《驾驶圣经》Chapter 2节选：初阶驾驶技巧

2015-12-03 10:08  作者: 苏政阳

      【啊车网 文化】做一个懂得享受的驾驶者，应该学会由知道分子变成知识分子。BMW 3系西服正太的背后其实是一身健壮肌肉。要享受驾驶的乐趣，请从这里开始。

1.90%的驾驶者坐错了位置

无论是日常驾驶还是专业性更强的驾驶，坐进BMW 3系的驾驶舱里面调整坐姿都至关重要。

日常生活中，几乎有90%的驾驶者都忽略这一问题。

人体和座椅接触的部位(受力点)主要有头部、劲椎、肩部、腰部、臀部、手臂、腿部，除了面部、胸部和腹部，几乎涵盖从头到脚。

在你坐进驾驶位之后，首先要调节座椅高度，使得平视视线正好穿过前风挡中央水平线。

然后再调节座椅的前后位置，当脚放置在刹车踏板上时，使得小腿和大腿自然弯曲(遇到紧急制动的情况腿部很容易使上劲)。

正确的坐姿不光能够提升驾驶的舒适性，更重要的在遇到需要紧急制动或变线的情况下，手和脚都能够同时发力，极大保障了行车安全。

2.驾驶模式的选择：看菜吃饭，众口不再难调

牵引力控制系统TCS(Traction Control System):各个厂家都有自己专门的TSC系统，例如奔驰的这套系统名为ASR，BMW为DTC；其设定目的是为了最高效率的将发动机扭力释放到驱动轮。

车身稳定干预系统ESP(Electronic Stability Program)：牵引力控制系统联合ABS防抱死系统组成的复杂电子稳定系统，设定目的是为了让驾驶者能在极限状态保持车辆稳定的行驶姿态。

BMW自2010年发布全球首台带有“ EfficientDynamics（高效动力）”科技的320d轿车以来，让世人见识了“更少燃油，更多动力”的奇迹诞生过程。

如今，运动轿车之王-BMW 3系在迎来F30世代之后，更先进的车辆模式设定已经到来,它具备了4种模式分别为:EcoPro(新增)、Comfort、Sport与Sport+。

3.变速箱的设定:自动变速箱高效高智能已成主流

在相当长的一段时期，自动变速箱根本无法满足驾驶者对动力传输随传随到的需求。

随着科技的进步，各种先进结构以及用电子程序来控制的自动变速箱相继诞生。

以BMW为例，家族全系均主推ZF公司的8HP八速AT变速箱，它运动模式下的换挡速度也已经达到100毫秒。而且在急加速时，可直接从8挡降至2挡，保障充沛的动力输出。

以现款BMW 3系为例，变速箱的设定也非常多样化，除了日常模式的D档，还让驾驶者在S档模式下能更精确的指挥变速箱。

根据您的驾驶需求，配置合理的车辆状态以及变速箱模式，这对SheerDriving Pleasure相当重要！

4.掌控好抓地力是一切驾驶的关键

以高性能著称的BMW 3系轿车，采用混合纹路的防爆胎，无论是横向还是纵向，轮胎都能提供强有力的抓地性能。

提倡Sheer Driving Pleasure的BMW，多以后轮驱动形式搭载于旗下高性能车款。

此外，熟知BMW的朋友应该都知道，BMW旗下绝大部分的车辆都苛刻的遵守车辆前后50：50的配重设计，哪怕是1系这种入门级轿车也是如此。

从追求操控的角度而言，BMW的确有它的独到之处，让众人爱不释手亦在情理之中。

无论是转向不足还是转向过度，一旦发生，首先要做的是减速，收油切忌彻底松开油门踏板，在松开油门的操作上尽量做到“始终能保持一定动力传输到驱动轮”。

未完待续…