啊车网图解新一代奔驰C63 AMG
作者: 啊车君
高调:说的是C63 AMG S Edition 1
如果你不满意C63 AMG这种过于低调的外观和内饰,除了C63 AMG和高功率版的C63 AMG S外,奔驰还发布了纪念版车型C63 AMG S Editon 1。如果说C63 AMG和C63 AMG S之间的区别不大的话,那这款纪念版车型则尽显高性能车的本色。
C63 AMG S Editon 1加装了各种运动套件,而从格栅、轮毂边缘,以及后视镜露出的红色涂装更是彰显出性能本色,光是19英寸红圈轮毂和碳陶瓷复合制动盘的组合,就传达出它不是好惹的货。
这款纪念版的内饰配色足够精彩,中控台使用大面积碳纤维饰板,用料也用了上等的Alcantara材质,一体式桶型座椅造型也比上一代车型更考究。
高调:说的是全新M177发动机
如果你以为换代C63的动力系统只是小幅升级的话,那就大错特错了。AMG部门全新研发了一台代号M177的发动机,这是一台4.0升排量的V型8汽缸发动机,取代过去那台自然吸气6.2L V8。根据调校不同,在C63 AMG最大功率为476PS,峰值扭矩为650Nm;至于放在高功率版的C63 AMG S车型上,这两个数据则升至510PS和700Nm。
动力经过7速MT手自一体变速箱传输至后轮,使得C63 AMG和C63 AMG S百公里加速时间分别是4.1秒和4.0秒,旅行版分别增加0.1秒。新车提供五种不同驾驶模式,也配备了后桥电子限滑差速器和可调式悬挂系统。驾驶者还可以享受专属的AMG speed-sensitive运动转向系统,可根据驾驶模式调整转向风格和响应速度。
此外,全新C63 AMG在燃油经济性方面做出了极大的贡献。根据新欧洲行驶循环的测试(NEDC)结果,新一代C63 AMG综合油耗为8.2L/100km,二氧化碳排放量为192g/km。对比来看,这台发动机的油耗比前代的6.2L V8降低了32%,符合欧6标准,甚至达到2016年才实行的排放法规。
总结:
车迷不得不接受“增压越来越多,自吸越来越少”的发展趋势,即便自吸仍然拥有增压无法媲美的优势,随着技术的发展,这些优势也不再是优势。新一代奔驰C63 AMG将于明年2月份上市,跟全新M3/M4展开新一轮较量,我们坐等看好戏,
- 第1页:低调的外观和内饰
- 第2页:高调的Edition 1和动力
新一代应该不会像现在的这么耗油了吧
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