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阵容庞大 大众北京车展新车一览

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      【啊车网 资讯】毫无疑问,中国内地已经成为了大众集团在世界范围内最重要的市场之一,因而面对本届北京车展,大众协同斯柯达,也派出了相当强大的参展阵容,当中包括了高尔夫7的多款衍生车型、中期改款后的新Polo、捷达运动版本、斯柯达的全新一代明锐、紧凑型掀背车昕动等等。

全新途锐全球首发 T-ROC概念车亮相

      有消息表示,进口大众将会在北京车展上带来全新途锐作全球首发。同时还将带来一款T-ROC概念车。

      据了解,全新一代途锐将基于大众MLB平台打造,标准轴距车型轴距为2895mm,长轴距车型的轴距为3020mm。此外,大众在设计新车时,大量采用了铝合金的轻量化材质,大幅降低了车身重量,全新途锐的重量相比现款车型将减轻大约300kg左右。

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      而T-ROC概念车则是一款跨界SUV跑车,采用双门设计的它定位在小型SUV Taigun与紧凑型SUV途观之间,采用新一代的MQB平台打造,意图为大众开拓一个新的SUV细分市场。T-ROC搭载的是一台2.0升涡轮增压柴油发动机,并搭配7速双离合器变速箱。

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高尔夫家族:高尔夫GTI、高尔夫R Evo、高尔夫旅行版

      在去年的广州车展上,大众带来了全新一代的高尔夫——高尔夫7。而在今年的北京车展上,大众则有望为大家带来高尔夫的各种衍生车型,以进一步丰富高尔夫车系的产品线。

      随着车系换代以及福克斯ST等挑战者不断涌现,新一代高尔夫GTI也通过换代而进行进一步的强化。在外观上,蜂窝状进气格栅、保险杠两侧的格栅装饰、左右双出尾排气管以及红色卡钳等等都凸显了其高性能身份。

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      内在方面,普通版本上备受争议的板车悬挂自然被换成了多连杆式独立悬挂,而动力核心也换成了第三代EA888发动机,其最大功率为220Ps,峰值扭矩350Nm,并搭配6速湿式DSG双离合器变速箱。第三代EA888除了进排气双可变气门正时、排气侧AVS可变气门升程等技术得以保留外,最大的改进有两点:1.将排气歧管集成到了发动机缸盖内,让排气歧管与缸盖内的冷却水道可以进行热交换,以控制增压后进气温度。2.喷油方式采用缸内直喷与歧管喷射结合,以满足不同环境下的燃油喷射需求。

      新一代高尔夫GTI预计将在今年以进口方式引进,而未来则有望在佛山工厂进行国产化。

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      有更高性能需求的车迷则有新一代高尔夫R供你选择。其搭载的也是第三代EA888发动机,通过进一步强化,其能够输出300Ps最大功率,以及380Nm的峰值扭矩,只需4.9秒就能完成0-100km/h加速。而高尔夫R所搭载的4MOTION全轮驱动系统也将升级至最新一代,其核心部件则是第五代的Haldex多片式离合器,再加上四轮EDS电子限滑差速锁,能确保其动力能得到最有效的释放。

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      本次北京车展上发布的则有可能是更为轻量化的高尔夫R EVO版本,该车将在车体上采用大量的碳纤维材质,以及轻量化的轮圈,从根本上减轻车重。同时这款高尔夫R Evo或将取消后排座椅,以防滚架取代。在车重大幅减轻之后,0-100km/h加速有望在4.6秒内完成。

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      居家好男人们不用急,大众为你们提供了新一代高尔夫旅行版本。其同样基于MQB平台打造,车重比起前代车型减轻了约100千克,而轴距在从2578mm增加到2637mm之后,行李箱空间也因此获益,比起前代车型增加了约100升。

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国产斯柯达双杰:新一代明锐&昕动

      近年来,斯柯达力图求变,除了换标以外,也对旗下车型展开了全面的更新换代,力图以更为简洁干练的外观设计,营造出更为年轻化的产品形象,扩展受众群体。在本届北京车展上,斯柯达则推出了新一代明锐以及昕动。

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      与现款车型相比,新一代明锐的外观设计更为简洁干练,大量的直线条为其勾勒出一幅相当硬朗的外观形象,而C字形的尾灯、直瀑式的进气格栅,方正的头灯等经典设计元素都得以传承。同样得以传承的还包括了它兼顾实用性的内在,新一代明锐在拥有三厢式外观的同时,继续沿用了掀背式的尾门设计,再加上可分割放倒的后排座椅,实用性大为增强。

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      除了外观的变化之外,采用MQB底盘的新一代明锐在动力系统上也会有明显变化。先期引入的车型将会采用一台EA211 1.6升自然吸气发动机以及一台1.4TSI发动机,两者都将搭配7速双离合变速箱。

      Rapid Spaceback昕动则是基于原有的昕锐改进而来,并采用了目前流行的“大两厢”设计。与昕锐相比,昕动的设计更为忠于原作,掀背的车型也更具同感,同时昕动还可提供黑色外观套件供选装,包括车顶、尾门上部、后视镜、轮圈等都将采用黑色涂装,与原有的车色相搭配之下,将更凸显昕动的个性化特点。

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      昕动与新桑塔纳、新捷达等一样,都是采用改进后的PQ25平台打造,动力系统则将搭配1.6升自然吸气以及1.4TSI两款发动机,传动系统则有5速手动、6速自动以及7速DSG可供选择。在今年北京车展的4月18日,昕动将会正式上市并公布售价。

现款车型改动:新POLO与捷达运动版

      在北京车展上,上海大众预计将会带来中期改款的Polo与Cross Polo车型。改款Polo在外观设计上的变化不大,主要集中的头灯造型的微调,以及水箱护罩和进气格栅的外观调整方面。车身尺寸方面,新POLO长宽高分别为3970/1682/1462mm,Cross POLO长宽高分别为3987/1705/1486mm,轴距同样为2470mm,均与现款车型保持一致。

      动力系统则全面改用EA211系列发动机,排量依旧为1.4升和1.6升,其中1.4升车型最大功率提升4Ps来到90Ps,而1.6升车型则提升5Ps来到110Ps,传动系统依旧搭配5速手动和6速自动变速箱。

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      捷达运动版车型在外观设计方面预计将会加入Sportline系列套件,原有横条式进气格栅改为蜂窝式设计,大灯组也改为熏黑底色,而车身包围以及新款式的轮圈也是指定动作。而动力系统则可能继续采用1.6升EA211自然吸气发动机,最大功率110Ps,峰值扭矩160Nm,搭配5速手动或6速自动变速箱。

南北大众各一款概念车

      在本次北京车展上,一汽大众和上海大众将各自带来一款概念车型。

      其中一汽大众会趁高尔夫车系40周年庆典之机,带来高尔夫40周年版概念车。

      而上海大众则将以MQB平台为基础,打造一款A+级运动四门轿跑概念车。而未来的量产车型定位介于朗逸和帕萨特之间,推出后将填补朗逸和帕萨特之间的空白,并主打运动风格。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/6326.html

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