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长轴新C级全球首发 奔驰2014北京车展阵容

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紧凑也性感 CLA国内上市

      CLA在今年的3月31日已经在中国时装周上公开亮相,而在此次北京车展上则将会正式上市。奔驰CLA预计引进3款车型,分别为CLA180、CLA200、CLA260(国外的CLA250,至于为啥改名你懂的……)。

      首创豪华运动跑房车CLS让奔驰尝到了甜头,因此也自然将这一车型拓展至品牌旗下其他车型当中。CLA采用了与奔驰A-Class相同的MFA模块化平台,有效降低了成本,整车的长宽高分别为4630×1777×1437mm,轴距为2699mm。而CLS的性感妩媚也延续到了CLA身上,同时却又暗藏着力量感,仅为0.23Cd的风阻系数让人惊叹。

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      奔驰CLA将采用与A-Class相同的动力配置。CLA180搭载低功率版1.6升涡轮增压发动机,最大功率122Ps;CLA200搭载高功率版1.6T发动机,最大输出为156Ps;而CLA260搭载2.0升涡轮增压汽油发动机,最大功率达到211Ps。三款车型都将搭配7G-DCT双离合变速器。

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性能双子星 A45 AMG & CLA45 AMG

      以往在国内市场上,AMG车型最小就止步于C63 AMG,而在北京车展上,奔驰带来的高性能双子星A45 AMG和CLA45 AMG则有望在未来进一步降低在国内购买AMG车型的门槛。

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      当然,价格降,性能不可能妥协。由于两款车型都出自同一个MFA平台,因而在动力传动系统上两者可以说是完全一样,都搭载了一台2.0升涡轮增压发动机并搭配7G-DCT双离合变速箱。出自AMG的手笔,360Ps的最大功率,450Nm的峰值扭矩方能显示出其与众不同之处。而为了让这两头小野兽不要反噬车主,4MATIC四轮驱动系统也将是标准配备。

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      而在车内,大面积的碳纤维饰板将让车内充满竞技气息,而红黑色的缝线则点缀其中。同时,平底方向盘,以及专属运动座椅则兼顾了观赏性和实用型。对于国内的小钢炮爱好者而言,他们又将迎来更新更强悍的选择,而大众的尚酷R和高尔夫R,宝马的M135i/M235i则该头疼了。

会否登台?——奔驰GLA

      曾经以概念车身份亮相去年上海车展,奔驰GLA去年8月份已经正式推出量产版本,面对在紧凑型SUV市场上打得火热的奥迪Q3、宝马X1等德国兄弟,奔驰如果想要分一杯羹,就得加快步伐了,就算北京车展不上,也得尽快把它带进来,君不见现在SUV方兴未艾么?

      同样衍生于MFA平台,动力、传动系统都将与A-Class相近,预计先期将提供1.6T和2.0T两款发动机,并提供前轮驱动预计4MATIC四驱车型。

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小编总结:

      根据刚刚公布的一季度在华销量,奔驰在德系三强当中敬陪末席,67000余辆的数值仅为奥迪的一半,不过积极的一面是奔驰的销量增幅在三强当中位列榜首,同比上升了47.6%。为了扭转近年来在华不尽人意的表现,不由得奔驰对中国市场不重视,而从这次北京车展的阵容来看,大奔准备动真格的了。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/6067.html

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