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古德伍德速度节的“奇葩”雕塑

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      【啊车网 文化】古德伍德速度节,这个于上世纪90年代初开始举办的盛典一直受到人们的追捧。对于它的历史,它的内容,很多车迷都耳熟能详(或者说这早就成为一个很low的话题了)。但是,大家又是否知道,在每一年的速度节中,主办方都会展示一个“奇葩“的后现代纪念雕塑以表达当届盛典的主题呢?

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      众所周知,第一届古德伍德速度节在1993年举行。那纪念雕塑又是怎么一回事呢?原来,主办人为了搞搞新意思,便决定为每一届的古德伍德速度节定一个较有代表性的主题,于是,自首届盛典举办的四年后,也就是1997年,我们在古德伍德大宅前方的草地上,看到了第一座纪念雕塑。而实际上,这些个艺术品都是由当届速度节的赞助厂商砸钱要求建造的。

      在介绍历届的奇葩纪念雕塑之前,我们先来简单了解一下设计这些个东西的大师Gerry Judah,Gerry Judah来自英国,是一名艺术家兼设计师,这位大师尤其擅长雕塑,其手下的每一件艺术作品都有着独特的魅力(不过,前提是你要用一颗艺术的心去细心感受)。历届的古德伍德纪念雕塑均出自Gerry Judah之手,接下来,大家不妨好好地感受一下大师的杰作吧。

gerry-judahGerry Judah与他的作品《Begal》

1997年:
      97年是古德伍德速度节引入纪念雕塑概念的第一个年头,这一年,我们看到了一个类似于“凯旋门”式设计,在“门”的顶端是一批跃起的骏马,而“门口”处则悬挂着当年法拉利用于征战F1的F310B战车。看到这里,我们甚至不用看门楣处的“Ferrari 50 years”,也能了解到这座雕塑的意义究竟是什么了,没错,97年正正是法拉利建厂50周年的纪念。虽然在啊车君看来,这种将F1赛车倒挂的做法似乎不太吉利就是了(看看这几年法拉利在F1的表现,呵呵)。

1998年:
      上一年是法拉利的50周年,这一年则轮到保时捷了。这次Gerry Judah的设计似乎有点难以理解:936/81、917“pink pig”、917LH、956以及911GT1共计5台保时捷勒芒战车被大师以“烤肉”的方式插在了古德伍德大宅门前,相信很多车迷看到这种大师级的“烤肉串”都被吓得不轻吧。

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1999年:
      相对于前两年那种具有特殊纪念意义的“摆设”,99年以奥迪90周年为主题的这座雕塑则更强调一种意念上的表现方式。其描绘出了AVUS quattro概念车与古老的Type C Streamliner在一起竞赛的情景。真可谓生命不息,前进不止。

Festival of Speed 1999 - Audi Central Display

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2000年:
      2000年的捷豹纪念雕塑可以说是最为有趣的一个。其设计灵感来自于猫窝。看到“猫”这个字,捷豹迷或者对动物科属有所研究的人大概已经在笑了。而这种类似于调侃的方式也反映出Gerry Judah的确是个很有幽默感的人。在这个庞大的“猫窝”上,我们可以见到多台捷豹赛车,包括E-Type赛车、XK120、C-Type、D-Type、XJR-5以及XJR-8。为什么都是赛车?因为这个纪念雕塑同时也是为庆祝捷豹参战F1赛事而建造的(尽管捷豹混F1的那几年确实不咋地)。而当年同样有不少捷豹车型亮相,当然也包括那台即将引领捷豹展开F1噩梦的R1赛车。

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2001年:
      2001年是奔驰的100周年,所以这一年古德伍德速度节的纪念雕塑正是以奔驰作为主题。这次的雕塑以一种前所未有的流畅形态呈现。实际上Gerry Judah正是想表现出一种流动的观感,而被安置于纪念雕塑顶端的300SEL似乎也要乘着这种的态势滑落下来。就是这么一个简单的雕塑很好地点缀着那一年的盛典。

2001

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2002年:
      02年的纪念雕塑灵感来自羽毛。整个雕塑呈现出的是一种“展翅高飞”的观感,而在这漂亮羽翼上的,则是5台雷诺的F1赛车,当中包括F1历史上第一台使用涡轮增压发动机的RS01以及当时最新的R202战车。而之后的几年,雷诺也的确“展翅高飞”,获得05/06赛季的车队总冠军。

2002

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2003年:
      这年的纪念雕塑是为了庆祝福特100周年而设计的。既然如此,用上GT40也算是一件意料之中的事,这座纪念雕塑很好地重现了1966年三台GT40 MKII一起冲过勒芒终点线的壮观奇景,而到了晚上这座纪念雕塑还会展示其出色的灯光效果。对于福特车迷来说,这真是一件赏心悦目的事,只是啊车君不知道那一年去了看这座纪念雕塑的法拉利车迷会有些什么想法?

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2004年:
      Gerry Judah似乎深蕴劳斯莱斯的那股高大上气势,于是04年的纪念雕塑也成为了历届最优雅大气的一个。除了拥有一种莫名其妙的高端感之外,劳斯莱斯这个雕塑也是最特别的,展示于这件艺术品上的三款“速度机器”,仅有搭载劳斯莱斯V12发动机的Campbell-Railton Blue Bird称得上是“车”,Bluebird K4 replica则是一艘快艇。而Campbell-Railton Blue Bird是一台飞机。这三者的特别之处就在于他们曾分别创造出海、陆、空最速神话。好了,谁敢说劳斯莱斯只会做豪华车?

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/14346.html

发表评论

展开评论(已有2个评论)
  • 利几 2014/07/0110:11

    好吧,这是艺术,看不懂…

    (1) 回复

  • 几时 2014/07/0113:55

    中国有这类型的展,就好啦

    回复

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