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叫板中级车 试驾全新东风标致408

  作者:     摄影: 陈震宇、陈嘉宁

驾驶与乘坐感受：

      EMP2平台的使用，既加强了408的车身刚性，又把重量减轻了，这两点都对操控大有裨益。法国车一向都有优秀的底盘表现，而408的底盘又会进行怎样的“适应性”调整？而且还有口碑错的1.6THP引擎，新一代东风标致408的核心价值似乎不小。

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      试车之后，我觉得东风标致对这一款走量的车（年销售目标3.2万辆）采取的态度是谨慎与保守了点。新一代标致408与雪铁龙C4L或者DS 5LS在底盘调较的方向上都有过多的相似。工程师总认为整体偏软的悬挂会更适合中国式的路况和中国人的口味，像DS5那种硬朗而带点欧味的的悬挂似乎并不合适。

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      可能他们不知道鲁迅先生早就说过中国人的脊梁从来就很硬，不过晕车这个情况倒是很常见。偏软的悬挂行驶起来车子左摇右晃，反而引起了另一种不舒服。开着408在高速上经过一个小跳坡，车子连续上下抖了几下才停下来，居然让人产生了飞机遇上气流时的失重感。但是经过减速带和大坑洼时，直接的反馈又分明让人觉得是在考验中国人的脊梁！真是套调皮的悬挂。

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      这套悬挂又有让我喜欢至极的地方，走在城乡结合的碎石小路，408把法国车底盘独有的猫足性格演绎得淋漓尽致，避震能把震动抑制得恰到好处，震动就如隔靴搔痒，坐在平整的座椅上，简直舒服得不得了。想想大部分408的买家，他们或许会长时间走在这种路面上，光是以上说上的这点，这套悬挂就已经功德无量了。

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      至于操控上，408的转向并不拖沓，皆因其方向盘从左至右也不过2.8圈，而且车辆变轻了，低速转向轻松流畅，并不比日本车差。不过长轴距和偏软的悬挂在这个方面的确产生了负面影响，稍微激烈地拐弯，悬挂晃得厉害，恍惚根本支撑不住车体，车尾又拖住车身跑。车身转向较快时，悬挂又慢了半拍，完全跟不上转向和车身动态节奏，轮胎抓地力也不强，推头早早出现了。好在车架还算扎实，宽容度也高，极限来临时能轻易被感知，留给驾驶者足够的反应时间。

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本文地址：http://www.aitecar.com/articles/19572.html

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展开评论(已有47个评论)

  • 超及无敌美少女 2014/07/3012:41

    与老款价格持平，还差不多，预售太好了，比神车还贵

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  • 小张同学xz 2014/07/3013:52

    这车长宽高4750，1820，1488，宽度和高度比锐志还多，长度一模一样，都快b级车的尺寸了，新款外观不错，价格最好便宜一点

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  • 二毛会理发 2014/07/3014:00

    不管是内饰还是外观，感觉档次提升了不少，动力上最值得期待了，等着上市看看咯。

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  • 大国小人 2014/07/3014:45

    这车如果把油耗能控制一下还是挺不错的一款车。

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  • 匿名 2014/07/3017:05

    法国特色，流线感十足

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  • …你莫 2014/07/3017:09

    很适合女生开，特别是这白色

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  • 肥肠 2014/07/3017:22

    好看是好看！法国车太特么蚝油。。

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  • 明天坏女人 2014/07/3018:09

    价格平均降一万，绝对大卖

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  • 追梦小子 2014/07/3102:26

    我开的508太他妈的费油了\说了没人信一元多\平均12个油

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  • 傻二驴 2014/07/3110:01

    ESP 9.0、6安全气囊、STT自动启停系统，这个很赞！

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  • 匿名 2014/07/3110:12

    nice

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  • 天蝎座的桀驁 2014/07/3114:27

    为什么都设置座椅加热而没有通风。。

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  • 徐敏 2014/07/3116:59

    开的是一种气质……

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  • 只醉清风123 2014/07/3120:31

    虽然不是法系粉，但新款408比现款从外观上真的好看不知道多少倍！！！

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  • rogland 2014/08/0102:13

    好车，注重安全性的奶爸首选

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  • 屌炸天的节奏 2014/08/0104:17

    这款车最吸引我的是泊车系统，感觉挺牛X，只要价格合理就行。

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  • 匿名 2014/08/0105:10

    标致都408了

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  • 峭壁 2014/08/0105:52

    法国车总是让我感觉胖胖的

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  • 后背有鱼 2014/08/0117:23

    总的来说，法系车性价比算不错了，车也挺好开的，以前我开208，感觉不错

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  • 残花飘香 2014/08/0117:44

    408还是值得购买，就看价位了。本来油耗动力短板都没了，外观也还大气，不像以前无厘头。

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  • 匿名 2014/08/0122:34

    这个牌子最近很火爆

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  • gzoyz 2014/08/0123:39

    今天正好在展厅看了实车，标致的内饰确实棒，可惜不是独立后悬了

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  • hcl1986 2014/08/0202:37

    就是顶配太贵了，不过外观内饰真的不错，特别是内饰，同价位无一出其左右。

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  • 平镜海岸 2014/08/0203:01

    标志就是性价比

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  • 巴拉小魔仙啦啦 2014/08/0205:33

    内饰是我喜欢的风格，尤其是简洁的中控区，看起来很舒服。

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  • 小了狗之花 2014/08/0205:44

    喜欢老款408的外观，不过新款的各方面也很好啊，动力值得期待。

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  • 喜欢吃牛肉 2014/08/0206:15

    这408都搞出4750长度~?那508~最少得搞出5000长度

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  • 阿辉迷彩 2014/08/0207:20

    我今天去看标志2008看到了408的展车。内饰吊通天啊太吸引人了，空间也好大。

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  • 陌路听雨声 2014/08/0213:47

    车头设计的不错、配置也比较丰富、车尾的灯组不太好看、动力倒是可以了。内饰也可以、就是操作麻烦点。

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  • 斜阳D阁楼 2014/08/0214:11

    整个造型稳重又大气，线条也十分流畅。给人一种时尚又运动的感觉。

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  • james_hha 2014/08/0217:41

    配置确实很丰富，比老款多不少东西，就看价格了

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  • 好穷小子 2014/08/0300:37

    我喜欢16T加手动的 可惜没有

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  • chickes 2014/08/0302:57

    车是好车，模块化平台整体感绝对好，比大众厚道在于用料上，价格应该也不便宜。

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  • well1881 2014/08/0307:36

    配置之高让人感觉像是b级车！最让我惊叹的是，工信部给的油耗那么低！有点儿不相信！狮子的胃口一般都很大！

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  • 赚米中 2014/08/0319:33

    到处都喜欢就是不喜欢只有个全屏的触控，为什么不设计些按键，触屏要是坏了那不就没用了，因为手机的触屏会坏谁能保证这个触屏不会，，，所以还是带些按键心里踏实，

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  • firdujuan 2014/08/0320:55

    进气格栅不是很好看，其他部位不错。

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  • 黛儿 2014/08/0321:14

    价格区分11.28—13.8 高低配置不得超3以上。

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  • ywenze 2014/08/0322:44

    标准配置都这么高，估计价格要比上一代408高不少啊！另外居然有LED大灯。。。

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  • zxcjordan 2014/08/0405:38

    方向盘仪表盘和508相似度8/90%，以后都学大众做套娃？

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  • y与平淡同行 2014/08/0405:50

    油耗不知道怎么样？没看到实车，看了上面的图片介绍，抛开价格的话个人很心动。

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  • 拒绝外货 2014/08/0409:08

    新408绝对算得上好车，在已换代和即将换代的9款欧美主流A级车里面，也就比独悬的捷达和福克斯差了点，如果下一代英朗还是半独立后悬，那408基本上就可以称老三了！

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  • 尘土飞扬 2014/08/0411:45

    13万大众笑了 11万大众傻了

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  • GT毛毛虫 2014/08/0414:25

    省油吗？性价比好吧？价钱呢？都合理感觉还不错～便宜就弄辆

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  • 无烟 雷雷 2014/08/0422:50

    等降價！

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  • 匿名 2014/08/0621:14

    sdd

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  • 匿名 2014/08/0621:15

    dc

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  • 射啦V 2014/08/1313:13

    支持法国车！408漂亮，价格合理，空间够大，做工精细，看看德国车，空间有不够配置又低，日本车车皮薄，不耐撞，法国车就是好

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