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第八代帕萨特解析之车身造型与轻量化

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      【啊车网 新车详解】大众旗下中级顶梁柱车型帕萨特,已经确定会在今年第四季度全球首发,这也意味着诞生于MQB平台上的首辆中级车即将驶来。虽然第八代帕萨特B8的实车造型信息还处于口风紧闭的状态,但这并不影响大众对外透露有关新一代帕萨特B8的技术信息。

pasate B8 封面

      纵横41年,帕萨特的全球销量已经超过2200万辆,毫无疑问,对于一辆中级车来说这已经是一个相当了不起的高度。鉴于新一代帕萨特即将到来之际,啊车君也将会以此篇造型与轻量化为先,着重为大家介绍新一代帕萨特到底进化了哪些!

帕萨特之全新造型

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      即使官图还未发布,但官方释出的设计草图已经给出了相当明显的信息,我们也已经可以大胆确定新一代帕萨特的几点造型变化。虽然诞生于新平台,但新一代帕萨特在车身尺寸以及造型上都不会有大动刀,尺寸上最为明显的就是更为流畅低矮的车身,造型方面整体来说也几乎都是局部的升级堆砌。

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      我们很高兴在新一代帕萨特上看到了LED全面化的身影,说是被雅阁这样的对手所逼也好,发展的必然也罢,至少这样的结果都是我们所乐意看到的。因为配置的不同,大众给予了其三个版本。

      包括日间行车灯亦是如此,现款国内帕萨特的日间行车灯由15颗LED组成,从资料来看,新一代帕萨特组成日间行车灯的LED数量已经增至32颗,甚至连示宽灯也都是由12颗LED组成。

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      其实也不难看出,新一代帕萨特在车身设计上更为低矮流畅的车身,甚至是与CC挺接近,无论是倾斜角度更低的A柱还是接近Coupe样式的车顶,搭配了稍微锐利化的车灯以及棱廓明显前后保险杠,在视觉感上都好看很多。

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      新一代帕萨特采用了锐利化的尾灯造型,从草图设计中可以确定灯组结构也发生了改变。从官方给出的资料来看,其尾灯灯组结构除了一个标准版外,还会有一个更具设计感的高级版本(制动时制动亮灯形状由水平变成垂直)。

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       根据厂家人员的透露,第八代帕萨特在车身长度上并没有进行拉长,反倒是少了2mm,不过得益于发动机舱内的空间优化,车内的纵向空间却有所增大,达到1830mm的水准。同样,虽然车身高度相比现款降低了14mm,但并不意味的头部空间会有所牺牲,恰恰相反,车内的空间优化让头部空间反而比上一代多出了26mm。
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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/14215.html

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展开评论(已有2个评论)
  • autoper 2014/06/2610:09

    其实帕萨特和高尔夫我都很喜欢

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  • 安伟豪 2014/06/2910:50

    新款帕萨特多会上市?价位大概是多少?

    回复

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