这回更对味了 啊车网试驾全新奔腾B70

2014-05-08 10:15  作者: 钟志涛

空间：乘坐&储物空间优秀

      前面说到B70的内饰风格在往B90靠拢，座椅也不例外，无论纹理还是样式都非常类似。认真看下来，普通版注重大气稳重些，运动版则强调激进视觉，这也没有什么不好。增长了50mm的轴距让内部空间很有竞争力，座椅柔软度也不错，如果座椅皮质再精进些就更好了。以身高172cm的体验者来看，前排头部空间一拳有余，横向空间也比较充裕，连座椅造型和B90一样，包裹性也有所提高。

      来到后排，膝盖跟前排椅背也保持两拳的距离，头部空间也有一拳多，那些纠结乘坐空间表现的老板们也可以放心了。如果能再增加个空调出风口的话，那长途行驶的舒适性就更好了。

      你别看B70只有乘坐空间比较充裕，其实它和日系车一样对储物空间照顾得非常周到，反正试驾当天，不用刻意寻找就可发现放置水瓶的位置。

      打开尾箱，可喜的是它使用了液压撑杆，既省空间又上档次。后排椅背可以6/4分离放倒，但如果不仔细观察的话还不知道放倒按钮隐藏在液压撑杆下方。另外，由于B70采用了溜背设计，其后备箱开口并不大，但胜在纵向深度不错。

总结：加量不加价

      全新的外型、升级的做工、实用的空间、不俗的动力，一汽奔腾终于拿出最有诚意的作品，全新B70不就是一位动静皆宜的双面人嘛。过去B70只追求沉稳低调的商务气息，销量表现不尽人意，如今运动版更能吸引对动力有所要求的消费者，相信全方位的升级有助它销量稳步增长。

      目前奔腾B70已正式上市，售价区间为9.98-14.98万元，竞争对手不外乎就是广汽传祺GA5、比亚迪思锐以及长安睿聘等车型。但很明显，在售价相近的情况下，B70能提供更时尚更运动的选择，无疑是一款性价比不错的车型。