到底哪代最受欢迎?MX-5历史回顾
作者: 苏政阳
近几年的马自达大玩“魂动”设计概念,Atenza,Axela等车型都被灌输以“魂动”新血液。而创驰蓝天技术也使得马自达车型获得多方关注。至于发展了25年的MX-5也以全新姿态展现在世人面前。
回归传统之余还要大步向前的第四代
坚挺了25年的MX-5能够出现第四代车型实在让人欣喜万分。尽管关于它的各种性能数据以及实际表现我们仍未得知,但可以肯定的是,它作为一台双座小跑车的本质还保留着。
更多关于第四代车型的信息将会在今年10月的巴黎车展中公布,各位MX-5车迷,也只能给点耐心了。
后记:
在双座(廉价)小跑车日渐式微的今天(或者说,这片市场根本就没怎样雄起过),马自达能够以MX-5坚持到如今,实属不易。那么,回到啊车君开头提出的问题,到底哪一代MX-5最得车迷喜爱呢?
这个问题或许有点难。第一代车型无疑是最经典的,它的出现甚至刺激了不少欧洲厂商;第二代车型延续了第一代的精髓,将MX-5车系发扬光大;而第三代车型则更符合潮流,同时又没有完全失去MX-5的本质;至于第四代车型,请原谅啊车君不懂得用一些虚无的语言来赞美一款目前资料尚不算多的车型,但从新车发布会上车迷热烈的反应来看,它已经得到了认同。
其实说到底,问题的答案,早就存在于各位MX-5的车迷心里面了。
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