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性命岂能由上帝掌管 从车对车碰撞看被动安全

  作者:

在汽车的碰撞试验中我们应该看点什么?

      想问一下，关注过NCAP碰撞的网友，你们会关注哪些内容和指标？是不是就一味地关注多少星级？现在满大街都是五星车型了，看了还有意思吗？对于碰撞试验，啊车君有自己的以下看法。

碰撞试验该看点什么

      首先，我们应该看看碰撞车辆能不能够进行正常的“生理反应”。比如，碰撞过程中，所有车门就不应该被打开。更重要的是安全带是否起到预紧，保护好乘员不离开座位，并且碰撞结束之后是否可以轻松打开锁扣，成功逃生。再有就是看看，车身上所配备的安全气囊，在碰撞时是否及时打开对乘员进行应有的保护。这三点是一辆车发生碰撞后发生的最基本的“生理反应”。最近，不就是时不时会报道某某品牌发现安全气囊不能正常打开召回吗?所以，您的车辆要是不能“正常生理反应”那赶紧去更换。

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      碰撞发生后，有了最基本的乘员保护之后得以生还，最先考虑的问题那就是该怎么出去?那还不很简单，打开门出去呗。所以，你就要看了，发生碰撞之后，车身上的所有车门是否能够轻松打开。对于一些大型客运车辆，你还要关注一下，玻璃窗周围是否配备安全锤，因为这类车辆车门相对较少，一旦落水之后，车窗是最容易逃生的一个通道。

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      最后，受到《电视剧60条打死不变的剧情》一文的影响，啊车君也是醉了。电视剧剧情中，汽车一旦发生碰撞就会出现爆炸的情况早已成为剧情常客。确实是，车辆燃油足够充足并且燃油箱发生破裂，燃油泄漏，发生爆炸的可能性是非常之高的。那么在一些碰撞试验的过程中，我们应该多一个心思去留意一下这个车经过如此剧烈的碰撞之后，燃油是否发生泄漏。回到本次雅阁对撞的现场，各以56km/h的速度对撞，那就意味着相对速度达到了112km/h，发生如此剧烈碰撞的情况下，两台雅阁都没有出现燃油泄漏的情况。不管怎么说，这都可以让碰撞现场的相关人员多了几分生还的机会，不至于像电视剧演绎的那样车焚人亡。

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      当碰撞不可避免，掌控你性命的不一定是上帝，还有可能是车辆被动安全。当以上所有的看点你都亲身尝试了一遍，并且成功逃生，那我估计你的车是没得修了。此时此刻，你就要关注关注保险公司能够赔多少，自己加点钱再换一个更安全的车吧!

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/33179.html

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发表评论

展开评论(已有44个评论)

  • 四眼827 2014/11/0213:53

    应该找一台别的车试那才有可比性！两台吸能的当然不错。

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  • ♥﹎J丶xxxx灬 2014/11/0214:37

    防撞梁都没有，谈何安全？

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  • 澔仴雲翔 2014/11/0217:13

    最不安全的就是广本了！

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  • 我就看看 2014/11/0218:22

    全部获优，神车党该要来骂街了

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  • 7+1 2014/11/0306:07

    很直接的实验

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  • LovelyAnnie 2014/11/0306:14

    对日本车的碰撞能力还是很怀疑

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  • 琼琼 2014/11/0306:35

    我想知道这种碰撞测试的意义是？

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  • 3KM 2014/11/0306:39

    去市面买两台对撞吧！别老特制撞击

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  • 小雨雨雨雨雨 2014/11/0307:03

    很有技术含量

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  • 深海里的双鱼 2014/11/0307:09

    一般出事的都开的很快…

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  • xuser6619242 2014/11/0307:19

    这种实验看着过瘾，不过也蛮心疼的，好好一辆车就撞废了～

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  • ricewell 2014/11/0307:20

    意思是安全系数高了

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  • lyjf888 2014/11/0307:25

    每款车都应该做这个测试给大家看

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  • TAP 2014/11/0307:35

    车车相撞，牛叉，本田不错

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  • 匿名 2014/11/0307:44

    听说有了防撞钢梁，车子撞坦克都不怕

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  • xuser7635091 2014/11/0307:59

    安全第一、车商的任何设计都应由比而打

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  • ourdemon 2014/11/0308:01

    有本事来公证机构，然后跟其他品牌同级别车对撞。估计泪都出来了。

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  • 快乐的小喵喵 2014/11/0308:02

    碰撞测试必须要更严格！

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  • 哈哈 2014/11/0308:02

    九代雅阁那么牛逼？敢不敢全系官降两三万？

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  • yhz600 2014/11/0308:04

    这个示意图蛮有意思的

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  • ralph2552 2014/11/0308:25

    这个测试太恐怖了安全行驶要注意

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  • 王尼古拉斯龙 2014/11/0308:29

    日本车壳子薄，但是貌似挺结实

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  • 全网通用名 2014/11/0308:37

    又是单边结构加强的车型吧！都是应试车辆，只为碰撞项目拿五星的，没有实际应用的意义！

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  • xuser8041102 2014/11/0308:43

    保险杠、大灯、发动机舱都撞散架了，这就是所谓的分散动能。

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  • 竹筱夭 2014/11/0308:54

    碰撞测试的标准各有不同…

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  • 看热闹 2014/11/0309:10

    哟呵，VW，VV，ABB，RMB你们敢来中汽研挑战一下这个吗？

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  • jare 2014/11/0309:12

    好不容易买辆车结果撞成这样，人是没事可车要换了，这车修好了也有心理阴影不想再开，又要加点钱买新车。哎！日本车啊！

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  • 忧郁的大笨象 2014/11/0309:19

    要的就是心跳，碰撞出来的火花

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  • RayXRay 2014/11/0309:22

    好恐怖 买车安全第一！

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  • 拉斯龙 2014/11/0309:24

    对于日本车，还是保持观望态度

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  • lei_summer 2014/11/0309:43

    这种测试是不是得找个第三方机构才有说服力啊

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  • mrfl 2014/11/0309:53

    为什么老说日系不安全呢，理由何在

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  • 小二狗 2014/11/0309:55

    真能吹牛逼，这破车还不如索纳塔呢…

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  • manbo 2014/11/0309:57

    首先:无法证明市面零售车也能达到同一质量标准的特别实验车，结果完全没有参考意义。

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  • supergt2008 2014/11/0309:57

    希望这种测试方法能够得到更广泛的应用，加快汽车产品安全性能的提升

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  • xianyy 2014/11/0310:01

    这态度就该表扬一个，大众呢，出来走两止，撞一下然后掀起屁股看后悬！

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  • 匿名 2014/11/0310:01

    感觉这种碰撞有点像作秀，结果都是说自己如何如何厉害，其实还是没什么好说的。

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  • Fairyduoduo 2014/11/0310:11

    碰完以后呢？结果如何啊 没有其他车型对比啊

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  • 雲飞扬 2014/11/0310:17

    也开始玩安全性能啊

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  • qubaapod 2014/11/0310:28

    看着残忍

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  • slamdunk3422 2014/11/0310:29

    日本车我觉得挺好，适合家用

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  • 冰冰儿儿 2014/11/0310:42

    还是多测试测试吧 了解车的性能

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  • 帅得惊动党 2014/11/0310:53

    不如搞次德系日系对撞啦

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  • 匿名 2014/12/0916:32

    雅阁的确是好车，继续被黑吧，然后降价哥就收了。至于那些不懂这个测试意义何在的人，自己去研究吧。

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