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建造新纪元 宝马i3生产过程揭秘

  作者:

新理念制造新纪元

      纵观宝马i3的整个生产过程,有几个明显的特点可谓贯穿始终。首先是高度的机械化,机械化虽然不算新闻,但在整个i3的生产过程当中,机器人的大量采用已经让生产过程已经基本实现自动化,人手操作仅局限在了最低程度上。除了明显提高生产效率之外,减少制造误差之外,人力成本也得以大幅降低。

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      此外,环保与可持续发展的理念也贯穿宝马i的整个生产流程。i3大量使用可回收材料制造,同时全面采用水电和风电等可再生能源。除了莫斯湖工厂全部采用水电之外,莱比锡工厂则建立了四座风力发电机,年发电量高达26千兆瓦时,可满足整条i生产线的用电需求。i生产线目前每天可生产100辆左右i3和10-12辆左右的i8, 制造过程比传统汽车制造节电50%,节水70%。

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      电动汽车常常以环保自我标榜,但使用过程当中的零排放零污染仅仅是环保的其中一个方面,而不少人也开始反思电动车在生命周期前后对环境所造成的危害或许更甚于传统车型。只有从产品的制造使用到报废回收的全过程都将环保与可持续发展的理念贯穿其中,在每一个环节中都尽量减小对环境的损害,这样才能真正称得上是全面的环保与可持续发展,而宝马在i系列车型的打造过程当中也正是这样做的。i系列车型在技术层面上未必有脱胎换骨的革命性突破,但其对于环保的全面重视更值得我们关注。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/38268.html

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展开评论(已有19个评论)
  • 知了 2014/12/1808:37

    这车续航里程实在太短了

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    • 帅得惊动党 2014/12/1818:37

      增程版大约有200多公里,市内足够用了

  • 大裤衩 2014/12/1809:19

    生产专业咱不多说,但据说它的销量很不好

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  • 表拍我 2014/12/1809:37

    完美的生产过程,现在问题来了,电动汽车以后能得到普及吗

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  • 转身遇到她 2014/12/1810:05

    宝马要生产的不只是汽车,还得开始另一个动作,那就是建充电桩

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    • Sam哥 2014/12/1818:38

      所有电动车厂家都面临基础设施建设的问题啊

  • 不够本本 2014/12/1810:15

    宝马这个电动汽车,连生产都节能了,宝马是要做节能的标杆军吗

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  • 长在红旗下 2014/12/1810:29

    对开门的设计还是挺特别的

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  • 阵雨 2014/12/1810:35

    这是以后汽车厂商都不用人操作的节奏啊

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  • 成成 2014/12/1810:38

    下次参观工厂的时候求带

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  • 喵星人 2014/12/1810:51

    听说i3碳纤维的原材料是亚洲提供。

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  • JIHIKGGG 2014/12/1810:51

    碳的强度会比合金的更好吗?买这个车就喜欢涂个新鲜

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  • 熊熊爱吃菜 2014/12/1810:56

    充电是个问题啊!

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  • 三叶草 2014/12/1810:59

    长姿势了,原来汽车是这样一步步生产出来了,真是亲临其境之感

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  • 之乐 2014/12/1811:04

    非常好看,激动人心的科技力量

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  • 路路通 2014/12/1811:33

    我想知道买了这车的是什么心态,什么感觉

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    • 帅得惊动党 2014/12/1818:38

      有钱,任性

  • 给一百个赞 2014/12/1812:24

    碳纤维车体的宝马i3,撞了怎么办?维修成本和难度会不会加大?

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  • JIHDF 2014/12/1815:16

    好短的车,感觉不太像宝马的范,难道是电动车的缘故

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