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讴歌TLX纽约车展发布

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      【啊车网 资讯】在刚刚开幕的纽约车展上,日本车厂讴歌正式发布了全新车型TLX,未来该车将取代原有的TL和TSX车型,成为讴歌车系当中的中坚力量。同时,该车也有望引进国内市场,为目前在华表现不佳的讴歌车系增添一股新动力。

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      讴歌TLX的外观设计继承了新一代讴歌家族的外观设计风格。细长锐利的头灯组和品牌的旗舰车系RLX一样,都采用了全LED光源。而盾牌式的水箱护罩更是新一代讴歌车系的标志性设计元素,拥有相当高的辨识度。上扬的腰线、小鸭尾式尾箱盖、左右双出尾排气管都赋予TLX更强的运动感。

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      内饰布局新意不大,不过依旧保持了讴歌一贯以来的高品质用料与高水平做工。配备7英寸的触摸屏的双屏多媒体信息系统、Siri Eyes Free语音操作系统、10扬声器音响等等都在TLX上有所配备。在安全系统方面讴歌TLX的配置也相当丰富,碰撞警示系统、碰撞提前刹车功能、车道偏离警示、车道保持、能低速跟车的自适应巡航、盲点警示等功能都在列表当中。

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      说到动力系统,还是那两个熟悉的排量,2.4升直列四缸以及3.5升V6,不过相信这两台发动机也应用了与本田“地球梦”相近的技术。2.4升车型能提供206Ps/246Nm的动力数值,而3.5升车型的输出达到290Ps/361Nm。传动系统有大幅革新,其中2.4升车型将搭载8速双离合器变速箱,而3.5升车型则将采用一台全新的9速自动变速箱。前轮驱动的TLX将采用P-AWS四轮转向系统,而V6车型还可选择SH-AWD四轮驱动系统。

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      TLX在纽约车展推出后,相信在今年年内也将会正式引入中国市场,同时,据传东风本田将推出的换代思铂睿也将参考TLX进行打造。和讴歌旗下的不少车型一样,相信TLX也是一款好车,但如何解决好车不好卖,叫好不叫座的问题,相信还有待讴歌中国团队在市场营销、产品推广和价格定位等多个方面仔细考量。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/6991.html

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