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当梦想照进了现实 宝马i3技术解读

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结语:宝马i3将很可能引领新能源领域的发展方向

结语

      宝马i3国内的最终价格达到44.98万-51.68万,这与宝马4系2.0L版本车型很接近,再加上宝马i3是进口车身份,所以不能享受国家新能源补贴政策,竞争力看似有些不足。

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      但是,宝马i3从设计之初,到制造技术,最后到交付使用方面,都体现出了与传统电动车型完全不一样的理念及思路,这些不是噱头,是实实在在的硬实力。宝马i3不仅仅是一辆电动车,它的意义绝不局限与新能源车型本身,其中还包括一系列革新技术及理念。宝马i3的到来将很可能引领新能源领域的发展方向,也将会为其它汽车厂商提供了一种可供参考的新能源汽车解决方案。

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      至于宝马i3在动态驾驶以及日常使用方面能否保留宝马的传统品质,我们后续还会做详细报道,敬请期待啊车网推出的宝马i3详尽试驾报告吧。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/41892.html

发表评论

展开评论(已有17个评论)
  • bluesduff 2014/12/3006:29

    覆盖件竟然是塑料,竟然还是软的,这让“车硬车重就是安全”党情何以堪啊,宝马太不厚道了,快来喷啊!

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    • 法拉利F450 2014/12/3007:47

      你见过碳纤维车身的,外面再包一层金属框架的车身的吗??? 碳纤维骨架 的保护外壳很多是 合成纤维或合成塑料等。 有的超级跑车 碳纤维车身 还是直接裸露的。

    • 喷子终结者 2014/12/3010:24

      建议看看克尔维特的材料和底盘结构

  • 365445497 2014/12/3006:39

    以后开的车,很可能是玉米杆纤维的,哈哈,让他们折腾吧

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    • BenzCLS 2014/12/3009:02

      f1不是碳纤维的么!逗!

  • jj 2014/12/3006:49

    还是秦比较靠谱

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    • 多春鱼行动 2014/12/3009:51

      现在是唐了好吗

  • 你来打我啊 2014/12/3007:10

    宝马i3看起来不错哟

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    • 带鱼行动 2014/12/3009:50

      买买买

  • 一粟一沦海 2014/12/3007:28

    以后开出去不是怕碰发动机了,是怕碰电池了~

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  • 给力给力再给力 2014/12/3008:53

    暂且不说4和5星安不安全,就说这个车身,随便刮一下,估计修理费就要好几万。追个尾,撞了门道啥的,电路电池系统可能也得一起修理!10万块钱修车应该是瞬间。这车的三者险可得上高点!

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  • 大宗粉 2014/12/3009:08

    这价格还是离现实有点远

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  • andy27811 2014/12/3009:31

    双肾型进气隔栅设计的的确有些突出 肯定会有伤害的 这个的确需要改进 反正也没有什么实际用处 只是装饰而已 何必这么设计呢! 还有个问题比较想知道 这电动车屁股下面这么多电池 有辐射没有啊?我觉得编辑应该在这方面科普下,谢谢!

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  • 剑鱼行动 2014/12/3009:50

    两个人能抬起车身,真是牛逼

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  • 自由aisling翼 2014/12/3009:56

    等下又有人说 碳纤维轻=不安全=偷工减料

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    • 黎小花 2014/12/3014:14

      我也不想呢

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