看我再续辉煌 北京车展实拍Acura NSX

2014-05-02 00:56  作者: 李创泽    编辑：啊车君

　　【啊车网 北京车展】经过一段进程后，2014年北京车展Acura NSX概念车额首次以白色新装公开亮相，随着造型、内饰、动力相继“定稿”，2014北京车展给明年即将到来的NSX量产版来一场完美的预告片。

　　2005年以前，NSX可是日本第一款超级跑车，世界首款使用全铝单体横造技术的车型，开创性应用了钛合金发动机曲轴等F1赛车技术。汇聚时任Pininfarina工作室主设计师奥山清行、三届F1总冠军埃尔顿·塞纳以及打造本田S2000的上原繁等研发智慧，先是在0-60mph加速测试挑落法拉利F348，多次被专业媒体评为年度车型，诸多荣耀加持下，NSX的经典程度不言而喻。

　　市场、销量等外界因素使得NSX不得不在2005年宣布停产，但本田从未放弃过复兴NSX的超跑梦，从2007年的Acura Advanced Sports Car Concept开始，再到HSV-010 GT赛车，后来《复仇者联盟》惊现一辆Acura敞篷超跑，Acura新一代NSX概念车最终在2012年北京车展登场，随后在各大国际车展巡游，逐渐透露了这款油电混合动力概念车采用中置四驱布局，2013年北美车展揭开了内饰神秘的面纱，以及配置专用调校的Acura独家Sport Hybrid SH-AWD系统，均使车迷倍感期待。

白色新装首发，造型考量讲究

续辉煌的杀手锏——SH-AWD 

　　NSX要重返当年的神勇，拿手好戏就要看其专属调校的由SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）升级为Sport Hybrid SH-AWD，基本结构为两个电动机取代原本置于后轴的电磁控制多片离合器，再联合集成于变速箱内的电动机，就与高转速自然吸气发动机组成一套独特的三电机高兴混合动力系统，这是全球首创的结构，也让大家对NSX量产版增加多一份期待。

　　Acura特有的SH-AWD技术，通过后桥电磁离合器与VSA车身稳定系统的配合，不仅可以主动调节前后轴的驱动力，更能无级分配左右轴的驱动力，精确控制车身运动轨迹，被视为电子化四驱系统的先锋。

　　啊车点评：Acura NSX毫无疑问是明年最值得关注的超跑新车，从2005年停产到明年的10年历程即将结束，相信这次Acura为大家带来的是凯旋的王者——NSX。