V领潮流 解读凯迪拉克全新CTS

2014-04-08 09:49  作者: 李创泽    编辑：啊车君

　　【啊车网 解读】继XTS、ATS，凯迪拉克家族即将来一位猛将步入中国市场，这个萦绕着“钻石切割”理念的品牌，把“V”的元素融进汽车设计，并冠以艺术之标、哲学之签。正值我们疑惑其赋予品牌的固有原色究竟能演化出多少理念时，全新一代CTS的到来进一步呈现“V”元素引领出的无止境潮流。

艺术与科技的设计理念

　　如果要从汽车发展史上选一些紧跟时代步伐、开创自己一套潮流哲学的品牌，凯迪拉克肯定会入榜，车身张力有劲的线条、棱角分明的型面、惊世风靡的火箭尾翼、摄人心魄的直列式车灯，这些前瞻性创新设计风格，总能给凯迪拉克赢取瞩目风范的口碑。不同时代不同底蕴、必要时间必要手段，而新时代的底蕴便是品牌所奉承的元素，把“V”刻画到汽车设计上来；至于手段，则是他们引以为傲的钻石切割。

　　2002年，“艺术与科技”设计理念的首款量产车型即第一代CTS 亮相，融合Evoq概念车的设计元素，钻石切割般锋锐线条从车头延伸至车尾，竖置的头灯、尾灯与盾形进气隔栅则表露出一脉相承的经典元素。从Evoq到CTS，“艺术与科技”从概念走到了现实。

　　2003年，“钻石切割”成为凯迪拉克Sixteen概念车的一个标志。这 种如利刃切割钻石般的车身设计是以设计师Simon Cox为首的团队杰作。这种精致严谨的切工也成为了品牌造型技艺上的灵魂所在。

　　随着人们对于美的追求不断演进，“艺术与科技”也在不断进化。从2009年发布的全新一代SRX开始，再到以ATS、XTS为代表的最新一代产品，“艺术与科技”设计理念又开始了全新的演绎。

　　新一代凯迪拉克产品的分割比例更富有感染力，利落的线条与型面巧妙结合，提升雕塑感与立体感；侧面轮廓更加修长；通过前悬、后悬长度的合理分配，营造更加有速度感的车身造型。在细节上一如既往的精湛而考究，车身多处运用镀铬饰条，配合大面积多层盾形格栅、V型线条、贯穿式中折线、大尺寸抛光轮毂等经典元素恰到好处的点缀则透出凯迪拉克一贯的豪华气质，从远瞻、近观以及细赏三个角度，均能禁得起仔细观察与反复玩味。

　　打开车门，进入座舱，CUE移动互联体验在新产品上的普及应用令座舱的极具未来感，带有震动反馈与手势感应的绚彩液晶屏与钢琴烤漆面板的组合，是“艺术与科技”结合的最佳例证。环顾四周，运用现代工艺精心设计的内饰，通过精选实木、高档皮革、镀铬金属与碳纤维等考究材质得以体现，而精湛的多层镶嵌工艺与Cut & Sewn大师级手工包裹技艺，则让豪华体验更加有层次。