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你的选装为保时捷贡献了多少?

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啊车网资讯】买车的时候遇上加价通常是不少车主深恶痛绝的事情,不过有些时候,买某些牌子的车的时候,车主却会心甘情愿地为额外的配备买单,保时捷就是其中一个牌子。近日据媒体报道,车主每买一辆保时捷,就平均为厂家贡献了23,000美元的利润。

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根据彭博商业周刊的报道,保时捷从每辆销售的新车当中,平均能获得23,000美元的利润,这个数值比大众旗下任何一个品牌都要高,甚至是奢华品牌宾利。就算是身属奥迪旗下的兰博基尼,奥迪每卖出一辆车也只能获得5200美元的利润,利润率大约为10%左右。

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有趣的是,尽管现在保时捷产品线不断扩大,而推出的新车中的标准配置也已经越来越丰富,而消费者也依然愿意花大价钱为选装配置买单。相信不少买过保时捷的车主都深有体会,报价单上,净车价只占一行,而众多配置则会下拉一大页,什么轮圈、金属漆、高端音响、皮质内饰、行车系统等等等等都会为你的报价单加上不少数字。

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这也让我们想起了保时捷即将推出的新SUV Macan,68.8万元的预售起步价固然很吸引,甚至比奥迪的SQ5 都要低,不过当实际下单的时候,不知道车主又会愿意为选装配置花出去多少银两,最终要多少价钱才会成交呢?不过话说回来,这可是一个愿打一个愿挨,315可管不着。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/4263.html

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