惨不忍睹 EuroNCAP公布微型车碰撞结果
作者: 黄赞
Tazzari ZERO
Tazzari ZERO是一款来自意大利的电动小车,整备质量仅542kg,最高时速可达100km/h,是此次测试跑的最快的一款小车。整车共两座,均配备3点式安全带。
正面碰撞发生之后,前舱的自身溃缩吸收了很大一部分碰撞能量,前挡风玻璃并没有破裂,两根A柱也没有变形。从假人的碰撞数据来看不容乐观,由于安全带的断裂使假人失去束缚,假人头部几乎完全扎入方向盘。由于头部以及躯干发生了二次碰撞,均得到“差”的评价,腿部得到“一般”评价。
虽然Tazzari ZERO安装车门,能在一定程度上避免车内乘员被甩出车外,这并不代表侧面碰撞就能拿到很好的成绩。
侧面碰撞完后,啊车君发现Tazzari ZERO似乎在车门中并没有防撞梁,整个门板几乎都被推进座舱。假人由于惯性作用,头部与车顶发生碰撞,手臂早已将玻璃顶碎,颈部几乎都要断裂的架势,就连后轴都发生了断裂。从假人中采集回来的测试数据显示,躯体部分以及头部均得到的是“一般”的评价,臀部得到的是“好”的评价,8.0分的成绩在此次碰撞成绩中并不算最高。
Tazzari ZERO两个碰撞测试的视频可以在这里进行观看:
从车辆参数来看Tazzari ZERO是此次测试中跑得最快的一款小车,它竟然在正面碰撞中出现了安全带断裂的现象,这无疑是要给车内乘员带来重大的安全隐患,话说这安全带就那么脆弱?
总结:从此次EuroNCAP做的微型车碰撞测试中可以发现,由于此类车辆结构以及空间大小的限制,车内乘员在巨大撞击力作用下,会因为惯性过大在车内发生二次碰撞的情况,视频中最能体现碰撞结果是不是惨不忍睹。
不知你有没有产生这样一种疑问,EuroNCAP做的此次碰撞测试评估方法(通过假人采集到的数据进行评估)放到实际碰撞事故中来适不适用?很多车型的测试假人都与测试车辆或者壁障车发生了剧烈碰撞(视频中更加直观体现),最后反而得到不是“差”的评价。EuroNCAP后续会不会整改评估方法呢?拭目以待。
没想到电瓶车撞击也这么惨烈!
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