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澳门格兰披治大赛车回顾——支援赛事

  作者:     摄影: 陈震宇、GCS

澳门GT杯 SUV

CTM澳门房车杯与路车赛

赛事花絮

      【啊车网 文化】 除了F3、WTCC以及电单车以外,在支援赛事方面,GT杯与房车赛同样是澳门格兰披治大赛车的重头戏。同样作为洲际赛车收官战的GT杯与房车赛今年加入了许多新鲜元素,GT杯有贵价新战车加入而试图搅局;而房车赛今年因应赛例改变,赛车规格方面作出了改变,比赛更为激烈。

澳门格兰披治大赛车回顾——支援赛事

澳门GT杯

      本身是Asian GT最终收官战的澳门GT杯,云集众多身价尊贵的超级跑车,今年澳门GT杯的参赛阵容更堪称杯赛创办七年以来最强大,三十一辆战车顺利完成12圈的比拼,展示了一场极高竞争水平的极速盛宴。绝对可以称得上是本届澳门格兰披治大赛车的重头戏。

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      已在东望洋赛道拿下六个冠军杯的赛前大热莫他拿(Edoardo Mortara)不敌德国车手晏高(Maro Engel),无缘捧走第四座GT奖杯。晏高的队友云迪辛特(Renger Van Der Zande)以1.223秒的差距屈居第二,两人为Mercedes-AMG Driving Academy车队锁定了比赛的冠军和亚军,令车队上下激动不已。

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      效力奥迪赛车体验车队的DTM意大利车手莫他拿和云科尔(Laurens的Vanthoor)分别以第三和第四位完赛,他们的奥迪R8 LMS超级赛车展现了惊人的速度,而去年莫他拿的战车Audi R8 LMS Ultra更在排位赛创下单圈2分19.550的GT组最速纪录。前FIA世界房车锦标赛的巴西车手法夫斯(Augusto Farfus)驾驶宝马Z4 GT3战驹发挥不错,最终第五个冲过终点,而驾驶法拉利458 Italia的GT3赛车的葡萄牙车手阿古亚斯(Rui Aguas)则紧跟其后。

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      晏高和云迪辛特展现了奔驰赛车极高的质素,令后方的莫他拿、云科尔和班博苦追不果。去年晏高本来胜利在望,但在最后两个圈时轮胎不幸爆破,最后只能带着遗憾离开澳门。今年终于捧走奖杯。能够与队友晏高同时登上领奖台的云迪辛特更感觉特别高兴,要知道Mercedes-AMG Driving Academy车队原本只是以完赛为目标。

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      未能在澳门拿下第七个冠军的莫他拿一脸失望:“比赛开始时我十分专注,红灯熄灭后我立刻飞驰而出,可惜其后失去了第一位。奔驰赛车的速度很快,之后我们又遭遇到轮胎损耗。山路赛段我一向比他们快,但他们在第一和第二节拉开了不少距离。”

      比赛采用动态发车,杆位车手莫他拿和云科尔并列头排起步,希望阻截另一位劲敌、LKM Racing车队的班博(Earl Bamber)。奥迪车手虽然成功令班博的保时捷GT3 R赛车未有机会争夺头位,但却让奔驰双雄有机可乘,夺去领先位置。比赛剩下最后两圈时,法夫斯超越班博攀上第四位。在最后一圈经过葡京弯时,班博和驾驶平治SLS AMG GT3赛车的土屋武士发生触碰,险些撞上护栏。最后事故令班博只能以第八名完赛,落后以宝马Z4 GT3赛车上阵的韦特文(Marco Wittmann)一名;土屋武士则排名第十四。

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      今年的参赛车辆方面,最具话题性莫过于两辆首度东望洋赛道Continental GT3与Nismo GT-R GT3,其中身价高贵的Continental GT3更是首度引进亚洲!一辆是俗价但战力雄厚的日系赛车,一辆是难得一见的欧洲层峰级赛车,两相结合之下,加上Ferrari 458 Italia GT3、Porsche 911 GT3 R、McLaren MP4-12C GT3、Aston Martin Vantage GT3、Gallardo GT3 FLII等名贵超跑赛车的辉映,即使今年澳门大赛没去年那般热闹非凡,但GT组别的可看性更甚去年。

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CTM澳门房车杯

      由于今年赛程的精简,以较为平价的房车赛来说,只剩下了群集亚洲好手的CTM澳门电讯杯。而之前还作为亚洲房车锦标赛收官战的CTM澳电杯,近来因亚洲房车界面临“改款转型”的尴尬期,今年除改名为“澳门房车杯”,参赛车辆更限制需符合FIA 1.6T 认证,引擎属2.0L NA的Super2000赛车已无法参赛。

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      今年因赛例改变,也让以往几乎是本田大军的阵容,出现了明显的变化,细数今年的参赛名单,全部报名车手共34位,而符合FIA TC2 1.6T 规格的参赛车辆却只有5种,除了一辆WTCC退役的Cruze 1.6T TC2厂车和VW Golf之外,其他都是当前亚洲房车赛界很陌生的车款,那就是福特Fiesta、标致RCZ与Mini Cooper S。

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      赛前被列为夺冠大黑马,莫过于去年拿下起跑竿位,同时创下本组Super 2000赛车最速单圈纪录的香港车手甄卓伟。杆位起步的甄卓伟起步凌厉,驾驶相同型号赛车、深得车迷欢心的泰国车手拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)则紧随其后。第5圈时,拿达活的赛车失控打滑,触碰了护墙,让澳门车手陈文伟有机会超前。此时,甄卓伟遥遥领先,陈文伟与拿达活则互相较劲,希望争取亚军席位。比赛进行到第10圏时,拿达活反超陈文伟,终获赛事亚军。

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      曾两度称霸CTCC中国房车赛的甄卓伟,身手过人的程度已不需置疑,但征战东望洋赛道多年,未曾称霸过澳电杯,原因其实就只有一个,那就是运气不佳!每每有浓厚的夺冠机会,就一定出现被撞或坏车意外。以去年为例,明明单圈比对手快一秒多,但决赛一起跑,车就出现状况。

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      今年卷土再战的他,首度搭配的RCZ 1.6T赛车,虽然账面上只有260hp、29.57kgm,但凭借战车不俗的可靠性与稳定的发挥,终于如愿夺得赛事冠军。赛后甄卓伟在接受媒体采访时显得非常激动,他坦言感谢父亲多年来支持自己参与赛车,十年磨难终于换来今天的胜利喜悦。

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      今年名单大多都是港澳车手,成绩最好的中国内地车手是来自广东的蒲俊锦,排在第十位起步,最终以第五名完赛。

澳门路车挑战赛

      与CTM澳门房车杯本田赛车绝迹的情况大有不同,今年的路车挑战赛则是三菱的天下。澳门车手黄云龙驾驶三菱 Lancer EVO10战驹夺得第七届澳门路车挑战赛的冠军,同样主场上阵的卢启峯则驾驶三菱 Lancer EVO7赛车勇获亚军。中国车手孙正驾驶三菱 Lancer EVO9赛车,夺得比赛的第三名。

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      从杆位起步的黄云龙曾被驾驶日产GTR34赛车的日本车手木下超越。然而,木下于比赛中段在葡京弯发生事故,无缘角逐比赛,让黄云龙有机会再次领先比赛,直到终点。这得一,提黄云龙的战车正是孙铁勋去年夺冠所用的战驹。

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更多花絮

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发表评论

展开评论(已有3个评论)
  • 爱呦嘿嘚 2014/12/0115:45

    所有车手都是hero!

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  • 潇潇宝宝 2014/12/0121:53

    给力的比赛

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  • sdshad 2014/12/0207:41

    DC5,赛道利器

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