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日本媒体是怎样做试车的?

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日媒看来都比较重视一些工程和技术上的提升,特别喜欢用厂方提供的技术图片。

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 其实2016款改变也不多,就是换了个无骨雨刮,然后收音机天线也换成“鱼鳍”状了。

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 前面也提到过,中谷明彦先生一直作为《CAR TOP》杂志的特约顾问。

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 接着就是封面提到过的1000km长途对比选题,这个应该算是《CAR TOP》杂志当月最大的策划选题。为什么摄影师离不开梯子?因为日本媒体的开篇合照基本都是这种斜插高角度。

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虽然明显是一个“吃喝玩乐”的选题,但内容依然保持细致详尽。

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参与对比的5台车子分别是普锐斯A(195/65R15轮胎)、普锐斯S(215/45R17轮胎)、丰田AQUA混合动力、马自达3和斯巴鲁XV混合动力。

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 各款车型的动力系统特点和重要细节参数都有列明。

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 不要再取笑国内汽车媒体用拳头来量空间了,其实这是最直观易懂的方法。

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我都说了是吃喝玩乐选题,没错吧。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/76549.html

发表评论

展开评论(已有10个评论)
  • lixiaohai2014 2016/03/1516:43

    太具有侵略性了

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  • MW-Power 2016/03/1519:23

    车身好低趴

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  • sxliusir 2016/03/1520:07

    很壮观

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  • 水坚石净 2016/03/1520:23

    运动感十足,线条流畅。

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  • Roy语若 2016/03/1520:34

    好厉害的样子

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  • xuser8825994 2016/03/1523:45

    速度不错

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  • BOBO智慧 2016/03/1607:08

    很牛叉的动力分配,希望不会出现电子故障

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  • 持久有力 2016/03/1607:17

    这个看起来真不错

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  • 赤莲子 2016/03/1608:00

    别开飞啦

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  • sayio 2016/03/1608:46

    整体线条流畅,整体华贵有档次。

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