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本田小型SUV北美或名HR-V 有望年内国产

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      【啊车网讯】本田在2013年东京车展推出的全新小型SUV——VEZEL,在北美有望定名为“HR-V”,并在本田墨西哥Celaya工厂投产,而国产版车型尚未定名。此前有消息称,国产版车型将于月底举办的2014北京车展发布。

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      HR-V这个名字并不陌生,其实他是本田在1999年推出的一款小型SUV,2006年停产,Vezel算是第二代HR-V车型。至于Vezel则是本田在2013广州车展concept-V概念车的量产车。当时官方透露本田可能分别在东风本田和广汽本田投产Vezel车型。预计东风本田投产的会是美版Vezel,即HR-V,并直接采用HR-V的名字;广汽本田投产的是日本原版的Vezel,并采用Vezel的音译名(相信会是简单而粗暴的名字)。
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      本田Vezel很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸,所以也不难猜测本田Vezel就是由飞度的底盘开发而来,其套路和很多小型SUV一致:昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……Vezel与概念车的差别也非常小,只是对一些细节进行了调整,这就是本田的优良传统。现在本田在小型车上都开始普及LED大灯,本田Vezel也没有例外,这一点值得称道。而车身侧面曲线与现款本田CR-V有几分相似,并且车门处采用了凸显动感的凌厉腰线。

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      本田Vezel的尺寸非常具有竞争力,其车身长度将控制在4300mm以内,2610mm的轴距傲视群雄。而且既然叫SUV,还得谈谈最小离地间隙。Vezel的四驱车型最小离地间隙为170mm,前驱车型则为185mm,比它师兄CR-V的135mm强多了。

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      作为在本田飞度平台衍生出来的产物,Vezel的内部空间完全不用担心,因为在本田MM设计理念“车内空间极大化、机械空间极小化(Man Maximum Machine Minimum)”之下,它有着超越同级车型的车内空间。

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      据本田社长伊东孝绅在底特律车展上声称,该车会搭载本田新研发的“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”动力系统。目前看来,很可能是1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最大动力输出为97kW(132PS)/6600rpm,峰值扭矩为156Nm/4600rpm。另外,还有混动车型,即在常规动力车型的1.5L发动机基础上,加上最大输出22kW(29.5PS)的电动机。1.5L常规动力车型配备CVT变速箱,油耗为4.9L/100km;1.5L混动车型配备7速DCT双离合变速箱,油耗仅为3.7L/100km。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/5709.html

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