试完DS 6之后,啊车君的心情久久不能平静,200匹马力,275牛米的动力输出实在是太猛了,至少对于一台紧凑型豪华城市SUV来说是这样。要知道DS 6是DS品牌继DS 5以
一款深得消费者欢心的MPV,必须要在空间上不能有半点妥协,奥德赛这次其实并不是在空间上有多么大的突破,真正的英雄其实是灵活多变的空间机能。
在3.7和Hybrid车型之外推出2.0T车型,英菲尼迪显示出了进一步进军紧凑型豪华车市场的野心,而DAS线控主动转向加上驾驶模式改变,让Q50拥有了多重性格,这种多变
上代东风标致408引起过不少非议,专门针对中国市场的设计、刻意迎合消费者对空间的痴迷而加长轴距、老旧的变速箱、甚至是带迷惑性的命名方式,导致消费者对其的
这个时代有太多好东西了,但这个世界总有另一小群精英,他们崇尚主流的价值观,却不愿意和别人一模一样,而X4的存在,就是为了满足他们“主流的个性”。
F-TYPE敞篷版的风情万种在诞生之初就让人迷恋不已,随后推出的Coupé 版虽少了点感性,但气场却更为强硬(软篷换成硬顶就是有这种神奇的差距),实用性上也略胜一
讴歌在华的产品战略上是做减法,而MDX作为讴歌的顶梁柱,想必也是做的最为极致的一款车型。为了证实这一点,啊车两位编辑决定各抒己见,聊聊MDX。
国产自主品牌的哈弗H6销量一直遥遥领先,在过去的2013年全年销量也是荣登榜首。就连途观、CR-V、奇骏、翼虎等这些合资品牌都只能是望尘莫及。长安CS75的到来强势
每每提到SUV细分市场开创者,可能大家都会联想到宝马,确实让人津津乐道的X6/X4/X1已成有别于传统SUV的典型代表。作为SAV的第二位成员,X3终于迎来第二代中期改
在今年北京车展前夕,雪佛兰推出TRAX创酷。创酷与昂科拉来自同平台,采用相同的动力总成及底盘配置,最重要的是价格也要低3万左右,这又给一些想要购买小型SUV的
此前在紧凑型和小型SUV市场上,铃木分别有超级维特拉以及吉姆尼等产品参与竞争,但过于偏重越野性能、纯进口性价比不高等等因素也制约着他们的市场表现,而锋驭
不错的通过性、口味颇重的内饰设计、恰到好处的动力与舒适性,又有比对手更优势的售价,这就是东风标致首款SUV车型3008。
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