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够实际 试驾郑州日产NV200 CVT

  作者:     摄影: 李栋、陈震宇

三个问题快速了解NV200 CVT

外观看不厌，内饰很和风

储物与空间表现

驾控与乘坐舒适感

      【啊车网 新车试驾】试想一下，当你买了一辆车之后，你的家人、你的父母以及岳父岳母都相当欢呼雀跃，大家一厢情愿地认为，以后逛街会方便得多了，逢年过节置办物品走访亲戚也就更为容易了。甚至已经计划好接下来的周末一家大小去哪里玩。可是一家人忽略了一点：你的车只有五个座位。当初满以为可以一家团聚、乐也融融的想法落空了。反之，还经常令你顾此失彼，相当尴尬。

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      如果现在，有一款能装下7个人的私家车，而且价格与一般紧凑型小车相差无几，注意，我强调的是私家车，一切有别于私家车的客货车、小巴、火车甚至飞机渡轮都不在考虑之列。你是否又开始有点心动和兴奋？像第一次购车一样左挑右选日思夜想，想象有了一部7人车之后的景象，想象三家人又可以大团圆。而这次的主角——NV200就是这样一款你不用花太大力气就能圆梦的7座车。

      本次试驾的NV200最大的变化是更换了CVT变速箱，以下我们用三个问题速度了解下这款NV200的特点。

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NV200适合什么类型的消费者？

      按照目前厂家的定位，NV200主打家用车市场，属于 Family car，也有人甚至把它当成MPV来看待，但是其实NV200面世之初是以Minvan的角色示人。以上提及的几个车种在以前区分起来并不明显，因为它们都具有相当强烈的People carrier属性，这类车在20多年前就开始流行起来，原因很简单，它们都有高装载率与灵活的空间变化。

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      时至今日，对于国内的消费者而言，车内空间还是一个影响购车决定的非常重要的因素，而在这一点上NV200努力做到了。加上CVT变速箱的加入，更是进一步降低了NV200驾驶难度（以前只有手动挡），因此对于那些需要一车多用，需求大空间和低购买/使用成本的预算型买家，NV200无疑具有很大的吸引力。

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转型成为一辆家用车，NV200有什么值得赞扬和仍需努力的地方？

      更换了CVT变速箱以后，NV200易用性是得到了很大的提高，而且后续的使用成本并没有明显的增加，这是值得肯定的地方。另外，NV200身上还保留了各种各样的储物格，车身地板更平更低，腾出了更大的车内空间，座椅以及各种按钮的设置也算得上舒心就手，轻松易用。

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      但是有一点让人颇有微词的就是NV200仍旧使用钢板弹簧非独立后悬挂，使得整车仍旧弥漫着非常浓郁的货车气息，在日常使用上，钢板弹簧悬挂也带来了车尾更多不安分的跳动，导致NV200身上的第三排座椅不受待见。

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CVT配1.6L自然吸气引擎，表现怎么样？

      提车之前我也一直在怀疑究竟这个熟悉的CVT变速箱搭配HR16DE 1.6L自然吸气引擎的动力系统的放在NV200身上会怎么样？回看骐达，这套动力系统自然是能够得高分的。低转扭力充盈，动力衔接畅顺无暇，油耗表现也相当出色。但是NV200毕竟比骐达重了将近200kg，而且承载人数比骐达更要多出三个，但是当我在满载的状况下冲上了地下停车场出口那个陡峭的斜坡后，我会心地笑了。

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      NV200的引擎达到了MPV应有的丰盈低转扭力，这个扭力表现很容易就让人忘记了HR16DE只有1.6L的排气量。实际行车中，NV200在低至中转速区域也有相当敏锐的反应，车身并没有多少拖沓，而且动力分布平均，衔接流畅。这套动力系统低转扭力随和温顺，跟骐达也颇为相似。

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/9535.html

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发表评论

展开评论(已有94个评论)

  • 三体-空灵画师 2014/05/1609:14

    此nv200和国外的是相同配置么？是原厂原装么？国外也是钢板么，说是说，要是做得好我也觉得比轿车实用

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  • 匿名 2014/05/1611:00

    郑州日产

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  • c_曹贼 2014/05/1611:01

    新车试驾

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  • zyzm 2014/05/1622:25

    中后排座椅让人遗憾。

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  • strass 2014/05/1708:55

    好看，功能也合适，就是价格的问题了

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  • 诺大帝 2014/05/1808:42

    这车什么都好，就是买回来第一时间换195轮胎。

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  • diegoxiao 2014/05/1910:26

    CVT不错，这个车最大的缺点就是后两排的窗子不能打开

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  • 蒙蒂奇 2014/05/1911:20

    缺点就是底盘太差了，不是一般差，比很多自主品牌都差。

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  • 最爱C17 2014/05/1912:09

    一个前驱车的后桥居然采用的钢板弹簧~~~~

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  • 极速威龙 2014/05/2014:22

    应该把后悬挂改成螺旋弹簧的

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  • 妖怪往哪跑1 2014/05/2018:10

    感觉好简洁啊，受不了~

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  • hold尼玛神婆 2014/05/2106:50

    第二排无手枕，差评！

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  • 赤链蛇 2014/05/2118:08

    这么大的车才配165R14轮胎，还是顶配，看着都心寒...

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  • qiannianlaoyao 2014/05/2120:38

    开惯了手动挡，自动有点不习惯

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  • 盐湖城董涛 2014/05/2412:23

    其实抛开名族情感，这车不错～～

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  • 元非 2014/05/2508:43

    这车坐着舒服，就是轮胎太小，看起来不协调。

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  • 霍比特人 2014/05/2512:02

    刹车距离是微面水平

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  • joejfzhou 2014/05/2721:33

    钢板弹簧太土了。。。。。

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  • 我的她在那 2014/05/3010:44

    外观车头虽然好看一点。配个自动档也不错

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  • yavin001 2014/05/3107:36

    加长到4米8~4米9，后悬挂采用扭力梁，2.5的发动机，内饰以天籁为标准，或低一个档次，安全配置齐备些

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  • 美茵河畔 2014/06/0115:49

    后悬架用扭力梁会增加多少成本？日产忒节约了

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  • zhyki 2014/06/0419:30

    这车家用很实用。造型也很好，毕竟获得过设计大奖的

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  • 风起舞兮 2014/06/0511:07

    说白了 这车底盘的配置就是一普通面包车的底盘

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  • 凯8023 2014/06/0608:05

    对于有跟车紧毛病的我来说有些危险，在城乡结合部开开还行，不能开太快

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  • 壹柒 2014/06/0706:05

    发动机转速的确牛逼，手动挡的颐达120也超过3000多转了

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  • gtprince 2014/06/0708:18

    我觉得还有一个就是后排应该多个空调出风口，夏天第三排很郁闷

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  • 林峰会精神 2014/06/0806:35

    加长的版本为什么还不出来啊！

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  • 雕刻时光的梦想 2014/06/1013:28

    相对配置来说，贵了点

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  • guojia420 2014/06/1116:26

    虽然是后驱没有自动挡，拉货拉人都行，主要是便宜。

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  • hd5799 2014/06/1406:45

    加速挺快

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  • initiald1 2014/06/1520:03

    外观有香港保姆车的感觉

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  • 郁闷男人2013 2014/06/1617:14

    2.0排量，轮胎205，座椅包裹性再好点

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  • civica 2014/06/1706:43

    降低车身高度，更加轿车化，外观内饰精致点

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  • 渝A1501 2014/06/1912:07

    依旧是小脚，依旧后窗不能打开，依旧是钢板悬挂，配CVT有何用？

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  • 兵哥0452 2014/06/2122:52

    前排空间再大点，换上大点的轮胎，就是一台好车

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  • ljj0811 2014/06/2221:01

    看了这车的后悬挂~无力吐槽了，跟小面有什么区别。

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  • Focus25 2014/06/2223:27

    这种车买手动的还是会比较多

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  • RoAny 2014/06/2313:22

    这车前脸很像钢铁侠 有木有

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  • songdalong 2014/06/2412:19

    轮毂太宽了，再小点更漂亮！

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  • yoogwnhv1 2014/06/2606:32

    如果能在底一点，尾部再湾一点，应该会更好看

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  • 天下大亂 2014/06/2613:25

    说他是MPV吧，怎么看怎么像汽车下乡。说他是汽车下线吧，绝对找不出第二个性价比这么低的。

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  • 設计是空 2014/06/2816:16

    胎也太窄了

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  • laymanlay 2014/06/2819:42

    这车看着安全性舒适性提高不少。加速性也更好。

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  • 太极007 2014/06/3016:25

    定位就是城里跑跑的车，定位还是准确的

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  • 生手 2014/07/0208:51

    座椅给人的感觉太单薄了，顶棚太平了

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  • 強滒芣颩蓅 2014/07/0214:48

    轮胎真垃圾，面包车的轮胎都比这车的大

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  • wq2636 2014/07/0423:52

    这么个车配这么窄的胎。。

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  • 仙外飞天 2014/07/0607:24

    感觉像大号的五菱

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  • 9车行天下9 2014/07/0923:32

    自动比手动快，调教功力不错

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  • 梦回天堂 2014/07/1021:37

    165的轮胎宽度？ 我滴神啊。。。。。。。。。！！！

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  • 誓将新桑改新帕 2014/07/1206:25

    这车不错 曾经想买一辆玩玩呢 但是 是8座的 高速不免费 平时还交的税高 就果断放弃了

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  • kscnyang 2014/07/1211:04

    轮胎就不能换宽点的

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  • 404395580 2014/07/1221:08

    最大的短板应该是轮胎太窄不协调

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  • yelenovo 2014/07/1421:34

    轮毂挺好看,别就不说了..

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  • chaomin 2014/07/1516:44

    懂得人都在看轮胎，不懂得都在看价格。

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  • 501EVO 2014/07/1723:38

    这中控就不能细致点 价格cvt贵不少 性价比在哪里……

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  • cqxfd 2014/07/1813:22

    自动档后悬能不用钢板吗，谁载货要买高配买自动档的……

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  • sas126 2014/07/2110:51

    车身宽一点，矮一点，长一点就好了

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  • 雪林1967 2014/07/2119:05

    在外国有柴油的，我们要是有柴油就好了。

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  • jason_514 2014/07/2120:09

    用板簧为的是承载能力，但还是比较担心锥轮能否承受相应的载荷

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  • gerende 2014/07/2212:52

    内部空间太窄了

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  • 一块钱新 2014/07/2218:52

    降低车身 加个包围 有点意思了

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  • darkwalker 2014/07/2407:23

    这种配置就是向着小面靠齐啊 1.4吨的车至少205的胎才行

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  • 雅痞范儿 2014/07/2409:26

    外观还没五菱宏光漂亮

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  • shesibo 2014/07/2414:12

    十万出头配个弹簧钢板，cvt车型性价比不行啊……

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  • eliangsang 2014/07/2416:40

    小脚 钢板簧还是偏向拉货而不是拉人

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  • hxb_air 2014/07/2511:26

    方向盘没助力，内饰更粗糙，当然价格便宜

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  • bzy83 2014/07/2706:10

    前两排座椅都没有中央扶手吗？

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  • 轟天雷 2014/07/2706:50

    适合家用！

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  • cs686888 2014/08/0213:12

    165的轮胎，我就不说什么了！

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  • 三皮嘴大 2014/08/0519:24

    大量的不锈钢装饰条，并不能提高扯得档次，但对环境造成大量的污染，

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  • skymold 2014/08/0519:44

    轮胎这么细，这是要草菅人命啊

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  • 汽车专家20 2014/08/0611:26

    以前这车后悬挂是一片钢板弹簧 时间久了一断... 真是害死人哦

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  • 小浩浩莱恩 2014/08/0709:43

    加上这个套件,前脸看上去的确有种商务的感觉

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  • 遗失的美好_ 2014/08/0716:31

    日产怎么这么喜欢CVT

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  • HunterKK 2014/08/0819:22

    普通手动挡，我倒希望他有5块钢板，能多装一点货

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  • 帝国游民 2014/08/1217:08

    俺大爱……可惜贵了些

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  • 清风闻仙醉 2014/08/1608:34

    CVT低温保护不升档的问题解决了么？

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  • issac891 2014/08/1614:36

    最接受不了中间的窗开不了·哪怕手动也好

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  • duyijie2005 2014/08/1710:11

    这么贵的微面，要面子的才会买吧！

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  • 广州汤贵 2014/08/1712:15

    好像这车完爆了不少车

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  • 天下奇文 2014/08/1906:20

    CVT搭配钢板弹簧和14寸165胎.这个组合好奇葩..

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  • 天上云2013 2014/08/1909:07

    前脸好看就是尾巴不太协调。还有165的面条胎，太窄了。。。

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  • benjone 2014/08/2015:59

    这个车安全系数完全没考虑，高配14万才双气囊

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  • MC航 2014/08/2111:01

    好东西，市里面开更省油，更流畅，就不知道载货会不会有影响

    (7) 回复

  • 推车也超速 2014/08/2117:08

    东北这边遭遇的CVT低温不升档的问题，解决了吗？

    (8) 回复

  • 青春一场回味 2014/08/2313:29

    皮薄！刹车硬伤

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  • pinight 2014/08/2313:52

    高配前脸不错

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  • Ghostzk 2014/08/2413:35

    屁股真的比以前丑太多 方向盘好看了 不过不衬这台车

    (5) 回复

  • JIMIGNITION 2014/08/2621:06

    轮胎能升级到185吗？

    (3) 回复

  • 我爱坦途 2014/08/2906:47

    车长短了点儿.从侧面看极不协调.如果车子再长20公分左右有协调又实用.

    (9) 回复

  • 江西抚州 2014/08/2912:34

    需要这种车的人群不多。中国人还不太接受这种车~~

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  • 你最珍贵dd 2014/09/0111:23

    就算有个后悬架也可以啊！钢板太失望了

    (3) 回复

  • 宜居学生公寓 2014/09/0112:36

    不错的一款车！以后做小生意 拉货 载人……首先考虑的就是它

    (4) 回复

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