售价新鲜出炉,英菲尼迪Q50L“加长”便饭对味吗?
作者: 啊车君
Q50L产品力
英菲尼迪是一个很会讲故事的豪华品牌。在17日那晚公布售价前,英菲尼迪围绕“无惧挑战”主题,请来李小鹏和李安琪讲“敢·爱”夫妻的故事,请来华为首席聆听官张晓云讲华为无惧挑战的成功历程……英菲尼迪一直积极地了运作品牌形象。那落实在Q50L产品力层面,他们会讲出什么样的故事?
Q50L的“加长”便饭在国内豪华市场真的是家常便饭了。单从数据来讲,Q50L 2898mm的轴距在竞争对手面前并没有太大优势。相比于此,英菲尼迪更乐意强调Q50L“大”的即视感——屏幕上跟C260L、A4L、3系Li、S60L的比较车身长度,4840mm的车长确实要比竞争对手要长上一截。
凭借4840mm的车长,Q50L相比C260L、A4L、3系Li、S60L会更显“大”。
全系2.0T发动机是和奔驰新C级同款的进口货,211ps的功率输出等同C260L,介于宝马320Li和328Li之间,匹配7AT变速箱。对于加长车身对操控的影响,官方表示Q50L依旧保持50:50前后轴负载分配比,加上没“减配”的前双叉臂式、后多连杆式运动悬挂,Q50L的驾驶感受跟Q50 2.0T没有那种“很容易察觉”的区别。(Q50 2.0T的驾驶感受可点击以下图片阅读啊车网试驾文章)
Q50L保持50:50前后轴负载分配比,加上没“减配”的前双叉臂式、后多连杆式运动悬挂,Q50L的驾驶感受跟Q50几乎没差。
全系2.0T 211ps的功率输出等同C260L,介于宝马320Li和328Li之间。
上市的5款车型中,有两款运动版配备DAS线控转向,你需要了解的是,Q50L上市后进口Q50 2.0T车型将逐渐退出市场,这说明DAS线控转向技术在2.0T车型得以延续下来。至于其它配置,英菲尼迪均表现出一定的诚意,比如悦享版的全LED大灯,车载导航熊,前排电加热座椅,拥有DAS线控转向技术的运动版还武装19英寸铝合金轮毂、方向盘换挡拨片等。(DAS线控转向的工作原理可点击以下图片阅读技术解读文章)
总结:
今年1至10月,英菲尼迪在华累积销量达23,682辆,同比增长85%,“中国市场增长最快的豪华汽车品牌”给足了他们信心,随着稳步推进国产化进程,英菲尼迪市场表现值得期待。另一方面,英菲尼迪将通过与契合“敢·爱”品牌理念的节目合作,完成我们对英菲尼迪从“认识”到“认知”的过程。
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腰疼大人 2014/11/1909:51
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wjszoe 2014/11/1914:44
中配次低配不都挺厚道么?。。这都觉得贵的我觉得还是比较适合电瓶车