列是奇瑞4大产品系列之一,其首款车型艾瑞泽7自诞生以来,就以良好的品质打动了不少消费者。一个产品系列仅靠一个车型来支撑显然不够,为了进一步丰富艾
作为东风标致集团的第二销售主力,SUV产品阵型里的顶梁柱,3008已经国产了好长一段时间,要继续吸睛又吸金,只能寄望在中期改款。就好比换个包装降价促销一样,
拖到现在,MG终于在今年年底带来了一款全新车型,不错的造型设计、9.59万元的起步价、科鲁兹的动力系统、最后,它还有一个高大上的名字-MG GT。
人,三十岁以前是加法生活,即不断从社会上汲取经验、财富、情感、名誉等自己所需要的一切。但欲望过度又容易使人迷惑,恍然不知自己最初的目标。所以在不惑之年
3GT适合期待空间机能多样化,但又不希望被归类在旅行房车或SUV,也不喜欢SUV大而无当拖垮性能与油耗的模糊使用者。
或许比亚迪心里明白,与其推出所谓高贵冷艳有逼格的“高端”产品,倒不如用另辟蹊径互联网思维武装一下自己,眼前这辆口气大到敢叫“车联第一车”的比亚迪G5,又是一
风朗其实是一款身份颇为复杂的车型——底子是日本的,牌子是法国的,而车子却是在韩国造的。这也让其糅合了日韩车系与法系车的特点,虽然不一定是优点——法系的设计
最近和旅行车比较结缘,刚试完高尔夫Variant,接着又和捷豹 XF Sportbrake相处了几天。我不得不调整心态去审视眼前的这款车,因为XF旅行车的消费群不但对品牌有
也许那种称职的好男人理念成就了卡罗拉超过4000万的全球销量,但也正由于均衡,使得它在很多人眼中与平庸画上了等号。丰田显然不愿意当家代表给人这种印象,于是
新508,一下子扭转了老508上最大的弱势——动力系统上的过时,整台车的平衡性提高至一个新的高度。当“正常”的标致开始向着“不正常”转变,以德式日式的思维去磨平自
不得不说,MQB平台确实是个好东西,旅行版车身尺码放大的同时整车重量却可以减少105kg;提升了100L的后备箱空间对于一款旅行车来说,可比马力上多出100Ps更有卖
宝马
北汽新能源
江西五十铃
科瑞斯的
理念
欧朗
世爵
永源