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新时代萌芽 试驾全新海马S5

  作者:     摄影: 钟志涛,何连山

【啊车网评测】随着名字从“海南马自达”浓缩至“海马”,海马汽车从合资走向自主。过去有“马自达”这个金字招牌坐阵,销量总差不了,不过海马汽车决定自己玩后,就只能呵呵罢了。或许刚分手的海马汽车仍残留不少“马自达”身影,但近两年,海马汽车终于有了新觉悟,牟足劲开发全新SUV产品,不再与“马自达”藕断丝连。
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尽管海马汽车并未尝到城市SUV的“头啖汤”(S7推出时间较晚),但胜在迟来先上岸,在SUV产品小型化要走得更远,今天的主角海马S5是最新产物。与去年上市的S7不同,海马S5脱掉沉稳务实的外衣,换上年轻潮流的盛装。在春意盎然的三月,小编也受邀来到云南大理试驾这款全新的海马S5。

按照惯例,先以下面5个要点暖暖身,帮你更好了解海马S5。

1、海马S5定位更低,车内空间会大打折扣吗?
从定位上说,海马S5确实比同门兄弟S7要低,光从4358mm/1832mm/1630mm的车身尺寸就能看出端倪,但好在2630mm的轴距却没有妥协,能保持较好的车内空间。相比起市面上火热的昂克拉、翼搏等小型SUV,海马S5的尺寸要更大一些,基本与三菱ASX劲炫、日产逍客同属一个水平,稍逊与同级其他对手。

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由于海马S5的离地间隙较大和座椅坐姿较高,加上为0.34Cd风阻系数考虑的低矮车顶,造成驾乘人员的头部空间比较拮据。以171cm的小编实际体验,前后排头部空间同样是3指有余,后排腿部空间两拳左右,整体空间表现中规中矩,头部压迫感明显,但较为开阔的前方视野,总算有点安慰。

2、有什么傲视同级的亮点?
细数一下,360°全景影像、HLA坡道辅助以及ESC电子稳定系统等都能算是亮点,既实用又安全。但对于“同级”这个字眼还得看未来定价,如果能按照10万元以下来说的话,基本秒杀同级对手了。虽然哈弗H6和奇瑞瑞虎5人气够高,但配置ESC车型售价都要超过11万元,更别提上述其他配置了。
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3、未来性价比如何?
从路边社(小道)消息透露,海马S5预计在今年北京车展上市,官方指导价或会落在9-12万元之间。光从价格来说,海马S5并不贵,但反观目前主流自主品牌SUV,某些品牌已将门槛拉下至7万元,而精品车型也只要9-10万元左右。尽管海马S5配置不差,但动力性能是弱项,因此仍需加把劲。
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4、据说海马S5只采用了1.6L发动机,够用吗?
确实,刚听到海马S5仅采用1.6L发动机这件事让我惊呆了,毕竟要驾驭紧凑型SUV这副身躯,2.0L/1.5T发动机或许比较合适。从实际感受来说,尽管这副1.6L发动机有VVT、VIS、E-GAS等多种技术帮忙,但低扭方面仍比较弱,需要拉高转速情况才会好转。当然,这对于家庭日常代步是够用的,不过要应付激烈驾驶的话,恐怕有些力不从心。好消息是,未来海马将为S5搭载性能更强大的增压发动机,以满足更多消费者的需求。
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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/4382.html

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