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广州+长沙 Jeep自由光自由侠分道落户

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      【啊车网  资讯】Jeep国产上马基本上没有什么悬念,毕竟现任老板菲亚特早已和广汽携手生产菲翔和致悦两款车型。借助这层关系,Jeep国产进程同样牵手广汽这位伙伴,带来自由光和自由侠这两款最新的SUV,而产地则在长沙的基础上增加广汽大本营广州。此外,和自由侠一同生产的还有一款代号551的全新车型,预计在华投产规划将推动Jeep全球销量翻倍至150万辆。

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广州长沙分食Jeep国产蛋糕
      落户地点一直是Jeep国产规划令业界瞩目的焦点,广州和长沙均有相关报道披露将成为Jeep的制造地。根据意大利方面的最新消息,将来两个地点均有望投产Jeep,分享三款Jeep新车国产蛋糕。菲亚特克莱斯勒已经和在华伙伴广汽集团达成一致,2015年下半年开始在中国投产Jeep;今年4月双方发表声明称将在华制造三款车型,但没有给出具体车型名称,实际上广州工厂制造的第一款Jeep正是北京车展亮相的小型SUV自由侠。

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      到2016年,广州工厂还将投产第二款Jeep国产车型。该车在菲亚特集团内部工程代号为551,是一款紧凑型SUV,着眼于在全球范围内取代指南者和自由客车型。在华投产车型将面向中国市场进行改进。目前尚不清楚该车是否会在北美和欧洲投产,但不太可能从中国出口至上述市场。

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      菲亚特克莱斯勒还计划在广汽菲亚特长沙工厂投产Jeep自由光。这座工厂目前开工率不高,生产菲亚特菲翔和致悦紧凑车——属于道奇Dart的衍生版,分别是三厢和两厢车。Jeep品牌CEO麦明恺(Mike Manley)今年3月日内瓦车展上表示,自由光是在长沙投产显而易见的选择,“我们预计今年夏季敲定协议,并且在2014年底之前获得政府批准在当地投产。”

2018年剑指150万辆目标
      《欧洲汽车新闻》等外媒披露称,菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内将旗下Jeep品牌视为菲亚特克莱斯勒集团增长的重要支柱;在集团最新五年规划中,马尔乔内希望Jeep全球销量倍增至150万辆以上,时间节点为2018年,主要依靠中国和南美区域市场的支撑。

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       消息人士告诉媒体,对比马尔乔内在2009年11月为菲亚特克莱斯勒设立的目标,Jeep是集团中唯一达到目标的品牌。按照当时的规划,Jeep预计到2014年全球销量突破80万辆,远高于2008年的49.7辆。而实际上,2013年Jeep全球销量已经同比增长36%至73.1万辆,今年有望突破100万辆。马尔乔内的目标是未来菲亚特克莱斯勒集团年销量同比骤增55%,达到700万辆,Jeep将是决定性的一部分。

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      Jeep新推出的Renegade自由侠入门级小型SUV将是增长的关键车型,今年6月份,自由侠将在意大利梅尔菲(Melfi)工厂开始投产。该工厂规划每年生产15万辆自由侠,另外该厂的产品菲亚特500X也和自由侠共享平台。自由侠是Jeep品牌规格最小的车型,在梅尔菲投产之后,将在今年晚些时候交给南美制造,菲亚特克莱斯勒在巴西Pernambuco的新工厂将组装该车。

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      菲亚特拉美CEO Cledorvino Belini今年4月4日告诉巴西当地媒体,Pernambuco工厂将成为菲亚特克莱斯勒全球最先进的工厂,而自由侠是工厂第一款产品。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/8984.html

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