不怕货比货 试驾东风悦达起亚K4
作者: 陈震宇 摄影: 陈震宇、阮锦程
驾驶感受:舒适性令人印象深刻
目前起亚K4搭载了1.8L Nu D-CVVT和2.0L Nu D-CVVT两款自然吸气引擎,这两款引擎在现代名图身上同样能找到,分别搭载6速手动或手自一体变速箱。本次试驾为2.0PREMIUM顶配版,最大功率为155马力/6200rpm,最大扭矩为192牛•米/4000rpm。而作为主力车型的1.8L版本,最大功率143马力,最大扭矩176牛米。年底还将推出的1.6T涡轮增压版本,最大功率达175马力,最大扭矩达265牛米,同时配合全新7速双离合自动变速箱。
启动引擎后,加油前行,K4给我的第一印象是相当轻盈。轻印油门,车子便从容前行,如果稍微深踩,引擎低转扭力涌现得相当迅速,转速升至2000多转,车子甚至给人一点轻微前冲的感觉。该引擎最大输出155马力/6200rpm,最大扭力192N•m/4500rpm,活跃度不错,不过发力区间稍稍偏窄,中段输出较为温文。在80-100km/h的阶段再提速,引擎输出并不会让人感到吃力,全油门加速的状态下转速攀升至6000多转换挡,变速箱跟进的速度也快,有时会连降两挡以满足动力响应。
同是6速手自一体变速箱,相比以往起亚的其他车型,这个变速箱已经有了很大的进步。日常慢速时的蠕行,挡位间的接合,精致度已然不差,偶尔轻微的顿挫也不至于让人不悦,电子控制系统设定的逻辑也相当完善与人性化,动力传递维持平稳而舒适的输出,手动+/-模式下压榨动力时,该变速箱又能对驾驶者的指令执行得较为坚决,可以说,这套传动系统的表现已经扭转了长久以来变速箱作为韩系车短板的尴尬局面。
虽然此类家用轿车一般注重易驾性与扭力,马力不会太刻意去调高而扭力表现却很抢眼,不过我更建议日常驾驶时使用ECO模式,一来既能减少低速下动力涌现过于活跃的问题,使整个动力传递过程更为温文淡定,易于掌控;其次更利于燃油经济性。
刷新韩系车印象的还有K4行车质素与底盘表现,悬挂的行程与软硬度在行车时感觉颇为舒适,本次试驾并未遇到太多考验这套悬挂的路面,在市区或高速行走,甚至偶尔走走烂路,应对路面突然的凹凸时悬挂的贴地性都不错,适应性很广,稳定性与舒适性俱佳。尽管K4使用前麦弗逊后多连杆,动力反应也快,激烈转向时车尾甚至会有轻微外移,但实际不必过多期待操控性,除了悬挂偏软,同事甚至打趣地说,转向路感轻得已经可以媲美GT5的罗技方向盘了。
其实K4又不至于是一款完全抹掉驾驶快感的车型,只是它的职责更多是把你从A地舒舒服服送到B地。虽然极限不高,但在弯弯曲曲的环湖路面,它又有相当灵活轻快的表现,方向盘轻轻一抹,车头拐过了不少弯角,丝毫没有增大轴距带来的拖沓。KIA在骨子里还是更加注重驾驶体验,比起同门的现代,操控性还是明显一点。
总结:竞争力不错,价格是关键
放眼市场K4目前跻身的级别还有没太多的对手,新一代标致408和同门的现代名图可算是最直接的对手。事实上,以上这些车的出现主要是为了解决有限的预算下既不满足于紧凑级车的空间,又不太接受入门中级车寒酸配置的纠结买家,所以K4能否大卖,一个好的定价仍旧是最关键因素。但从产品力来看,如果高速时我和同事能更轻松地交谈,磨合期后油耗能降低一些,那K4就真的没什么好挑剔了。
- 第1页:三个问题快速了解K4
- 第2页:外观:家族设计和而不同
- 第3页:内饰:精心制作豪华感
- 第4页:驾驶感受:舒适性令人印象深刻
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闲云野鹤yyt 2014/08/1308:08
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我就看看不说话 2014/08/1308:15
宋江、卢俊义、吴用、公孙胜、关胜、林冲、秦明、呼延灼、花荣、柴进、李应、朱仝、鲁智深、武松、董平、张清、扬志、徐宁、索超、戴宗、刘唐、李逵、史进、穆弘、雷横、李俊、阮小二、张横、阮小五、张顺、阮小七、扬雄、石秀、解珍、解宝、燕青、朱武、黄信、孙立、宣赞、赦思文、韩滔、彭 玑、单廷、魏定国、萧让、真裴宣、欧鹏、邓飞、燕 顺、扬林、凌振、蒋敬、吕方、郭盛、安道全、皇浦端、王英、扈三娘、鲍旭、王樊瑞、孔明、孔亮、项充、李衮、金大坚、马麟、童威、童猛、孟康、候建、陈达、扬春、郑天寿、陶宗旺、宋清、乐和、龚旺、丁得孙、穆春、曹正、宋万、杜迁、薛永、施恩、李忠、周通、汤隆、杜兴、邹渊、邹润、朱贵、朱富、蔡福、蔡庆、李立、李云、焦挺、石勇、孙新、顾大嫂、张 青、孙二娘、王定六、郁保四、白胜、时迁、段景住等108人觉得很赞。
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独爱法国人的设计 2014/08/1313:33
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懵懵懂懂 2014/08/1308:41
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dengqi 2014/08/1308:49
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k1987914 2014/08/1309:11
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我就看看不说话 2014/08/1309:14
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璞玉123456 2014/08/1309:16
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神车党是我 2014/08/1309:52
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广东烧卖 2014/08/1311:01
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高碑店金色小E 2014/08/1311:08
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匿名 2014/08/1312:10
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吹神 2014/08/1312:51
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神车党是我 2014/08/1313:14
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轻点,疼 2014/08/1313:32
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红星罩我去战斗 2014/08/1312:59
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匿名 2014/08/1315:15
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匿名 2014/08/1313:02
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匿名 2014/08/1313:03
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轻点,疼 2014/08/1313:31
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fei 2014/08/1316:47
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啊车君 2014/08/1317:09
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我才是啊车君 2014/08/1317:26
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我只是个菜鸟 2014/08/1317:10
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发骚的青蛙 2014/08/1317:57
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大大闯 2014/08/1318:33
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mcxiao 2014/08/1321:25
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啊雨2014 2014/08/1406:29
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Tony_tt 2014/08/1407:28
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半醉人间3t68 2014/08/1415:49
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wowo27 2014/08/1416:19
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小笨笨的笨笨 2014/08/1417:13
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匿名 2014/08/1813:14
起亚是目前合资品牌里最厚道的一个牌子,这个必须肯定