让人昏昏欲睡的2014? F1季终总结

2014-12-03 08:13  作者: 苏政阳

      【啊车网 资讯】11月23日，随着路易斯·汉密尔顿驾驶着他那强势的奔驰W05赛车冲过阿布扎比站的终点,这个稍微让人提不起劲来的赛季，也总算画上了句号。在我们苦等2015赛季之时，不妨来回顾一下夹杂这无聊气氛的2014围场内的乐与悲。

车队/车手：

奔驰：出来混迟早要还，嗯，用在奔驰身上，这是褒义的

      因为强大的发动机以及优秀的赛车设计，奔驰拥有统治性表现，2014赛季我们看到的基本都是两位奔驰车手的“自相残杀”了。这或许也是这个赛季仅有的几个看点之一——各种阴谋论，各种黑脸……然后和好如初。而最终，更老练的汉密尔顿战胜罗斯伯格，并抱走了其生涯第二个世界冠军。至于“霉”赛德斯-奔驰也不再倒霉，顺利拿下这个赛季的车队总冠军。

红牛：火星不再

      在上几个赛季有些人或许还会祈祷那些跑在前头的火星车出点故障啊出点意外啊什么的就好了。到今年，这些车迷大概可以消停了：RB10因为奔驰的独大而丧失了统治力。倒是车手们还是拿出了不错的表现，从红牛青年队提拔过来的里卡多甚至经常做出比队友维特尔更出色的成绩，尽管红牛不再火星，但他们仍然是稳稳守在第一梯队。

法拉利&迈凯伦：呵呵

      啊车君实在想不到用更好的言语来形容这两支曾经是围场统治者的车队在本赛季的表现。先看看法拉利，一年换了3个领队（最近的一个在赛季结束后宣布），研发涡轮增压发动机不力，而长得像吸尘机的F14T跟过去的赛车相比表现得更像一台拖拉机。倒是两位车手阿隆索以及莱科宁并没有对法拉利表达多少不满（最起码，公众看到的是这样）。

      至于迈凯伦，作为F1界的豪门他们居然是搭载奔驰发动机的车队中表现较为失败的（有时候甚至连印度力量也不如），尽管小将马格努森表现还算中规中矩，巴顿也在赛季后段状态回勇，但在缺乏一台好车的情况下，迈凯伦的表现甚至不如法拉利。

威廉姆斯：豪门回归？

      马天尼总会为赛车/车手带来好运（PS：不是叫你边开车边喝马天尼，这不科学），今年换上马天尼涂装的威廉姆斯就是一个好例子。在前几年，看到死气沉沉的威廉姆斯登上颁奖台似乎是件难事（上一赛季他们仅积5分排第九），到今年，这支昔日强队似乎找回了感觉，尤其是在赛季中开始，两位车手马萨/博塔斯便经常为车队带来可观的积分，最终威廉姆斯更是超越法拉利拿下年度第三的好成绩，嗯，就是这样。

路特斯：不务正业？

      有关注路特斯推特的人都知道，这支车队不管是卖萌还是在自黑方面都很在行。但自从莱科宁离开这支付不起工资的车队之后，公众对路特斯的关注度似乎有了明显的下降，此外，今年他们的赛车E22在速度方面远没有其“音叉”鼻锥般具有话题性，而马尔多纳多以及格罗斯让也大失水准……尽管在赛场上表现极差，但赛场外这支车队还是有着各种各样的手段吸引观众，除了那些充满自嘲意味的推特，大家也不妨看看下面这个破了吉尼斯世界纪录的视频：

【如果你无法观看视频，请点击此处】

      当然，这支车队对整个F1生态还是有贡献的，7月份倍耐力测试那套让赛车“操控变得更难，空气动力学表现更差”的18寸轮胎时，用的就是路特斯的E22赛车。
玛鲁西亚&卡特汉姆：难兄难弟

      两位班长的“优良”表现其实与他们捉襟肘见的财政状况有着莫大的关系。今年他们的状况似乎更糟，在收官战前曾一度传出难兄难弟将退出2014赛季，但最后卡特汉姆还是挺了过来，而玛鲁西亚，则消失在阿布扎比的尘埃当中，噢不，其实他们甚至没有钱把车子运到阿布扎比啊好不好！

      提到玛鲁西亚，就不得不说今年为车队拿下宝贵积分的比安奇。尽管比安奇的2分有较大的运气因素，但这位小伙的表现已经吸引了法拉利的目光。正当比安奇有望在2015赛季“嫁入”豪门的时候，他却因为日本站的一场严重意外而受了重伤。尽管比安奇目前情况稳定，但康复的机会却很渺茫，作为车迷，在饱受无聊赛季折磨的同时，也请为他致以最深切的祝福。