踏上雪橇的绅士 凯迪拉克XT5冰雪探奇之旅
作者: 李栋 摄影: 李栋、凯迪拉克
“你在北方的寒夜里大雪纷飞,我在南方的艳阳里四季如春”——有人这样形容我国不同地区在相同季节的差异。当南国的广州还未感受到冬日的寒流时,三千公里外的东北早已被白雪覆盖,在踏入飞往长白山的航班那一刻起,6小时后,就能感受到接近30摄氏度的温差,我们把这一次的行程称作是:冰雪探奇。
飞机还未降落之前,窗外的景色已经让同行的小伙伴为之赞叹,整片大地被白雪覆盖,仿佛披上了一层白色的纱衣,这一片银装素裹的景象,深深地吸引着我。走出机场,才真正感受到接近零下20℃的寒意,最直接的感受是什么呢?就是拿着手机拍照都拍不清晰了,感觉如下图…
来到雪地里,除了能玩一玩滑雪等刺激的户外项目,自然少不了在雪地路面驾驶汽车的体验。这次我们驾驶的车辆是凯迪拉克的XT5,这时不禁有疑问了,平日里主打“时尚都会风格”的XT5,今天居然能带我们到雪地里撒野?别忘了,这辆XT5还有着四驱模式的加持,而且凯迪拉克诞生于汽车之城底特律,那里冬季的降雪厚度甚至能没过人的大腿,这次来到长白山,XT5应该会有很不错的表现。
上车之前,先用安吉星远程启动车辆,开启加热系统,在进入到车内的那一刻,整个人有一种被温暖的怀抱呵护着的感觉,而你也不需要将手靠近空调出风口取暖了,因为方向盘的加热功能让你的双手变得不再怕冷。后排乘客也同样没有被冷落,独立的后排空调,还有后排的座椅加热功能,让车内与车外仿若两个世界。
在本次的行车路线途中,首先经过的是普通的路面,随后是蜿蜒的山路。而在长白山的冬季,大雪后的道路都有积雪和结冰的状况,虽然路上来往的车辆多,路面上的积雪也越来越少,但是过低的气温导致路面结冰,车辆会因为阻力过小而打滑。面对这种情况,当然也有应对的方法,欲先攻其事必先利其器,首先就是所有的XT5都换上了雪地胎,这样做的好处不仅是为了提高行车安全性,还有助于冰雪路面的驾驶操控性。
为了保持车队行车的安全,所有车辆的速度保持在60km/h左右,配备智能双离合适时四驱系统的XT5,能实现后桥左右轮扭矩0-100%智能实时按需分配,可自由切换四驱/前驱模式,配合多重驾驶模式的选择,能够游刃有余的面对各种不同路面情况。我们偶尔也会放缓车速,欣赏路上美丽的雪景,若要想跟上车队,拉近与前车的距离,保持匀速再缓缓踏下油门,2.0T涡轮增压直喷发动机搭配8速手自一体变速箱,拥有269PS马力,提供198KW最大功率的澎湃动力,能爆发出400牛米的峰值扭矩,让我们在后方也能轻松追上前方行驶的车队。
到了山区的路段,上下坡和急弯的路况增多, 这时需要特别注意车速的控制,车辆之间的间隔不要太近,因为车辆在弯中快速行驶时会让轮胎更容易打滑,而且在弯中的转向稍急的话,更加会让车辆有推头的风险。而在XT5车上,这一切都无需太过担心,得益于车辆搭载的车身稳定系统,一旦检测到车身有滑动的迹象,ESC便会介入,将车身稳定在预定的轨迹中行驶。
整齐编队排列行驶的XT5,好像是雪地里一群白色的精灵,悠然自得地在雪地里穿行。经过了一段蜿蜒的山路,就到了本次XT5冰雪探奇之旅的目的地,美丽的长白山景区内。
为了更好地体验XT5在冰雪环境中的性能,我们来到了凯迪拉克专属的雪地试驾场地。这里的测试项目对车辆在冰雪路面的行驶表现有着严苛的要求,在正式驾驶之前,随车教练先做了一圈示范,告诉我们在不同的测试项目中车辆转向与油门的控制。
将车辆的驾驶模式调整到野外(土路)模式,首先进入的是蛇形绕桩,在雪地中快速地进行转向,车辆的尾部会变得比普通的铺装路面更活跃,而此时就需要控制好油门,在电子系统介入的同时,将方向稳定住,以更好的姿态绕过桩桶。
接下来是一个掉头弯,这里需要保持住油门,在车辆出弯之后,即将进入爬坡阶段,在TCS牵引力控制系统的帮助下,能帮助车辆精确地控制发动机的输出扭矩,确保车轮不会打滑,并且为车身提供了持续稳定的牵引力,加之XT5强大的四驱系统,即便是原地起步,XT5也能毫不费劲地爬上这个陡坡。如果是在户外驾驶,到达坡顶需将车辆停住,观察前方的路况,保持方向回正的状态,然后进入下坡路段。
由于惯性,下坡路段的车速会很快,这时需要提前将车速保持在可控范围之内,因为坡底是一个U型的掉头弯,如果不提前制动减速,那么车辆很可能会因为推头而导致失控,最终偏离车道撞向路边的护栏。最后的大小S弯能让你感受到XT5在雪地里也能来一段优美的华尔兹,保持油门,控制好方向入弯,在感受到车尾有滑动迹象的时候,立即反打方向,继续给油前行,别怕,精准的车身稳定系统和强大的四驱系统能让你在雪地里大胆地玩一把。
这一次,XT5一扫往日的都市精英型格,不惧严寒,勇闯雪地极限。或许,这就是凯迪拉克的风范。
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进不去ok 2017/01/0312:44
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喷火猫 2017/01/0313:42
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连夜打断腿 2017/01/0314:13
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areaer 2017/01/0314:46
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失心疯丧心病 2017/01/0315:35
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waterwang 2017/01/0317:35
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adidas_l 2017/01/0320:43
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Lishijia 2017/01/0406:07
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紫树欢 2017/01/0406:35
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黑白色粉末 2017/01/0407:18
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秦唐元宋 2017/01/0409:17
刚去试驾了,真的毫无感觉,各方面,就平时行车来说,什么专业方面完全不懂了,个人感觉
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