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群“星”闪耀大众之夜多款新车亮相

2014-04-20 02:12 作者: 陈翾

【啊车网北京车展】按照惯例，大众集团在2014北京车展的前夜，于北京国家体育馆举办了大众之夜活动。本次大众之夜以电影为主题，大众集团旗下各品牌的多款车型都被设计为电影短片中的主角，电影场景与现场表演的相互融合，给人耳目一新的感觉。当然，车永远是大众之夜的主角，下面啊车君就带大家来了解一下本次大众之夜亮相的新车。

大众全新途锐

在本次大众之夜上，大众品牌带来了全新途锐。在外观设计上，新途锐在头灯造型，保险杠进气格栅造型等方面都与现款车型有明显不同，水箱护罩加入了更多镀铬装饰，尾灯组也有小幅改动。

不过本次推出的途锐并没有采用大众集团全新的MLB平台，而是沿用了原有的底盘，因此这次的新途锐应该说更像是一次大改款而不是换代。动力系统也基本沿用了现有配备，包括3.0升的TFSI发动机以及4.2升V8 FSI发动机，前者据称将提供290PS与320PS两种输出，而后者则将带来360PS最大马力。大众还同时带来了途锐的混合动力车型，其动力系统由一台3.0升V6TFSI发动机和一台能输出52PS的电动马达构成，最大综效马力达到380PS。平均油耗仅为8.2L/100KM，纯电模式下最高时速可达50km/h。

大众高尔夫R 400概念车

除了途锐，大众品牌还带来了高尔夫的大幅强化版本——Golf R 400Concept概念车，在它面前，普通版本的Golf R也不敢造次。

在外观设计上，高尔夫 R 400的凶狠自不用说，张牙舞爪的前后保险杠和扰流板、外抛20mm的车身套件，19寸轮圈搭配235/35R19的轮胎都让其战斗格十足。

内在的强化则包括了压力更大的涡轮增压器和强化的曲轴等，让高尔夫 R 400拥有400Ps的最大马力与450Nm的峰值扭矩，搭配6速双离合器变速箱与4MOTION，仅重1420kg的高尔夫 R 400完成0-100km/h加速仅需3.9秒，极速则达到280km/h。虽然厂方表示目前尚未有投产计划，不过按照其完成度，成为高尔夫的终极强化版本并不难。

大众高尔夫GTE

除了R 400，大众还带来了高尔夫的另一款衍生车型——GTE。高尔夫GTE采用了插电式的混合动力系统，由一台148Ps的1.4升TSI发动机搭配一台101Ps的电动马达组成。两者合力能在7.6秒内完成0-100km/h的加速。该车采用了容量为8.8千瓦时的液冷锂离子电池组，纯电动模式下高尔夫GTE最高时速被控制在130km/h，而综合模式下最高时速可达到217km/h。

奥迪概念车：TT Offroad Concept/TT quattro Sport/Allroad Shooting Brake

奥迪在大众之夜上则一气带来了三款概念作品介绍给中国观众。

首先推出的要数一款全球首发的跨界SUV概念车。早前，厂房已经公布了几张设计图片，不过正式推出的新车并不像我们预料的一样采用Q4 Concept的命名，而是被命名为TT Offroad Concept。

其外观与此前公布的效果图无异，采用一身鲜黄色的涂装，外观设计正如其车名，吸取了不少新一代TT车型的设计元素，也与今年初奥迪发布的Allroad Shooting Brake concept概念车相当接近。而溜背造型、高腰线21寸的大轮圈、前后银色下护板都无限了其跨界越野元素。车辆内部的设计风格也与奥迪此前发布的新一代TT相当接近。圆形涡扇状的空调出风口、大幅简化的中控台以及整合在仪表板中的大尺寸彩色液晶显示屏等等都与TT如出一辙。

动力系统则是TT Offroad Concept的另一大亮点，其采用了一台2.0TFSI发动机搭配两个电动马达的混合动力，其中内燃机能够提供292Ps/380Nm的动力输出，而搭配12千瓦时电池组的电动马达则能带来115Ps/270Nm，两者合力能带来408Ps/650Nm的强大动力。0-100km/h加速仅需5.2秒，混动模式下极速达到250km/h，而纯电模式的极速则被限制为130km/h。纯电行驶里程为50km，而混合模式下的续航里程达到880km，平均油耗仅为1.9L/100km。

TT quattro Sport则更像是新一代TT的大幅强化版本，外观设计元素与普通TT基本一致，不过TT quattro Sport的进气格栅改为蜂窝状，保险杠两侧进气口面积也更大，头尾保险杠底部也加入了扰流板，车尾还加上了扰流尾翼。车身重量也被严格控制，在奥迪新一代ASF技术下，其净重被控制在了1344千克。