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电动良驹 啊车网试驾宝马530Le

  作者:     摄影: 陈翾 何健峰 宝马官方

结语:更好的突破口?

      单看定价,69.86万元的530Le并不便宜,甚至已经稍微超过了68.86万元的535Li领先型。不过值得注意的是,已经入选国家新能源车补贴目录的530Le将享受到多种国家和地方补贴以及扶持政策,以上海为例,除了国家补贴3.15万元,地方补贴3万元之外,还可免除购置税以及免费获得新能源牌照,这无疑将明显降低消费者的购车成本。

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      我一直觉得,新能源车型的推广更应该从豪华车和中大型车着手。一方面,新能源技术的节能与环保效果,在原本耗油、排放相对较高的中大型车上将体现得更为明显,另一方面,新能源技术使车辆成本上升的比例,要比小型车更低,而中大型车消费群体的价格敏感度也相对较低,这也更利于中大型车的推广。

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      而530Le似乎就找准了这样一个突破口,更何况它能够享受国家地方的高额补贴以及多种扶持措施,这也进一步增强了其吸引力。传动豪华商务轿车能带给你的动力、尊贵、舒适,530Le一样不少;而拔高了说,对于有着环保与可持续发展理念的消费者,530Le同样能够满足他们的需要,将传统豪华与新能源技术结合,这便是530Le。不管消费者的出发点到底是什么,就算只是为了一张牌照,只要能够让他们能够走出这一步,对于环保来说,就已经足够了。

一图读懂宝马530Le

动力系统:电机内燃机过渡顺滑

操控:独有动态减震控制系统

设计与乘坐:设计变化小,舒适性提升

结语:更好的突破口?

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/46205.html

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展开评论(已有13个评论)
  • 600帝 2015/01/3117:10

    算下来比528Li顶配贵不了几万,有钱人的确可以考虑下

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  • 波大精深 2015/01/3117:12

    宝马算什么,有本事去和比亚迪秦跑趟纽北比比看

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    • 帅得惊动党 2015/01/3122:23

      比亚迪先造出一辆能开的车再嘚瑟吧

  • 大卫 2015/01/3117:26

    48万以内落地拿下一辆高配的525LI,就别提混动了,直接当纯汽油车开得了。

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  • 张小凡 2015/01/3117:41

    很多专业人士都评论插电式就是个汽油与纯电的过度期,想必不会流行很久,还是算了

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  • 匿名 2015/01/3120:07

    混动车型就不是玩高大上的,在乎省油的车主不会买这个价位的车

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  • 速速 2015/02/0109:02

    为环保让消费者付出的金钱实在是太多了。。。这样的价格真的是在推进环保的进程吗???

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  • 匿名 2015/02/0110:29

    看来宝马是吃准了这些优惠政策 故意比525贵20万的

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  • 匿名 2015/02/0115:48

    38L的邮箱太小了,83L的油箱比较合适。

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  • kuigh 2015/02/0207:58

    与普通5系基本保持一致,即使停在路边被人也很难察觉出式混动版本。。谁会那么无聊从路上走的时候看见一5系还仔细看看它是啥版本 一般就只会 哇!宝马!要100多万好贵的吧

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  • Frank 2015/02/0209:48

    多加几万,能换个纯电动模式,对于买这个级别的车的人不算多贵,只要他能意识到这个技术的好处

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  • 凤舞沙包 2015/02/0211:29

    宝马这款不能怠速充电,所以一旦电池耗光,就会变成发动机满载油耗了。和比亚迪的混动技术果然是没法比的啊。

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  • 星星 2015/02/0214:36

    补贴12万 是亮点. 这样裸车只要57万, 综合油耗官方2升,那么实际3-4升, 那这价格也还可以.

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