当大佬遇上i7 是相见恨晚还是话不投机？

2023-11-03 13:23  作者: 董宝青    编辑：Ivy    摄影: 梅姐

从1977年纪元开始，历经7代演进，代号G70的全新宝马7系堪称颠覆级的存在，它放逐了宝马标竿地位的V12发动机，首度迎来了纯电动力车型i7，并且在外观、科技上比未来更张扬！

如此一款为颠覆而来的大佬级用车，会与宝爷碰撞出什么火花？

新科技标竿

i7最引人瞩目的，当推车内那超大尺寸的悬浮式屏幕，它的尺寸高达31英吋，画面分辨率达到8K。别说车用，现在市面上家用“真”8K电视有多少款？一台多少钱？只要查查就知道其价值所在。

而这块屏幕不使用时还可以收折贴平在车顶位置，打开时就像飞机上的小屏幕由机械支臂展开，满满头等舱仪式感有木有！

后座大佬专用的车门5.5英吋触控屏幕堪称点睛之作，屏幕影音机能、遮阳帘、座椅功能、空调机能、氛围灯……全都能透过它控制。

但为了怕大佬忙中还得费心学习强大功能，所以这些功能被宝马整合成场景式控制，假如切换到“影院模式”，就会将氛围灯光度调暗、遮阳帘关闭，座椅倾角加大，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统播放声音，妥妥豪华剧院的享受！

3系都有了，i7怎么可能没有仪表台大屏呢？i7配备的一体式悬浮曲面屏，将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中控屏合二为一，其中有BMW最新的操作系统8.0，无论人机操作界面，抑或功能性、处理性能……都十分强大！

至于豪华感……你还需要质疑i7吗？总体来说，宝马让全新BMW 7系的车内展现出一种未来中见科幻，奢华中亲人性的氛围。尤其透过“Shy Tech”隐形科技减少全车物理按键，将环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键结合于BMW环抱式交互光带中的设计手法，最是给人耳目一新的感觉。

创领未来

至于外观，全新一代i7确实长得和以往各代的7系都截然不同，个人感觉比较前卫、张扬，但又不失大气稳重。

由于审美这事各花入各眼，所以我就不在此多加评论，欢迎大家各抒己见！

这一代的i7很不一样，我觉得它有条件给新世代的汽车豪华科技定标竿，包括现在甚至未来10年都够傲视群雄，你觉得呢？