重新找回自己 雪佛兰赛欧3 1.5L日常体验
作者: 钟志涛 摄影: 钟志涛
谁说家用小车就只有简陋?
既然赛欧3是通用全新平台的产物,光有卖相是不够的,其配置升级也是本次换代重点,当中不乏更高级的工艺水平、通用最新的MyLink智能车载互联系统、全新仪表板、天窗等等另外,之前啊智的试驾文章已经有非常详细的介绍,大家可直接到那里重温,在这里我主要想分享一下自己的使用心得。
先来说说亮点,坐进赛欧3的第一感觉属于那种惊喜有余却又似曾相识,惊喜的是它不再是过去那般廉价,档次感跟上家族步伐了,熟悉的是它那种居家的氛围没有改变,坐在里面没有任何不适。
不得不说,赛欧3竟然搭载了雪佛兰最新的MyLink智能车载互联系统,不仅支持现在最流行的手机画面投射,也可以使用蓝牙免提和音乐播放,既方便又能提升行车安全。
接下来说槽点,赛欧3最让我抓狂的是四个置于中控台的车窗按键,而且都不带一键升降功能。这种非常规设定在我接触几天后,还是不太适应,一是按键位置要时间适应,二来按键位置偏下,手不一定够得到。另外,MyLink智能车载互联系统屏幕有点小,基本与iPhone 5没差,雷达波仪表板虽然很炫,但指针颜色不够突出。
再说,空间已是同级佼佼者,但也不至于升一个级别,虽然这说得好像不痛不痒,但事实上赛欧3的空间没有什么好让人担心的,平整的后排地板、16处储物空间以及多种安全座椅接口,大人和小孩都能找到想要的舒适坐姿。
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匿名 2015/03/2310:06
手动档和启停搭配有点意思