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一大波猛车来袭 北京车展热点车前瞻

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      【啊车网 解读】刚和春意盎然的3月说拜拜,接过4月和煦的阳光,车坛也将迎来两年一度的大事——北京车展。按照惯例,逛车展无非就是看新车看美女,前者数量多如繁星,后者却尚未能剧透,所以啊车君只好先整理出一大波热点新车暖暖身,让网友逛车展心里有底,那现在还等什么,赶紧翻滚吧!鼠标。

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      说实话,这些热点新车也只是啊车君总结各路消息的结果,但它们是否最终亮相北京车展现在也是纯属猜测。或许光想想这些热点新车就足以让人口水直流,但为了让大家更快找到感兴趣的新车,啊车君特意按照车型不同做分类,希望能帮你降低一点搜索难度。

SUV/MPV组:

保时捷Macan:保时捷旗下第二款SUV,可以说是卡宴Mini,气哭对手的价格,加价排队的节奏。
      保时捷Macan拥有和老大哥卡宴非常相似的造型,只是身材更Mini,同时走在大街上相信很多人都傻傻分不清楚。保时捷的车子,即便是SUV,如果真以身材论英雄那真就二了,动力和操控才是重点。只要挂上保时捷车标,哪怕是基于Q5平台打造的Macan,其性能也并不好惹,光说能爆发出400Ps的3.6升V6双涡轮增压发动机就比SQ5还要强悍。 

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      保时捷Macan的亮相几乎没有什么悬念,官方表示前期进口到国内的仅有Macan S/Turbo两种(68.8/98.8万元起步),未来或将会推出更高性能的Macan GTS和一款入门版Macan,搭载Q5那台2.0T高功率发动机的入门版车型,国内起售价有望降低至60万以内。新车预计在北京车展发布后,接下来7月份才可提车。看来各种加价排队的节奏是少不了,因为保时捷旗下又多了一部印钞机。

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奔驰GLA:奔驰最新入门级SUV,采用MFA平台,国产必遭疯抢。
      GLA乃是奔驰旗下紧凑型SUV的最新力作,4417mm/1804mm/1494mm的身段相当小巧,基本与宝马X1和奥迪Q3处于同一阵线,也比较符合时下SUV小型化趋势。采用MFA横置发动机前驱平台的GLA,无论外观还是内饰,都明显带着新A-Class的影子,但升高的底盘和4MATIC四驱系统加入后,却增添不少越野气质。凭借奔驰的气场和全新MFA平台,GLA国产后必遭疯抢,只不过在Q3和X1都国产了的情况下,GLA国产的脚步要加快才行。

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雷克萨斯NX:日内瓦跳票,概念车足够炫酷,首搭2.0T涡轮增压发动机,期待量产车表现。
      尽管日内瓦车展跳票,但定位紧凑型SUV级别的雷克萨斯NX依然光环十足,光延续LF-NX概念车的锐利造型已赚足眼球。毫无疑问,类似IS的分离式前大灯以及纺锤体前进气格栅都是的它主调,并且轴距也将比概念车加长,以提供更好的乘坐空间。雷克萨斯NX终于换上了增压发动机,预计是一台最大输出为243Ps的2.0T发动机。当然新车没有忘记看家的油电混合动力系统,将来的混动版车型将搭载2.5L直列四缸发动机与电动机,并搭配CVT无级变速器。

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宝马X4:小号X6,造型紧凑动感,X3平台产物。
      宝马X4基于现款X3平台打造而来,可以称为X3的运动版,X6的mini版,它比X3型长15mm,矮38mm,尾部借鉴了与X6相似的Coupe式设计风格,整体气场非常动感。如果你还不满足,还有M套件选装,让整车的运动氛围再升级。作为宝马推出的第二款运动型SUV车型,宝马X4虽然定位于宝马X6之下,但是该车型同样拥有十分优秀的造型设计,全面的综合性能表现和优异的车内空间,足够让你呆在里面哭好一阵子了。

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林肯MKC:豪华版换壳翼虎,配置“高大上”,品牌即将进军中国。
      福特高端品牌林肯入华的开荒牛,在去年洛杉矶车展发布的MKC肩膀上扛着重任,毕竟品牌和造型的接受程度尚待考验。回到MKC本身,你可以把它理解成一台豪华版换壳翼虎,虽然基于福特翼虎平台打造,但外观是绝对的林肯式霸气,尤其是中分飞翼式进气格栅和一体式尾灯。为堆砌车内豪华感,MKC没有少下功夫,无论做工用料还是配置水平都狠下血本。动力方面,你也不用十分担心,2.0T(240Ps)和2.3T(275Ps)发动机随时候命。

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DS首款SUV(可能称为DS X7):Wild Rubis概念车量产车,个性唯美的设计感,迎合中国人审美。
      众所周知,DS品牌的产品从不缺乏设计感,旗下首款SUV也不例外,个性唯美是其最大特色。作为DS品牌旗下首款SUV量产车(内部代号为B754),新车有可能被命名为DS X7,并且基于DS Wild Rubis概念车打造,最大限度的迎合中国消费者的审美。目前官方已提前发布了其车尾部细节图,预计年内由长安-标致雪铁龙进行投产。DS品牌旗下首款SUV,相信土豪们又多了一个选择。

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雪佛兰创酷:与别克昂科拉同平台,但肌肉感更强,售价更亲民。
      毫不夸张的说,创酷基本就是昂科拉的换壳版本,看来不止手机以“换壳”为本,连汽车也是。这次创酷则披上雪佛兰富有肌肉感的家族劲装,整体感觉粗犷不少,但短小的身材略嫌有点Hold不住这副视觉感极强的面孔。和爱唯欧类似的内饰也没有什么可挑剔,冰蓝色背景光也很是加分,是那种暗地里流淌着运动气息的感觉。创酷的动力也一如所料采用昂科拉上的1.4T发动机与5速手动或6速自动变速箱,足够应付日常使用需求。另外,新车还有望搭载一款1.6L自然吸气发动机降低准入门槛,未来或将提供四驱版本供选择。

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现代ix25:现代小型SUV,全新B-segment平台,未来会国产,竞争对手锁定标致2008和福特翼搏。
      有关现代这款小型SUV传闻已久,海外媒体也爆出相应伪装测试照,但和预计不同的是,现代只北京车展带来它的概念车,量产车型将于年内在韩国发布,未来北京现代将投产这款小型SUV车型。现代全新小型SUV的或将被命名为ix25,基于一个全新的B-segment平台开发,底盘结构采用前麦弗逊后扭力梁式,家族式的“风暴前沿”设计没有悬念,而且你不用担心韩国人在外观方面下的功夫。至于动力方面则尚待进一步确认,目前预计采用现款瑞纳的1.4L及1.6L发动机,而海外版本将还将会推出一款1.7L的柴油版车型,传动方面则是5速手动或6速自动变速箱。

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标致2008:跨界小型SUV,基于208平台打造,较真的法国人不好惹,全景玻璃天窗。
      标致又将注意力放到了中国日益增长的SUV市场,很快就在此投放旗下小型SUV 2008。这是一款走城市化路线的紧凑Crossover车型,基于现有的208平台打造,个性又符合主流审美,年轻时尚又活泼好动,那个大尺寸的全景天窗的前挡风玻璃就是很好的说明。而车内的质感和人机工程学大幅改进,更让人看到了新标致车的改变,所以说,较真的法国人不好惹。

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宝马2系Active Tourer:宝马首款采用前置前驱平台MPV,首搭三缸发动机,车内空间很有优势。
      宝马不按常规套路出牌已不是什么新闻,看看旗下GT车型就知道,但2系Active Tourer又是一部颠覆宝马传统的车子(2014日内瓦全球首发,现亚洲首发),不仅首次搭载三缸发动机,还是旗下首款采用前置前驱平台量产车,这是过去从出现过的。包括三缸动力总成和前置前驱平台都与MINI有着密不可分的关系,后者更采用了模块化设定,能有很强的灵活性和适应性。2系Active Tourer也是宝马旗下首款MPV车型,上市后该车将会锁定奔驰B级车作竞争对手。

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纳智捷U6 TURBO:旗下首款紧凑型SUV,造型更锐利,配置丰富。
      纳智捷旗下全新紧凑型SUV U6 TURBO,也是品牌的第二款SUV(已于2013年11月11日在台湾地区率先发布),国产车型定名为的东风裕隆纳智捷优6。可以看到,纳智捷这次不玩大,而是向小型化靠拢,长宽高分别为4625/1825/1645mm,轴距为2720mm,是在纳智捷5 Sedan平台上开发出一款全新车型。优6外观看上去俨然就是新款U7的缩小版,但相对小一级的体型少了一丝粗犷,多了一分跨界风。同样地,优6延续纳智捷品牌配置丰富的优良传统,无论车内科技配置还是安全配置都不会令你失望。至于动力方面,就是原来的1.8T和2.0T发动机。56

哈弗H7:定位豪华的全路况SUV,自主品牌SUV老大的又一杰作。
      还记得去年广州车展哈弗展台铺满H8情景,足以证明自主品牌SUV老大的信心。传闻尺寸介于哈弗H6和H8之间(概念车的尺寸为4677/1911/1702mm,轴距2850mm)、兼顾城市与越野全路况的H7量产车,即将在北京车展上露出芳容。量产版H7主推的预计会是2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大可输出218Ps,最大扭矩324N.m,与之匹配的将是6档手动或6挡自动变速箱,根据预测,哈弗H7预计售价约16-17万。由此看来,长城往高端走的节奏越来越明显了。

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众泰T600 2.0T:更强大的动力心脏,也有了自动挡选择。
      众泰T600已经在2013年12月22日正式上市,不过目前推出的车型均搭载1.5T涡轮增压发动机+5速手动的动力总成,选择似乎有点单一。另外,对于众泰T600而言,其最大优势在于车身尺寸,长宽高分别为4630/1903/1660mm,轴距达到2807mm。如果可以的话,植入动力更强大的发动机和更易用的自动挡是很有必要的,这次众泰T600也没有让人失望,2.0T+双离合是一套很不错的解决方案,不过话说回来,别长得那么像大众套娃脸行么?

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海马S5:海马首款紧凑型SUV,造型年轻另类,做工良好。
      作为海马旗下首款紧凑型SUV,S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm,整体与三菱ASX劲炫、日产逍客处于同一水平,但这并不代表S5没有优势可言,因为2630mm的轴距比比自家大哥S7要长一些。另外,主打年轻人群的S5在车内科技和做工质感上都有很不错的表现,加上10万元左右富有竞争力的价格,想不火也难,或许唯一的短板在于那只有1.6L的动力系统罢了。

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