一次错位的竞争 CX-7/CR-V/RAV4对比评测
作者: 钟志涛
大胆与保守 怎样会更吸引?
对于城市SUV而言,消费者对外形的看重有时更甚于越野能力,因此各家厂商对SUV外形都绞尽脑汁,力求达到一见钟情的地步。具体这三台SUV身上,它们的设计可谓各有千秋,CR-V偏重犀利硬朗,RAV4则紧跟雷克萨斯潮流而显得前卫激进,倒是CX-7低矮的车身摆脱了传统中型SUV的笨重感。
CX-7拥有三者中最大的车身尺寸和离地间隙,但整个车身轮廓却留下最不像SUV的印象,糅合了SUV和Sport Car特质后,它既拥有了SUV的通过性、大空间和更高的坐姿,又有比一般SUV更流畅的外形,表达出运动和跨界的融合。CR-V和RAV4则看上去更传统些,辨识度显然没有CX-7来得强。
尾部也是CX-7比较有印象的设计,很懂时下得潮流加入溜背这种玩法,并采用大面积尾灯,以至于视觉感受不会过分厚重,现在宝马X4、路虎极光也如是。相反地,尾部设计并不是RAV4出彩的地方,甚至看上去有些别扭。但CR-V在这方面“更上一层楼”,更高的尾灯配上方正的车尾,显得比较奇怪,需要更多时间适应。
遮住尾部 CR-V最有城市SUV范儿
CR-V从设计上要比RAV4更成熟一些,没有过分追求激进视觉感,这也是它比较符合大众审美的原因。CR-V换代最早,整体造型变得犀利的同时,却没有丢掉过去的实用性优势。倒是尾部设计,尤其是尾部造型争议较多,看上去像是一种故意而为之的感觉。
RAV4的突破最大
RAV4是这三台车中接受起来有难度之一,对它的评价基本比较极端,要么觉得很美,要么觉得很丑。事实上,丰田最新推出的车型都有这个问题,卡罗拉、威驰也足够挑战和改变丰田传统中庸的印象。对了,雷克萨斯也在往这种方向改变,消费者需要留更多时间适应。
CX-7设计最另类 只是看着不显大
没用使用最新魂动设计的CX-7最为朴实,在马自达车型上倒是难得一见。所有设计都是马自达的标准元素,“笑脸”看起来效果不错。吃亏的是尺寸不小,但看上去太矮了,很难让人觉得它比CR-V高一级,不过这也是它个性的一面。
- 第1页:关于选手们,你应该知道的3件事
- 第2页:大胆与保守 怎样会更吸引?
- 第3页:豪华or朴实 风格任君选择
- 第4页:CX-7操控最佳 CRV和RAV4偏向舒适
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康斯坦丁911 2014/08/2210:12
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杀猪刀 2014/08/2210:17
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匿名 2014/08/2210:24
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Danil 2014/08/2210:33
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iwinyou 2014/08/2210:38
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YaFin 2014/08/2210:44
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风流倜傥 2014/08/2212:54
RAV4没有车身稳定系统(ESP)
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