性格分裂 试驾奔驰AMG GT
作者: 吴佩 编辑:黄赞 摄影: AMG、吴佩
马力,是AMG的标配
忘了交代了,这是一台不慢的车,AMG GT用了一台很棒的引擎来确保它的快——全新4.0升V8双涡轮增压发动机,现如今死抠二氧化碳排放量的时代,还肯把V8作为标配的企业真是业界良心,462Hp(GT)和510Hp(GTS)的动力输出已经足足够用了,踮脚甚至够上了911 Turbo,唯一遗憾的是两颗涡轮如同两堵墙滤除了滚滚而来的呼啸排气浪,不足以在夜店前镇住玛莎拉蒂之类的“嗓门党”,而且其运转也多有美式精髓,声音深沉如喉有积痰,却大大方方地把扭矩尽数释放。
当然,为了达到德式的精密运转,一根只有5Kg的碳纤维传动轴被安放进来——要知道变速箱是在后方的,传动轴将保持和发动机相同的八千转速,这一转动惯量的降低能有效提升车子的动力响应;7前速双离合器变速箱也是当下的行业标配,比起911换挡时“一拳接一拳”的龟派气功,他更柔和,工程师说,变速箱控制系统有个反响信号输入ECU,在换挡时能够将发动机的转速hold住,确保快速换挡却让你感觉不到;当然还有引擎/变速箱的电磁支撑座,确保车子NVH性能一流。
最后,不得不把问题直指保时捷911了,二选一你让我怎么办?这个决定的难度堪比求婚前夜被另一个漂亮女孩告白。
你让我冷静冷静,求你!
本文地址:http://www.aitecar.com/articles/35537.html
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zhaolong256 2014/11/1809:09
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lp5802112 2014/11/1809:11
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蹬三轮时速300公里 2014/11/1809:19
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McDulll大人 2014/11/1809:29
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SKT_T1_小胖 2014/11/1809:32
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ST26511 2014/11/1809:33
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科迈罗Camaro 2014/11/1809:45
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pb04207031 2014/11/1809:53
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pigflying 2014/11/1809:55
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任我裁决 2014/11/1810:03
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专业开玩笑 2014/11/1810:03
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Google地球 2014/11/1810:05
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Allen橙 2014/11/1810:06
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季的思念 2014/11/1810:16
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mmmmmqw 2014/11/1810:20
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FY_XTFY_XT 2014/11/1810:30
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TRIGGERz 2014/11/1810:44
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xirank 2014/11/1810:47
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CCCrossover 2014/11/1810:47
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动我试试看 2014/11/1811:56
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匿名 2014/11/1812:07
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满脸的笑容 2014/11/1813:22
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2soon2soon 2014/11/1813:34
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CCTNT 2014/11/1814:56
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aimer16 2014/11/1816:33
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就撞大众 2014/11/1816:55
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俊文哥哥 2014/11/1818:16
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Kecin 2014/11/1818:48
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zp648773406 2014/11/1818:54
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RedCruze 2014/11/1820:09
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爱我中华661 2014/11/1820:23
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大灭火器 2014/11/1821:05
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蝈蝈看车 2014/11/1822:12
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Toureg 2014/11/1823:10
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九房打工仔 2014/11/1823:16
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匿名 2014/11/1823:33
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屋里的灯火 2014/11/1823:56
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无敌小馒头 2014/11/1907:46
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Loving丶GTR 2014/11/1908:01
尾部让人觉得像保时捷