内测大揭秘 如何考验一台观致
作者: 束静 摄影: 束静、观致
正如前文所说,内部工程测试是一个大项目,哪怕是观致已经把我们带到了封闭式赛车场以及他们经常做测试的山路中,但要知道的是,我们在这里感受到的也仅仅是内部测试中很小很小的一部分,或者更直接一点,这里所要呈现的是主要观致在动态行驶品质上的测试。如何去调教一辆观致的风格特性,我们将在动态行驶品质的测试过程中找到答案。
抛开发动机以及变速箱的性能输出,一辆车的底盘表现主要由这么几个方面决定:转向、制动、动力悬置、悬挂、轮胎。这五点调校的如何,都将直接影响一辆车的动态行驶品质。
转向的调校
一辆车的转向如何,其实更多的是主观感受。转向线性与否,转向阻尼是否适中,转向反馈够不够、转向精确度如何等等,这些都是需要主观去感受。每个人的感受都有会有差异,也正因为这样,在转向的调校上会借助一些设备提供的数据来客观分析,横向G值的V-BOX、陀螺仪、甚至是测量转角和转矩的转向机器人等等都会用上。
制动的调校
动力悬置的调校
本文地址:http://www.aitecar.com/articles/61179.html
- 第1页:观致工程测试介绍
- 第2页:转向、制动、动力悬置的调校
- 第3页:悬挂和轮胎的调校
- 第4页:体验完观致工程内测后的一点小心得
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z99405 2015/06/1708:29
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kingkang99 2015/06/1708:41
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纯粹咖喱 2015/06/1708:42
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Ivan7e 2015/06/1709:11
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大飞叔叔 2015/06/1710:31
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禹顺云 2015/06/1710:38
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333刘杨 2015/06/1710:50
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尘埃落定啦 2015/06/1710:52
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lixiaozhong 2015/06/1710:52
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YXK1 2015/06/1710:55
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今夜星光 2015/06/1711:02
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徐淼 2016/06/1010:16
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天鹅堡迷 2015/06/1711:36
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名车丨捷安特 2015/06/1711:51
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呜啦哇 2015/06/1712:08
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仰望星空派 2015/06/1712:31
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William明 2015/06/1712:42
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透透气 2015/06/1712:43
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大家来玩躲猫猫 2015/06/1712:50
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於飛之楽 2015/06/1712:52
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没事晃悠下 2015/06/1713:03
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花舞夜 2015/06/1714:02
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c_曹贼 2015/06/1714:18
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大池州 2015/06/1714:18
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哥不要寂寞 2015/06/1714:18
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大聪葱 2015/06/1714:44
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杨路说车 2015/06/1714:47
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九十三 2015/06/1714:56
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wplwwwww 2015/06/1715:04
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二手牛忙 2015/06/1715:20
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heyaman 2015/06/1715:36
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qqivan 2015/06/1716:17
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小英雄二铁子 2015/06/1716:22
观致推出车太慢了,跟不上市场,怎么还不出新车,真正的SUV和中级车没有怎么打开市场